Nissan – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com Cập nhật tin tức, Phân tích thị trường, Khám phá cơ hội và thách thức trong kỷ nguyên số! Wed, 01 Oct 2025 10:15:17 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhcongnghe/2025/08/kinhdoanh.svg Nissan – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com 32 32 Nissan đóng cửa nhà máy tại Mexico vào tháng 3 năm tới https://kinhdoanhcongnghe.com/nissan-dong-cua-nha-may-tai-mexico-vao-thang-3-nam-toi/ Wed, 01 Oct 2025 10:15:11 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/nissan-dong-cua-nha-may-tai-mexico-vao-thang-3-nam-toi/

Ngày 3/11, Nissan thông báo sẽ đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico vào tháng 3 năm 2026. Quyết định này đánh dấu sự kết thúc gần 60 năm hoạt động và sản xuất hơn 6 triệu xe của nhà máy này. Việc đóng cửa nhà máy CIVAC là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của Nissan nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và tối ưu hóa nguồn lực.

Hatchback đô thị chạy điện Honda N-One e: chính thức ra mắt
Hatchback đô thị chạy điện Honda N-One e: chính thức ra mắt

Nhà máy CIVAC, tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan bên ngoài Nhật Bản. Nhà máy đi vào hoạt động từ năm 1966 và ban đầu chỉ có một dây chuyền lắp ráp mẫu xe Datsun Bluebird. Qua nhiều năm, nhà máy đã mở rộng để sản xuất các mẫu xe khác như xe bán tải Nissan 720. Trong nhiều thập kỷ, nhà máy đã đạt được nhiều cột mốc sản xuất quan trọng, bao gồm việc trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Mexico vào năm 1988 và xuất khẩu mẫu Nissan Tsubame sang Nhật Bản vào năm 1993.

Hiện tại, nhà máy CIVAC vẫn đang sản xuất các mẫu Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, toàn bộ dây chuyền sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico, trước khi chính thức ngừng hoạt động vào tháng 3 năm 2026. Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, cho biết việc đóng cửa nhà máy là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu quả, khả năng cạnh tranh và sự bền vững trong tương lai.

Honda bị kiện tập thể vì "giấu giếm" khách hàng về lỗi động cơ tăng áp
Honda bị kiện tập thể vì “giấu giếm” khách hàng về lỗi động cơ tăng áp

Việc đóng cửa nhà máy CIVAC là một phần trong kế hoạch cắt giảm quy mô sản xuất toàn cầu của Nissan, từ 3,5 triệu xe/năm xuống còn 2,5 triệu xe/năm. Theo Nissan, việc tập trung sản xuất về một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp hãng tận dụng tối đa công suất tại các cơ sở còn lại, qua đó nâng cao năng suất và giảm chi phí vận hành. Đây là một bước đi chiến lược nhằm giúp Nissan nâng cao hiệu quả và khả năng cạnh tranh trên thị trường ô tô toàn cầu.

Quyết định đóng cửa nhà máy CIVAC cũng đánh dấu một sự thay đổi lớn trong chiến lược sản xuất của Nissan. Hãng xe Nhật Bản đang hướng tới việc tối ưu hóa nguồn lực và nâng cao hiệu quả sản xuất tại các cơ sở còn lại. Việc này sẽ giúp Nissan có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường và tăng cường khả năng cạnh tranh trong ngành ô tô.

Thông tin chi tiết về kế hoạch tái cơ cấu của Nissan có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của hãng. Thêm vào đó, những thông tin mới nhất về ngành ô tô và các hãng xe trên toàn cầu cũng có thể được cập nhật thông qua các trang tin tức về ô tô hàng đầu.

]]>
Nissan đóng cửa nhà máy Oppama, chuyển trọng tâm sang xe điện và công nghệ mới https://kinhdoanhcongnghe.com/nissan-dong-cua-nha-may-oppama-chuyen-trong-tam-sang-xe-dien-va-cong-nghe-moi/ Sun, 03 Aug 2025 12:12:14 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/nissan-dong-cua-nha-may-oppama-chuyen-trong-tam-sang-xe-dien-va-cong-nghe-moi/

Nhà sản xuất ô tô Nissan vừa thông báo sẽ ngừng hoạt động tại nhà máy Oppama vào tháng 3 năm 2028, một phần trong kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu của hãng để bắt kịp xu hướng điện hóa trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay. Nhà máy Oppama, với lịch sử hoạt động lâu đời và tính biểu tượng cao, sẽ là một trong những cơ sở sản xuất của Nissan bị ảnh hưởng trong quá trình tái cấu trúc.

Quyết định này đến trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang trải qua một cuộc chuyển đổi lớn, với xu hướng dịch chuyển mạnh mẽ sang xe điện và các công nghệ mới. Nissan cho biết việc ngừng hoạt động tại nhà máy Oppama là một phần trong nỗ lực tinh gọn hệ thống sản xuất của họ, giảm chi phí vận hành và tập trung nguồn lực vào việc phát triển các công nghệ mới và dòng xe mới, đặc biệt là xe điện.

Xu hướng này cũng được ghi nhận ở nhiều hãng xe Nhật Bản khác, những hãng đang phải đối mặt với chi phí sản xuất nội địa tăng cao và sự cạnh tranh gay gắt từ các thị trường mới nổi. Nissan nhấn mạnh rằng họ sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ và sắp xếp lại công việc cho nhân viên bị ảnh hưởng, đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra một cách ổn định.

Trong kế hoạch dài hạn, Nissan đặt mục tiêu xây dựng các nhà máy hiện đại chuyên sản xuất xe điện quy mô lớn. Hãng cũng sẽ đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện để thích ứng với xu thế điện hóa và đáp ứng các quy định về khí thải ngày càng siết chặt trên toàn cầu.

Việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ là một sự thay đổi lớn đối với Nissan mà còn phản ánh sự chuyển mình sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Ngành công nghiệp này đang trong quá trình chuyển đổi từ mô hình sản xuất truyền thống sang định hướng công nghệ cao và phát triển bền vững.

Quá trình tái cấu trúc của Nissan và ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản nói chung dự kiến sẽ có những tác động đáng kể đến thị trường lao động, chuỗi cung ứng và định hướng sản xuất trong tương lai. Nissan https://www.nissan-global.com/ hy vọng những bước đi này sẽ giúp họ củng cố vị thế và đón đầu các cơ hội cũng như thách thức trong kỷ nguyên mới của ngành công nghiệp ô tô.

]]>