Cửa ngõ phía đông TP HCM chứng kiến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng vào ngày 16/7 do dòng xe từ các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương đổ về thành phố qua cầu Đồng Nai. Từ sáng đến trưa, dòng xe di chuyển rất chậm, gần như đứng yên, khi đi qua khu vực cầu Đồng Nai.

Trên dọc tuyến đường, cơ quan chức năng đã treo thông báo về việc đóng đường ĐT743 và lộ trình di chuyển thay thế khi qua nút giao Tân Vạn. Tỉnh lộ 743 qua TP HCM đã bị đóng đường từ ngày 17/5 để phục vụ thi công nút giao Tân Vạn, một nút giao quan trọng trên tuyến Vành đai 3 TP HCM, dự kiến thông xe vào năm sau.

Đơn vị thi công đã cử người túc trực và phân luồng giao thông dưới cầu vượt Tân Vạn để đảm bảo giao thông được thông suốt. Cầu Đồng Nai là một trong những tuyến đường huyết mạch nối giữa Đồng Nai và TP HCM, do đó, tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều km đã gây ra nhiều khó khăn cho người dân và tài xế.

Quốc lộ 1A cũng ghi nhận tình trạng ùn tắc nghiêm trọng với 9 làn ôtô cùng lúc chờ qua cầu Đồng Nai. Một số tài xế đã vào làn đường xe máy để ‘vượt ải kẹt xe’, tuy nhiên, họ không thành công. Xe máy phải leo lên lề đường để đi. Tài xế và người dân phải chờ đợi trong mệt mỏi, một số người đã tranh thủ mua bánh mì ăn trưa ngay trên xe.

Tài xế Nguyễn Thành Hồ, giao hàng từ Đồng Nai đến TP HCM, cho biết: ‘Tôi chờ hơn nửa tiếng mà đi được có 2 km’. Ngoài quốc lộ 1A, dòng xe kẹt cứng kéo dài gần 5 km trên quốc lộ 51 đoạn qua phường Long Hưng, Đồng Nai.

Dự án nút giao Tân Vạn đang được thi công và sẽ thông xe vào năm sau, dự kiến sẽ giúp giảm tải giao thông cho khu vực này. Việc thi công nút giao này được hy vọng sẽ giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía đông TP HCM.

Thông tin về tình trạng giao thông tại khu vực cầu Đồng Nai và nút giao Tân Vạn có thể được cập nhật qua các nguồn tin tức chính thức.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 1A, tỉnh Đắk Lắk vào sáng ngày 20 tháng 7, khiến 3 người thiệt mạng. Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 7 giờ 15 phút cùng ngày, tại Km1319 quốc lộ 1A, thuộc thôn Phú Long, xã Tuy An Nam, tỉnh Đắk Lắk, một xe mô tô do bà Nguyễn Thị B. (sinh năm 1962) điều khiển, lưu thông trên đường quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc, bất ngờ va chạm vào phía sau bên trái của một xe ô tô tải do ông Tống Văn Dũng (sinh năm 1981) điều khiển, đang đỗ sát bên đường cùng chiều phía trước.

Trên xe mô tô của bà B. còn có 2 cháu gồm N.H.K.L. (sinh năm 2009) và N.H.A.L. (sinh năm 2016). Hậu quả, vụ tai nạn khiến bà B. và 2 cháu K.L. và A.L. tử vong tại chỗ. Cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để tiến hành khám nghiệm và điều tra nguyên nhân của vụ việc.

Hiện trường vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng như Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk tiếp tục khám nghiệm và điều tra. Nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn vẫn đang được làm rõ. Quốc lộ 1A là tuyến đường huyết mạch đi qua tỉnh Đắk Lắk, việc xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng như thế này đã gây ra nhiều tiếc nuối cho gia đình các nạn nhân và người dân địa phương.

Thông tin về vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ. Mọi thông tin chi tiết sẽ được cung cấp khi có kết quả chính thức từ cơ quan điều tra. Trong khi đó, người dân địa phương và các lực lượng chức năng đang nỗ lực để hỗ trợ gia đình các nạn nhân và đảm bảo giao thông thông suốt trên tuyến quốc lộ 1A.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 20/7 tại Km1319 Quốc lộ 1A, đoạn đi qua thôn Phú Long, xã Tuy An Nam, tỉnh Đắk Lắk. Vụ tai nạn liên quan đến một xe ô tô tải và một xe mô tô, khiến 3 người tử vong tại hiện trường và trong quá trình cấp cứu.

Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 7h15′ sáng cùng ngày, xe ô tô tải BKS 29H-996.02 do ông Tống Văn Dũng điều khiển đang đỗ sát bên đường Quốc lộ 1A theo hướng Nam – Bắc. Lúc này, xe mô tô BKS 78H1-244.92 do Nguyễn Thị B. điều khiển lưu thông cùng chiều và va chạm vào phía sau bên trái xe ô tô tải đang đỗ. Trên xe mô tô do bà B. điều khiển còn chở theo 2 cháu là N.H.K.L. và N.H.A.L.

Vụ tai nạn khiến bà B. tử vong tại hiện trường. Hai cháu K.L. và A.L. được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Phú Yên nhưng không qua khỏi. Hiện cơ quan chức năng đang tiến hành khám nghiệm hiện trường để điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn.

Ngày 25/7, một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra tại Hà Tĩnh, khiến 10 người tử vong và 15 người bị thương. Theo thông tin ban đầu, vụ tai nạn liên quan đến xe khách mang biển số 43F-007.76, do tài xế L.N.T. (SN 1989, quê Thanh Hóa) điều khiển, chạy hướng Bắc – Nam trên quốc lộ 1A.

Cảnh sát xác định, chiếc xe khách xuất phát từ Hà Nội đi Đà Nẵng, khi tới vị trí km571+800 thuộc địa bàn tổ dân phố Đông Trinh, phường Sông Trí, bất ngờ bị mất lái, va vào cột mốc bên đường dẫn đến lật xe. Kết quả xác định ban đầu và lời khai của lái xe cho thấy, chiếc xe khách đã bị nổ lốp trước dẫn đến bị lật và gây ra vụ tai nạn.

Đến thời điểm vụ việc xảy ra, lãnh đạo Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã xác nhận rằng phương tiện mang biển số 43F-007.76 từng được cấp phép hoạt động trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra tai nạn. Theo ông Phạm Lợi, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng, xe khách 43F-007.76 từng đăng ký hoạt động tại bến xe trung tâm thành phố trên tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt. Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, phương tiện này không còn đăng ký và cũng không hoạt động tại bến.

Cục CSGT cũng cho biết, kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế xe khách cho kết quả âm tính. Tra cứu trên hệ thống đăng kiểm, xe khách được kiểm định gần nhất vào ngày 5/6/2025, hạn kiểm định đến 4/6/2026 tại Trung tâm Đăng kiểm 4302S (Hòa Vang, Đà Nẵng). Ô tô được thiết kế là xe khách giường nằm, năm sản xuất 2023. Như vậy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn hạn đăng kiểm.

Theo quy định, trước khi vận hành, doanh nghiệp phải được cấp lại phù hiệu vận tải tuyến cố định hoặc xe hợp đồng. Đại diện Cục CSGT cũng cho biết, hiện cơ quan chức năng đang tích cực điều tra nguyên nhân cụ thể vụ tai nạn. Bạn đọc có thể xem thêm chi tiết vụ việc tại đây.

Ngoài ra, vụ việc cũng đưa ra vấn đề an toàn giao thông, kiểm định phương tiện, cần phải được quan tâm đặc biệt để tránh tái diễn các vụ tai nạn tương tự. Chi tiết hơn về phương án đảm bảo an toàn giao thông bạn đọc có thể tham khảo tại

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 25.7 trên quốc lộ 1A, đoạn đi qua tỉnh Hà Tĩnh. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 9 người và làm 15 người khác bị thương. Thông tin ban đầu từ các cơ quan chức năng cho biết, nguyên nhân dẫn đến vụ lật xe khách nghiêm trọng này là do chiếc xe khách bị nổ lốp trước, khiến xe mất lái và lật nghiêng.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, tài xế của xe khách, ông Lê Ngọc Thành, 36 tuổi, trú tại phường Đông Quang, tỉnh Thanh Hoá, đã cung cấp thông tin ban đầu về nguyên nhân vụ tai nạn. Theo ông Thành, chiếc xe khách bị nổ lốp trước là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến vụ tai nạn. Cơ quan công an tỉnh Hà Tĩnh đã tiến hành kiểm tra và xác định tài xế Thành âm tính với nồng độ cồn và ma túy, loại trừ khả năng tài xế lái xe trong trạng thái không tỉnh táo.

Ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, Bệnh viện đa khoa tỉnh Hà Tĩnh đã nhanh chóng tiếp nhận các nạn nhân bị chấn thương rất nặng. Các bác sĩ đã khẩn trương tiến hành cấp cứu cho những người bị thương. Tuy nhiên, do chấn thương quá nặng, một số người đã tử vong ngoại viện hoặc sau khi nhập viện.

Hiện trường vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục điều tra, làm rõ. Thông tin chi tiết về vụ tai nạn sẽ được cung cấp sau khi có kết luận chính thức từ các cơ quan chức năng. Đây là một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, gây ra tổn thất lớn về người và tài sản. Các cơ quan chức năng đang nỗ lực hết mình để hỗ trợ các gia đình nạn nhân và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào rạng sáng ngày 25/7 trên quốc lộ 1A, đoạn qua phường Sông Trí, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh. Vào thời điểm đó, một xe khách giường nằm mang biển số 43F-007.xx đang di chuyển theo hướng Bắc – Nam thì bất ngờ bị mất lái và lật nằm ngang bên đường. Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, với 9 người tử vong và hơn 10 hành khách khác bị thương.

Ngay tại hiện trường, chiếc xe khách bị hư hỏng nặng, các cửa kính chắn gió bị vỡ tan tành, nhiều đồ đạc bên trong xe bị đổ ra ngoài và vương vãi trên nền đất. Cảnh tượng tại hiện trường vụ tai nạn vô cùng kinh hoàng và đau xót. Các cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phối hợp tổ chức cứu hộ, phân luồng giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Cơ quan chức năng đang tích cực điều tra để xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn, đồng thời hỗ trợ các nạn nhân và gia đình của họ. Sự cố này một lần nữa nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn giao thông và tuân thủ các quy định về vận tải hành khách.

Thông tin thêm về vụ tai nạn sẽ được cập nhật liên tục trên các kênh thông tin chính thức.

Trong khi đó, người dân địa phương và những người chứng kiến vụ tai nạn đã bày tỏ sự shock và thương tiếc trước sự cố đáng tiếc này. Nhiều người đã gửi lời chia buồn tới các gia đình có nạn nhân trong vụ tai nạn và hy vọng cơ quan chức năng sẽ sớm làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Trong 15 ngày, từ ngày 15 đến 30-7, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ bị đóng một phần để thực hiện việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành và nâng cấp hệ thống ITS. Việc này sẽ gây ảnh hưởng đến lưu thông của nhiều phương tiện, đặc biệt là trong khung giờ cao điểm.

Đơn vị quản lý tuyến cao tốc, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE), cho biết việc sửa chữa khe co giãn trụ P26 cầu Long Thành dự kiến kéo dài 15 ngày, bắt đầu từ ngày 15-7. Trong thời gian này, đơn vị thi công sẽ rào chắn 1/2 mặt cầu bên trái tuyến (hướng Đồng Nai đi TP.HCM) và hạn chế tốc độ xe qua khu vực này để đảm bảo an toàn.

Bên cạnh đó, nhiều vị trí trên cao tốc dài 55km nối TP.HCM – Đồng Nai sẽ bị rào chắn trong một tháng, yêu cầu xe phải hạn chế tốc độ khi di chuyển qua đây.

Để tránh ùn tắc, người dân có thể tham khảo các lộ trình thay thế sau:

– Đối với xe di chuyển theo hướng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (hướng từ TP.HCM đi Đồng Nai), có thể lựa chọn các lộ trình như:

+ Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

+ Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

+ Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phương – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

+ Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.

– Lưu ý từ 5h đến 21h, phà Cát Lái hoạt động mỗi chuyến cách nhau 10 phút; từ 21h đến 5h sáng hôm sau, mỗi chuyến cách nhau 30 phút.

Ngoài ra, để tránh ùn tắc khi thi công nút giao vành đai 3 – Tân Vạn, người dân có thể tham khảo các lộ trình thay thế.

PC08 cũng khuyến cáo người dân nên hạn chế đi phà Cát Lái từ thứ năm đến thứ bảy do lưu lượng xe vào cảng Cát Lái tăng cao.

Bên cạnh đó, người dân cũng có thể sử dụng các phương tiện khác như tàu cao tốc, phà Bình Khánh… để di chuyển.

Tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây là một trong những tuyến đường huyết mạch của khu vực phía Nam, với lưu lượng phương tiện lưu thông rất lớn. Việc sửa chữa và nâng cấp hệ thống ITS trên tuyến đường này là rất cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc.