Ngày 15-7, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, hệ thống camera giám sát giao thông đã ghi nhận một trường hợp xe khách vượt quá tốc độ quy định nghiêm trọng. Cụ thể, xe khách giường nằm của nhà xe Quốc Đạt, đăng ký biển số tại TP Đà Nẵng, đã được ghi nhận chạy với tốc độ 109km/h trên đoạn đường có tốc độ quy định là 60km/h tại Km30 – Km35 thuộc quốc lộ 19, đi qua xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai.

Sự việc đã được hệ thống camera giám sát, xử lý phạt nguội ghi lại vào khoảng 0h50 ngày 9-7. Với tốc độ 109km/h, xe khách này đã vượt quá tốc độ quy định tới 49km/h, mức vi phạm kịch khung theo quy định hiện hành (trên 35km/h). Theo đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông, sau khi ghi nhận vi phạm, cơ quan chức năng đã phát hành thông báo vi phạm đến địa chỉ đăng ký phương tiện tại TP Đà Nẵng.

Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại, phòng chưa ghi nhận tài xế liên quan đến vụ việc đến làm việc và xử lý nộp phạt. Ngoài trường hợp nêu trên, cơ quan chức năng cũng ghi nhận một xe bán tải đăng ký biển số tỉnh Quảng Nam (cũ) di chuyển với tốc độ 101km/h trên cùng đoạn đường có giới hạn tốc độ 60km/h.

Căn cứ vào Nghị định 168 hiện hành quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông, đối với phương tiện ô tô vượt quá tốc độ trên 35km/h, tài xế phải đối mặt với mức xử phạt vi phạm hành chính từ 12-14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm vào giấy phép lái xe.

Như vậy, tài xế của nhà xe Quốc Đạt và chủ xe bán tải sẽ phải đối mặt với mức xử phạt nghiêm trọng do hành vi vi phạm tốc độ quy định. Cơ quan chức năng đang chờ đợi sự hợp tác của các cá nhân liên quan để tiến hành xử lý triệt để.

Gia đình của nữ sinh Nguyễn Ngọc Bảo Trân, 14 tuổi, người bị tai nạn giao thông tại tỉnh Vĩnh Long vào tháng 9-2023, đã yêu cầu làm rõ kết quả điều tra. Bà Nguyễn Thị Hiền, 44 tuổi, mẹ của nữ sinh này, cho biết đã gửi đơn yêu cầu thông tin kết quả điều tra vụ tai nạn. Sau đó, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long đã mời bà và luật sư đến làm việc.

Trước đó, bà Hiền đã gửi đơn đến Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao yêu cầu cung cấp thông tin kết quả điều tra liên quan đến đơn trình báo tội phạm về vụ tai nạn giao thông. Tuy nhiên, đến nay, Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao chưa có phản hồi. Bà Hiền cho biết cả hai vụ việc đều đã được thụ lý giải quyết hơn 2 tháng, do đó bà có đơn yêu cầu thông tin để gia đình hiểu rõ tình hình.

Ngày 21-7 vừa qua, bà Hiền tiếp tục có đơn tố cáo bổ sung gửi Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân tối cao. Trong đơn, bà trình bày rằng ngày 7-5, bà nhận được thông báo của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long về việc đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về hành vi ‘vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ’, quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự. Từ thông báo này, bà Hiền cho rằng có cơ sở để xem xét hành vi bỏ lọt tội phạm, xâm phạm hoạt động tư pháp của một số cán bộ liên quan trong giai đoạn điều tra giải quyết vụ án ban đầu.

Về vụ tai nạn khiến cháu Trân tử vong, ngày 7-5, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về hành vi ‘vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ’ để điều tra hành vi của tài xế Nguyễn Văn Bảo Trung. Thông tin vụ việc đã được cơ quan chức năng tiếp nhận và đang trong quá trình điều tra.

