Ngày 3/11, Nissan thông báo sẽ đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico vào tháng 3 năm 2026. Quyết định này đánh dấu sự kết thúc gần 60 năm hoạt động và sản xuất hơn 6 triệu xe của nhà máy này. Việc đóng cửa nhà máy CIVAC là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của Nissan nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và tối ưu hóa nguồn lực.

Nhà máy CIVAC, tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan bên ngoài Nhật Bản. Nhà máy đi vào hoạt động từ năm 1966 và ban đầu chỉ có một dây chuyền lắp ráp mẫu xe Datsun Bluebird. Qua nhiều năm, nhà máy đã mở rộng để sản xuất các mẫu xe khác như xe bán tải Nissan 720. Trong nhiều thập kỷ, nhà máy đã đạt được nhiều cột mốc sản xuất quan trọng, bao gồm việc trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Mexico vào năm 1988 và xuất khẩu mẫu Nissan Tsubame sang Nhật Bản vào năm 1993.

Hiện tại, nhà máy CIVAC vẫn đang sản xuất các mẫu Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, toàn bộ dây chuyền sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico, trước khi chính thức ngừng hoạt động vào tháng 3 năm 2026. Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, cho biết việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu quả, khả năng cạnh tranh và sự bền vững trong tương lai.

Việc đóng cửa nhà máy CIVAC là một phần trong kế hoạch cắt giảm quy mô sản xuất toàn cầu của Nissan, từ 3,5 triệu xe/năm xuống còn 2,5 triệu xe/năm. Theo Nissan, việc tập trung sản xuất về một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp hãng tận dụng tối đa công suất tại các cơ sở còn lại, qua đó nâng cao năng suất và giảm chi phí vận hành. Đây là một bước đi chiến lược nhằm giúp Nissan nâng cao hiệu quả và khả năng cạnh tranh trên thị trường ô tô toàn cầu.

Quyết định đóng cửa nhà máy CIVAC cũng đánh dấu một sự thay đổi lớn trong chiến lược sản xuất của Nissan. Hãng xe Nhật Bản đang hướng tới việc tối ưu hóa nguồn lực và nâng cao hiệu quả sản xuất tại các cơ sở còn lại. Việc này sẽ giúp Nissan có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường và tăng cường khả năng cạnh tranh trong ngành ô tô.

Thông tin chi tiết về kế hoạch tái cơ cấu của Nissan có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của hãng. Thêm vào đó, những thông tin mới nhất về ngành ô tô và các hãng xe trên toàn cầu cũng có thể được cập nhật thông qua các trang tin tức về ô tô hàng đầu.

Ngày 20/7, Công ty MitraStar Technology Corporation (Đài Loan) đã tổ chức lễ khởi công xây dựng Nhà máy MitraStar Việt Nam tại khu công nghiệp Thăng Long II, phường Đường Hào, tỉnh Hưng Yên. Dự án này có tổng vốn đầu tư lên đến 850 tỷ đồng, tương đương khoảng 34 triệu USD. Nhà máy sẽ được xây dựng trên diện tích 6 ha tại phường Đường Hào.

MitraStar Việt Nam sẽ chuyên sản xuất thiết bị trung chuyển kết nối mạng, một trong những sản phẩm cốt lõi trong lĩnh vực thiết bị truyền thông hiện nay. Theo kế hoạch, nhà máy sẽ có công suất sản xuất lên đến 4,8 triệu sản phẩm mỗi năm, tương đương 3,8 nghìn tấn thiết bị. Các sản phẩm chủ lực của nhà máy bao gồm thiết bị trung chuyển tín hiệu, đóng vai trò quan trọng trong hệ thống kết nối mạng và viễn thông toàn cầu.

Dự kiến, từ nay đến hết năm 2025, dự án sẽ hoàn tất các thủ tục hành chính và xây dựng cơ sở hạ tầng. Giai đoạn lắp đặt thiết bị và vận hành thử sẽ diễn ra từ tháng 12/2025 đến tháng 2/2026. Toàn bộ nhà máy sẽ chính thức đi vào hoạt động từ tháng 3/2026.

Đại diện của MitraStar cho biết, việc lựa chọn Hưng Yên để phát triển nhà máy mới nằm trong chiến lược mở rộng sản xuất và tăng năng lực cung ứng toàn cầu của công ty. Đồng thời, công ty cũng muốn tận dụng môi trường đầu tư thuận lợi, hạ tầng công nghiệp hiện đại và nguồn nhân lực dồi dào, chất lượng cao tại địa phương.

Sự kiện MitraStar nhanh chóng triển khai dự án quy mô lớn tại Hưng Yên không chỉ mang đến giá trị gia tăng cho ngành công nghiệp công nghệ cao mà còn tạo hàng trăm việc làm mới, thúc đẩy chuỗi cung ứng địa phương và nâng tầm vị thế của tỉnh trong thu hút vốn FDI chất lượng.