Thu phí không dừng – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com Cập nhật tin tức, Phân tích thị trường, Khám phá cơ hội và thách thức trong kỷ nguyên số! Thu, 07 Aug 2025 17:10:22 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhcongnghe/2025/08/kinhdoanh.svg Thu phí không dừng – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com 32 32 VETC nhận đầu tư 500 tỷ đồng phát triển giao thông thông minh từ IFC https://kinhdoanhcongnghe.com/vetc-nhan-dau-tu-500-ty-dong-phat-trien-giao-thong-thong-minh-tu-ifc/ Thu, 07 Aug 2025 17:10:20 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/vetc-nhan-dau-tu-500-ty-dong-phat-trien-giao-thong-thong-minh-tu-ifc/

Công ty VETC và Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) vừa ký kết một thỏa thuận hợp tác nhằm đẩy nhanh sự phát triển của các dự án giao thông thông minh tại Việt Nam. Thỏa thuận này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả và tính hiện đại của hệ thống giao thông tại Việt Nam, thông qua việc áp dụng các công nghệ tiên tiến và các giải pháp thông minh.

Thông qua hợp tác này, IFC sẽ hỗ trợ VETC nâng cao chuẩn mực về sản phẩm, dịch vụ và môi trường, đồng thời mở rộng kết nối quốc tế. Sự hỗ trợ từ IFC sẽ giúp VETC không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn có thể tiếp cận với các nguồn vốn và chuyên môn quốc tế, từ đó đẩy nhanh quá trình phát triển và hiện đại hóa hệ thống giao thông tại Việt Nam.

VETC, một thành viên của tập đoàn Tasco, hiện đang vận hành hệ thống thu phí tự động ETC lớn nhất tại Việt Nam với 133 trạm thu phí và 719 làn thu phí không dừng, phục vụ nhu cầu của hơn 3,8 triệu khách hàng mỗi ngày. Việc vận hành hệ thống này không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông mà còn góp phần vào việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tăng cường hiệu quả trong việc thu phí.

Công ty đang nghiên cứu và phát triển các dịch vụ mới như bãi đậu xe ứng dụng thu phí không dừng, cứu hộ cứu nạn ETC, thu phí và quản lý cảng hàng không-cảng biển, cũng như dịch vụ thanh toán xăng dầu và các dịch vụ công khác. Sự đa dạng hóa dịch vụ của VETC cho thấy nỗ lực của công ty trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng và góp phần vào sự phát triển bền vững của hệ thống giao thông tại Việt Nam.

IFC, với vai trò là thành viên của Ngân hàng Thế giới, cam kết hỗ trợ các doanh nghiệp tư nhân tại các thị trường mới nổi thông qua tài trợ và chuyên môn. Trong năm tài chính 2024, IFC đã cam kết tài trợ kỷ lục 56 tỷ USD cho các công ty tư nhân và tổ chức tài chính tại các nước đang phát triển. Sự hỗ trợ từ IFC sẽ giúp VETC có thể tiếp cận với các nguồn lực cần thiết để đẩy nhanh quá trình phát triển và mở rộng hoạt động của mình.

Với sự hợp tác giữa VETC và IFC, hy vọng rằng các dự án giao thông thông minh tại Việt Nam sẽ được đẩy nhanh tiến độ, góp phần vào sự phát triển bền vững và hiện đại hóa hệ thống giao thông tại Việt Nam. Đồng thời, sự hợp tác này cũng thể hiện cam kết của các bên trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo vệ môi trường, từ đó mang lại lợi ích cho cả doanh nghiệp và người dân.

]]>
IFC đầu tư 500 tỷ vào VETC để mở rộng hệ thống thu phí không dừng https://kinhdoanhcongnghe.com/ifc-dau-tu-500-ty-vao-vetc-de-mo-rong-he-thong-thu-phi-khong-dung/ Sat, 02 Aug 2025 02:46:28 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/ifc-dau-tu-500-ty-vao-vetc-de-mo-rong-he-thong-thu-phi-khong-dung/

Ngày 23/7, Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC) – một thành viên của Nhóm Ngân hàng Thế giới – đã công bố khoản đầu tư vào trái phiếu của Công ty Cổ phần VETC, nhà vận hành hàng đầu về hệ thống thu phí điện tử (ETC) tại Việt Nam. Khoản đầu tư trị giá 500 tỷ đồng (tương đương 19,2 triệu USD) này nhằm hỗ trợ việc mở rộng áp dụng thu phí không dùng tiền mặt và các dịch vụ thanh toán số trong lĩnh vực giao thông tại Việt Nam.

Triển lãm Vietbeauty & Cosmobeauté Vietnam quy tụ hơn 3.000 thương hiệu làm đẹp

IFC đã hoàn tất khoản đầu tư mua trái phiếu chuyển đổi có kỳ hạn 5 năm vào ngày 22/7/2025. Sự hỗ trợ tài chính từ IFC sẽ giúp VETC mở rộng hệ thống thu phí không dừng trên toàn quốc đến năm 2030. Đồng thời, khoản đầu tư này cũng sẽ giúp VETC đa dạng hóa các dịch vụ thanh toán số liên quan đến giao thông, bao gồm đỗ xe điện tử, phí vào cửa sân bay và thanh toán không dùng tiền mặt tại các trạm xăng.

Lợi nhuận "đi lùi", Sabeco vẫn có hơn 22.000 tỷ đồng gửi ngân hàng
Lợi nhuận “đi lùi”, Sabeco vẫn có hơn 22.000 tỷ đồng gửi ngân hàng

Hiện tại, VETC đang nắm giữ 75% thị phần trong lĩnh vực ETC. Quá trình hiện đại hóa cơ sở hạ tầng đường bộ và hệ thống giao thông đô thị đang được đẩy mạnh tại Việt Nam. Đường bộ hiện là phương thức vận tải chính cho cả hành khách và hàng hóa, với kế hoạch mở rộng và hiện đại hóa mạnh mẽ. Chính phủ đặt mục tiêu xây dựng thêm hơn 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030 và 9.000 km vào năm 2050.

DKSH và Grand Universal hợp tác phân phối sản phẩm khăn giấy tại Việt Nam
DKSH và Grand Universal hợp tác phân phối sản phẩm khăn giấy tại Việt Nam

Quy định bắt buộc triển khai hệ thống thu phí điện tử trên tất cả các tuyến cao tốc từ năm 2022 đã thúc đẩy nhanh quá trình áp dụng thu phí số. Kể từ khi triển khai hệ thống ETC vào năm 2015, số lượng giao dịch đã tăng mạnh. Khối lượng giao dịch hàng năm gần như tăng gấp đôi mỗi năm từ 2019 đến 2023.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, việc áp dụng nhanh chóng này đã giúp rút ngắn thời gian di chuyển, giảm ùn tắc, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải nhà kính, mang lại tổng giá trị tiết kiệm kinh tế gần 1 tỷ USD trong giai đoạn 5 năm.

Ông Nguyễn Lê Thắng, Tổng Giám đốc VETC, bày tỏ vinh dự khi là đơn vị tiên phong trong hành trình chuyển đổi số của ngành giao thông vận tải Việt Nam. Ông cho rằng khoản đầu tư từ IFC sẽ giúp VETC đẩy nhanh tiến độ triển khai các hệ thống thu phí điện tử tiên tiến, mang lại hiệu quả vượt trội và lợi ích môi trường cho người sử dụng đường bộ.

Bà Katherine Koh, Giám đốc Khu vực của IFC về Cơ sở Hạ tầng và Tài nguyên Thiên nhiên, khu vực châu Á – Thái Bình Dương, nhấn mạnh rằng việc mở rộng hệ thống ETC và số hóa các dịch vụ thanh toán liên quan đến giao thông sẽ nâng cao khả năng lưu thông và cải thiện năng lực cũng như hiệu quả của hạ tầng giao thông đường bộ. Điều này không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn góp phần giảm phát thải khí nhà kính từ giao thông đường bộ.

]]>