Bãi bỏ tiêu chuẩn khí thải ô tô mới có thể gây thiệt hại kinh tế Mỹ lên tới 350 tỷ USD mỗi năm. Tiết kiệm 490 tỷ USD trong điều kiện lý tưởng nhưng bỏ qua chi phí y tế do ô nhiễm không khí. Chính quyền Tổng thống Biden ban hành quy định giảm phát thải khí nhà kính, lợi ích kinh tế gần 100 tỷ USD mỗi năm.
“Không khí trong nhà và ô tô chứa hàng nghìn hạt vi nhựa nhỏ, tiềm ẩn nguy cơ xâm nhập sâu vào phổi và gây bệnh. Tìm hiểu cách giảm thiểu tiếp xúc với vi nhựa.”
Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 20 về giảm ô nhiễm không khí ở Hà Nội, yêu cầu thực hiện các biện pháp mạnh mẽ, bao gồm không cho phép xe máy vào vành đai 1. Tuy nhiên, để giải quyết ô nhiễm môi trường, chỉ cấm xe xăng là chưa đủ, cần xử lý đồng bộ các nguồn phát thải khác và có quá trình chuyển đổi hiệu quả. Hà Nội cần ưu tiên đầu tư vào giao thông công cộng, tăng số lượng xe buýt sạch, mở rộng hệ thống metro và số hóa hệ thống vé.
Nghiên cứu trên Nature phát hiện ô nhiễm không khí, đặc biệt là bụi mịn PM2.5, liên quan đến đột biến ADN giống hút thuốc, gây ung thư phổi ở người chưa từng hút thuốc.
Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” do Đài Tiền Phong tổ chức, thảo luận giải pháp giảm ô nhiễm không khí từ giao thông tại Hà Nội. Giao thông chiếm 35% nguồn gây ô nhiễm, trong đó khí thải và bụi từ xe cộ chiếm 12% và 23%. Chuyển đổi sang xe điện cần sự hợp tác của chính quyền và người dân, xây dựng hạ tầng, hoàn thiện chính sách và chuyển đổi các trạm xăng thành điểm sạc xe điện.