Vào cuối tháng 6, vụ tai nạn chuyến bay 171 của hãng hàng không Air India làm 241 người thiệt mạng đã khiến các nhà điều tra tập trung vào hồ sơ y tế của cơ trưởng Sumeet Sabharwal. Những lo ngại về sức khỏe tâm thần của phi công cũng từng được đặt ra trong các vụ tai nạn khác như chuyến bay MH370 và Germanwings. Nhiều cơ quan yêu cầu có các biện pháp tốt hơn để đảm bảo sức khỏe tâm thần của phi công, trong khi các chuyên gia cảnh báo về nguy cơ tự sát.
“Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky xác nhận một chiếc tiêm kích Mirage 2000 của Pháp bị mất trong nhiệm vụ ngày 22/7, phi công thoát hiểm an toàn, không gây thương vong trên mặt đất.”
Phi công máy bay SkyWest ‘bẻ lái’ tránh va chạm với B-52 tại Bắc Dakota. Máy bay chở khách gần hạ cánh tại sân bay quốc tế Minot, cách vài km một chiến đấu cơ.
Vụ rơi máy bay Air India171 làm dấy lên mối lo ngại về sức khỏe tâm thần của phi công. Liệu đây có phải trường hợp cá biệt hay vấn đề phổ biến trong ngành hàng không? Trước đó, một số tai nạn hàng không cũng liên quan đến khủng hoảng tâm thần của phi công.