Ngày 26-5, Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao tiếp nhận giải quyết nguồn tin tội phạm về hành vi ra quyết định trái pháp luật và bỏ lọt tội phạm của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long (cũ) trong quá trình cơ quan này giải quyết tin báo vụ vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Ngày 28-7, Cơ quan điều tra Viện Kiểm sát nhân dân tối cao phân công điều tra viên lấy lời khai, làm việc với bà Hiền cùng luật sư. Sau đó, tiếp nhận thêm đơn tố giác tội phạm của bà Hiền. Quá trình điều tra đang được tiến hành để làm rõ các vấn đề liên quan.

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã thiết lập một chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và phòng chống vi phạm về nồng độ cồn.

Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn vượt quá giới hạn cho phép. Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Đây là một con số đáng báo động, cho thấy tình trạng vi phạm về nồng độ cồn vẫn còn phổ biến trên các tuyến đường của TP HCM.

Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý theo quy định.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Ông A. cũng tỏ ra ăn năn hối hận về hành vi của mình và chấp hành quyết định xử phạt của cảnh sát.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống. Anh Đ. cũng thừa nhận đây là một hành vi sai trái và sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Tất cả những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Cảnh sát hy vọng rằng thông qua các hoạt động kiểm tra, người dân sẽ nâng cao ý thức về việc không uống rượu bia khi tham gia giao thông, để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Để cập nhật thông tin về an toàn giao thông và các hoạt động của lực lượng cảnh sát giao thông, bạn có thể truy cập trang web của cảnh sát giao thông hoặc theo dõi các kênh truyền thông chính thức của cơ quan công an.

Ngày 19/7 vừa qua, một tình huống giao thông nguy hiểm đã được ghi lại và chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội tại Hà Nội. Theo thông tin từ video được chia sẻ, một nam thanh niên điều khiển xe máy đã thể hiện sự bất cẩn và thiếu quan sát khi quyết định lao từ vỉa hè ra giữa đường. Điều đáng nói hơn là hành động này diễn ra đúng lúc một ô tô con đang di chuyển tới, tạo ra một tình huống gần như nghìn cân treo sợi tóc.

Tình huống này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của cộng đồng và nhận được nhiều bình luận từ cư dân mạng. Một bộ phận lớn người dân đã lên tiếng bày tỏ quan điểm của mình về vụ việc. Nhiều người chỉ trích nam thanh niên đi xe máy vì đã bất cẩn và không đảm bảo an toàn cho bản thân khi không đội mũ bảo hiểm, không lắp gương chiếu hậu và đặc biệt là xe không có biển số. Bên cạnh đó, một xe bán tải đỗ tùy tiện trên đường đã gây cản trở giao thông và khuất tầm nhìn, góp phần làm tình huống trở nên nguy hiểm hơn.

Trên mạng xã hội, nhiều người đã bày tỏ sự may mắn của tài xế ô tô con khi chỉ gặp một tình huống đáng tiếc và hy vọng rằng anh ta sẽ rút ra được kinh nghiệm từ đây. Một số ý kiến đề xuất rằng trong tình huống như vậy, ô tô con nên giảm tốc độ để quan sát kỹ hơn, đặc biệt khi có xe đỗ ở vị trí có thể chắn tầm nhìn. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro mà còn thể hiện sự chủ động và trách nhiệm khi tham gia giao thông.

Không chỉ dừng lại ở đó, nhiều cư dân mạng cũng lên án việc đỗ xe bán tải trên đường, chiếm dụng một phần làn đường và gây cản trở giao thông. Việc đỗ xe ở khu vực góc cua như trong tình huống này đã khiến các phương tiện khác phải đi lấn sang làn đối diện, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Đây là một hành vi vi phạm luật giao thông và có thể gây ra tai nạn không đáng có.

Tình huống giao thông nguy hiểm này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông. Hy vọng rằng tất cả mọi người sẽ có thể rút ra bài học kinh nghiệm từ tình huống này và nâng cao ý thức của mình trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của bản thân cũng như của cộng đồng. Việc tuân thủ luật giao thông và có ý thức khi tham gia giao thông chính là chìa khóa để xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Mục đích của hoạt động này là nhằm phát hiện và xử lý các trường hợp tài xế ô tô vi phạm tốc độ vào ban đêm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường này.

Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác tại hiện trường. Một tổ sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các phương tiện vi phạm tốc độ, trong khi tổ còn lại thực hiện nhiệm vụ chốt chặn và xử lý các tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm. Sự phối hợp chặt chẽ giữa hai tổ công tác giúp lực lượng chức năng hoạt động hiệu quả và xử lý triệt để các trường hợp vi phạm.

Vào khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h. Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận đã biết rõ quy định về tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm. Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này chỉ là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh và không để ý đến tốc độ. Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ và 3 trường hợp bị xử phạt nguội. Có thể thấy, tình trạng vi phạm tốc độ vào ban đêm trên đường Lê Quang Đạo diễn ra khá phổ biến, cho thấy ý thức của một số tài xế còn hạn chế.

Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h. Việc thiết lập chốt kiểm tra tốc độ tại đây là cần thiết để nhắc nhở các tài xế tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tốc độ, đảm bảo an toàn cho tất cả các phương tiện trên tuyến đường.

Tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, tỉnh Bắc Ninh, đang diễn ra nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của hàng chục nghìn công nhân và hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp. Để giải quyết vấn đề này, tỉnh Bắc Ninh đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn.

Theo phản ánh của Báo Lao Động, tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm tại các tuyến đường gom qua Khu công nghiệp Quang Châu đã trở nên phổ biến. Các tuyến đường quanh Khu công nghiệp như Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám thường xuyên xảy ra ùn tắc do nhiều yếu tố cộng dồn. Thiếu tá Trần Ngọc Giang, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, cho biết rằng nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do phần lớn công nhân di chuyển bằng xe máy cá nhân, trong khi xe buýt hoặc phương tiện đưa đón tập trung còn thiếu. Ngoài ra, các điểm giao cắt bất hợp lý, cùng với hành vi chen lấn, vi phạm làn đường, bán hàng rong lấn chiếm lòng, lề đường khiến tình hình thêm phức tạp.

Để giải quyết vấn đề này, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đang triển khai nhiều giải pháp cấp bách. Cụ thể, tăng cường điều tiết, phân luồng tại các tuyến đường trọng điểm; đề xuất lắp đặt hệ thống biển báo hợp lý; bổ sung camera “phạt nguội” nhằm nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm. Đồng thời, phối hợp với doanh nghiệp để mở thêm cổng ra vào thay vì dồn tất cả phương tiện ra trục đường chính gây ùn ứ cục bộ. Qua đó, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn giao thông.

Về phía chính quyền địa phương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu UBND phường Nếnh khẩn trương giải tỏa hành lang giao thông, xử lý các hành vi lấn chiếm đường gom cao tốc. Ông Phan Thế Tuấn cũng chỉ đạo lực lượng công an xã phối hợp điều tiết giao thông tại các điểm nóng, đồng thời yêu cầu Ban Quản lý Các KCN phối hợp với Sở Xây dựng rà soát, bổ sung hệ thống biển chỉ dẫn đồng bộ, phù hợp. Việc này nhằm tạo sự thuận lợi cho công nhân và tài xế khi di chuyển qua khu vực này.

Ngoài ra, các doanh nghiệp được yêu cầu bố trí hành trình và điểm dừng đón trả công nhân hợp lý, tránh dừng đỗ tràn lan. Việc tuyên truyền nâng cao ý thức giao thông trong công nhân và tài xế cũng được coi là giải pháp then chốt. Thông qua các hoạt động tuyên truyền, người dân sẽ nâng cao nhận thức về an toàn giao thông, từ đó giảm thiểu vi phạm và ùn tắc giao thông. Về lâu dài, Sở Xây dựng đang nghiên cứu giải pháp tổng thể về quy hoạch hạ tầng giao thông liên vùng, nhằm giảm áp lực cho các trục đường quanh Khu công nghiệp, góp phần xây dựng môi trường làm việc an toàn, thuận lợi cho người lao động.

Với những giải pháp đồng bộ và quyết liệt, tỉnh Bắc Ninh kỳ vọng sẽ giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, mang lại môi trường làm việc thuận lợi và an toàn cho người lao động, cũng như thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp. Mọi thông tin chi tiết về tình hình giao thông tại khu vực này sẽ được cập nhật liên tục trên Báo Lao Động.