Thị trường pin Việt Nam dự kiến tăng từ 554,8 triệu USD (2024) lên 922,3 triệu USD (2033), với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm 5,81%. Sự phát triển được thúc đẩy bởi xe điện, tiến bộ công nghệ pin, chính sách hỗ trợ và nhu cầu từ giao thông, xây dựng, năng lượng tái tạo. Xu hướng gồm phát triển công nghệ pin, lưu trữ năng lượng tái tạo, tích hợp phân tích dữ liệu và phổ biến thiết bị thông minh, IoT.
Người dân TP Hồ Chí Minh quan tâm đến xe điện nhưng gặp khó khăn khi sạc pin tại nhà. Giải pháp đổi pin được xem xét nhưng hạ tầng điện hiện tại chưa đáp ứng đủ. Một số chung cư đã lắp đặt ổ cắm điện ngoài khuôn viên nhưng chỉ là giải pháp tạm thời. Tài xế công nghệ ưa chuộng hãng xe điện có dịch vụ đổi pin để giảm áp lực tìm điểm sạc.
Sở hữu xe điện đang trở nên thuận tiện hơn với các đột phá như dịch vụ đổi pin, công nghệ pin mới và đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc công cộng.
“Dưới đây là danh sách 10 mẫu mô tô điện đáng mua năm 2025, phù hợp cho các chuyến đi trong đô thị. Những mẫu xe này sở hữu thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và hiệu suất ấn tượng. Bao gồm:
– Zero SR/S 2025 với công suất 111 mã lực, quãng đường đi 275 km.
– Fuell Flow với tốc độ tối đa 85 mph, quãng đường đi 150 dặm.
– BMW CE02
– BRP Can-Am Pulse
– Ryvid Anthem
– KTM Freeride E-XC
– Energica Experia
– SUPER73-C1X
– LiveWire S2 Mulholland
– Italian Volt Lacama 2.0.”
BYD ra mắt phiên bản tiêu chuẩn của xe điện Yuan UP (Atto2) tại Trung Quốc với giá 74.800 nhân dân tệ (khoảng 273 triệu đồng). Phiên bản này có dung lượng pin thấp hơn và thiếu công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến so với các bản cao cấp.
Pin xe điện được thiết kế với nhiều lớp bảo vệ, giúp giảm nguy cơ cháy và nổ. Theo thống kê, xe điện an toàn hơn xe chạy bằng động cơ đốt trong, với nguy cơ cháy cao hơn 60 lần. Để đảm bảo an toàn, người dùng nên mua xe từ thương hiệu uy tín, có nguồn gốc rõ ràng và tuân thủ hướng dẫn sử dụng và sạc pin.
Toyota công bố sản lượng và doanh số toàn cầu kỷ lục trong 2025, tăng 5,5% so với cùng kỳ, đạt hơn 5,1 triệu xe. Xe hybrid chiếm 43% doanh số toàn cầu. Tuy nhiên, hãng đối mặt cạnh tranh khốc liệt từ Tesla và BYD trong lĩnh vực xe điện.
Chuyển đổi từ xe chạy xăng sang xe điện là xu hướng tất yếu, giúp giảm ô nhiễm và tiết kiệm chi phí. Chính phủ và Hà Nội đang khuyến khích sử dụng xe điện bằng nhiều chính sách.
“Trong Trên Ghế, nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhận định về Xe Điện và Xe Xăng. Cần thay đổi thói quen khi dùng xe điện, không tự độ pin và chỉ sạc ở nơi uy tín. Xe xăng tồn tại với công nghệ thay đổi truyền động và tái chế. Cấm xe xăng không đồng nghĩa với việc loại bỏ hoàn toàn.”
Cô gái tạo dáng trước biển suýt gặp tai nạn khi sóng lớn ập đến và gần bị xe điện tông.
Tác động trực tiếp của xe điện đến an toàn phòng cháy chữa cháy và đề xuất quy định cụ thể về sử dụng xe điện và thiết kế hạ tầng để đảm bảo an toàn.
Ford sẽ ra mắt một mẫu xe điện đột phá vào ngày 11/8 tại Kentucky, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong ngành ô tô. Xe có giá hợp lý, công nghệ hiện đại và không gian rộng rãi, tương tự như Model T đã cách mạng hóa ngành xe hơi trong thế kỷ XX. Trước đó, Ford đã tuyển dụng nhiều nhân sự cấp cao từ Tesla, Rivian, Apple và Lucid Motors để phát triển dòng xe điện giá rẻ dành cho đại chúng.
Chủ trọ e ngại về việc sạc xe điện tại nhà do chi phí và nguy cơ cháy nổ. Cấm sạc không phải giải pháp, cần thay đổi cách quản lý và hỗ trợ từ cơ quan chức năng, chủ nhà và người thuê. Ba bên gồm cơ quan chức năng, chủ nhà và người thuê cần chung tay để đảm bảo an toàn và tiện lợi.
“Aito M9, mẫu xe điện Trung Quốc với siêu năng lực: đỗ tự động, đón chủ bằng cái vẫy tay, kết nối vệ tinh. Xe sở hữu hệ thống liên lạc Xinghe, cảm biến LiDAR 360 độ và khả năng tự lái hoàn toàn với Qiankun ADS3.3.”
Ở TP.HCM, người dùng xe điện thường phải đẩy xe đến địa điểm sạc do pin gắn cố định, gây bất tiện về thời gian và đảm bảo an toàn. Nhiều người tìm đến giải pháp xe máy điện có thể hoán đổi pin. Tuy nhiên, việc triển khai các trạm hoán đổi pin công cộng đang gặp khó khăn về mặt bằng và đòi hỏi sự phối hợp từ các cơ quan chức năng. Để hỗ trợ nhu cầu sử dụng xe máy điện đang tăng, cần phát triển thêm các trạm đổi pin phục vụ tối thiểu 400.000 lao động trong lĩnh vực giao hàng.
Xe điện Xmen đã trở thành một trong những phương tiện giao thông phổ biến tại Việt Nam, đặc biệt là trong môi trường đô thị đông đúc. Tuy nhiên, việc nhận biết tem bộ zin xe điện Xmen chính hãng vẫn còn là một vấn đề khiến nhiều người…
Trong thời đại hiện nay, việc di chuyển trong thành phố trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết với sự xuất hiện của các phương tiện giao thông hiện đại. Một trong số đó phải kể đến xe scooter điện gấp gọn, một lựa chọn tuyệt vời cho những…
Hà Nội sẽ chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang xe điện và hoàn thiện mạng lưới taxi điện trong Vành đai 1 trước năm 2030, với đầu tư trạm sạc kết hợp xã hội hóa. Người dân chờ đợi chính sách hỗ trợ và hạ tầng sạc điện triển khai minh bạch.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ lên đến 3 triệu đồng cho người dân chuyển từ xe máy xăng/diesel sang xe điện. Ngoài ra, thành phố sẽ miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho xe điện. Sở Xây dựng cũng đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ 1/1/2026, cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ 1/7/2026, và hạn chế ô tô cá nhân chạy xăng/diesel trong vành đai 2 từ 1/1/2028.
Viện Nghiên cứu phát triển TPHCM đề xuất chuyển đổi 400.000 xe hai bánh công nghệ sang điện nhằm giảm phát thải, cải thiện không khí.