Ngày 3/8, tờ Khao Sod đã đưa tin về một vụ tấn công nghiêm trọng liên quan đến nam ca sĩ nổi tiếng của Thái Lan, Peck Palitchoke. Vụ việc đã xảy ra tại một trạm xăng ở quận Bang Kapi, Bangkok, vào khoảng 1h30 sáng. Theo đó, Peck đã bị một thanh niên tấn công và chém sâu vào vùng cằm, dẫn đến chấn thương nghiêm trọng và mất nhiều máu.

May mắn thay, khi được phát hiện, Peck vẫn còn tỉnh táo. Lực lượng cảnh sát và đội y tế tình nguyện đã có mặt kịp thời tại hiện trường để sơ cứu và đưa anh đến Bệnh viện Kasemrad điều trị. Đại diện bệnh viện đã xác nhận rằng Peck hiện đã qua cơn nguy kịch và đang được theo dõi sát sao bởi các bác sĩ.

Cảnh sát đã nhanh chóng bắt giữ nghi phạm, một người đàn ông 21 tuổi, cùng một con dao dài 20cm tại hiện trường. Khi bị thẩm vấn tại cơ quan điều tra, người này đã khai rằng hành động của mình là “tự vệ”. Tuy nhiên, cảnh sát vẫn đang tiếp tục điều tra để làm rõ nguyên nhân thực sự dẫn đến vụ tấn công này.

Peck Palitchoke, sinh năm 1984, là một trong những nghệ sĩ solo hàng đầu tại Thái Lan. Anh bắt đầu sự nghiệp của mình với vai trò là MC của chương trình thiếu nhi Disney Club từ năm 2002 đến 2007. Sau đó, anh ra mắt công chúng với ca khúc “Mai Me Krai Ru”. Với chất giọng nội lực và phong cách biểu diễn cuốn hút, Peck đã xây dựng được lượng người hâm mộ đông đảo khắp châu Á. Anh thường xuyên tổ chức các buổi biểu diễn cháy vé và là gương mặt đại diện của nhiều thương hiệu lớn.

Trên mạng xã hội, người hâm mộ của Peck đã đồng loạt bày tỏ sự lo lắng và gửi lời chúc nam ca sĩ sớm hồi phục sau vụ việc. Cộng đồng người hâm mộ đang chờ đợi những thông tin cập nhật về tình trạng sức khỏe của anh và hy vọng anh sẽ sớm trở lại với hoạt động nghệ thuật.

Khao Sod là một trong những tờ báo hàng đầu tại Thái Lan, chuyên đưa tin về các sự kiện giải trí, thể thao và xã hội. Thông tin về vụ tấn công Peck Palitchoke đã được họ đăng tải rộng rãi, thu hút sự quan tâm của công chúng và người hâm mộ của nam ca sĩ này.

Ngày 23/7, Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) – một thành viên của Nhóm Ngân hàng Thế giới – đã công bố khoản đầu tư vào trái phiếu của Công ty Cổ phần VETC, nhà vận hành hàng đầu về hệ thống thu phí điện tử (ETC) tại Việt Nam. Khoản đầu tư trị giá 500 tỷ đồng (tương đương 19,2 triệu USD) này nhằm hỗ trợ việc mở rộng áp dụng thu phí không dùng tiền mặt và các dịch vụ thanh toán số trong lĩnh vực giao thông tại Việt Nam.

IFC đã hoàn tất khoản đầu tư mua trái phiếu chuyển đổi có kỳ hạn 5 năm vào ngày 22/7/2025. Sự hỗ trợ tài chính từ IFC sẽ giúp VETC mở rộng hệ thống thu phí không dừng trên toàn quốc đến năm 2030. Đồng thời, khoản đầu tư này cũng sẽ giúp VETC đa dạng hóa các dịch vụ thanh toán số liên quan đến giao thông, bao gồm đỗ xe điện tử, phí vào cửa sân bay và thanh toán không dùng tiền mặt tại các trạm xăng.

Hiện tại, VETC đang nắm giữ 75% thị phần trong lĩnh vực ETC. Quá trình hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đường bộ và hệ thống giao thông đô thị đang được đẩy mạnh tại Việt Nam. Đường bộ hiện là phương thức vận tải chính cho cả hành khách và hàng hóa, với kế hoạch mở rộng và hiện đại hóa mạnh mẽ. Chính phủ đặt mục tiêu xây dựng thêm hơn 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030 và 9.000 km vào năm 2050.

Quy định bắt buộc triển khai hệ thống thu phí điện tử trên tất cả các tuyến cao tốc từ năm 2022 đã thúc đẩy nhanh quá trình áp dụng thu phí số. Kể từ khi triển khai hệ thống ETC vào năm 2015, số lượng giao dịch đã tăng mạnh. Khối lượng giao dịch hàng năm gần như tăng gấp đôi mỗi năm từ 2019 đến 2023.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc áp dụng nhanh chóng này đã giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm ùn tắc, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải nhà kính, mang lại tổng giá trị tiết kiệm kinh tế gần 1 tỷ USD trong giai đoạn 5 năm.

Ông Nguyễn Lê Thắng, Tổng Giám đốc VETC, bày tỏ vinh dự khi là đơn vị tiên phong trong hành trình chuyển đổi số của ngành giao thông vận tải Việt Nam. Ông cho rằng khoản đầu tư từ IFC sẽ giúp VETC đẩy nhanh tiến độ triển khai các hệ thống thu phí điện tử tiên tiến, mang lại hiệu quả vượt trội và lợi ích môi trường cho người sử dụng đường bộ.

Bà Katherine Koh, Giám đốc Khu vực của IFC về Cơ sở Hạ tầng và Tài nguyên Thiên nhiên, khu vực châu Á – Thái Bình Dương, nhấn mạnh rằng việc mở rộng hệ thống ETC và số hóa các dịch vụ thanh toán liên quan đến giao thông sẽ nâng cao khả năng lưu thông và cải thiện năng lực cũng như hiệu quả của hạ tầng giao thông đường bộ. Điều này không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn góp phần giảm phát thải khí nhà kính từ giao thông đường bộ.