Ngành công nghiệp ô tô – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com Cập nhật tin tức, Phân tích thị trường, Khám phá cơ hội và thách thức trong kỷ nguyên số! Wed, 13 Aug 2025 15:10:27 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhcongnghe/2025/08/kinhdoanh.svg Ngành công nghiệp ô tô – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com 32 32 T&T Group tổ chức đại nhạc hội tại Tây Ninh, Vincom Retail tăng trưởng doanh thu hơn 20% https://kinhdoanhcongnghe.com/tt-group-to-chuc-dai-nhac-hoi-tai-tay-ninh-vincom-retail-tang-truong-doanh-thu-hon-20/ Wed, 13 Aug 2025 15:10:24 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/tt-group-to-chuc-dai-nhac-hoi-tai-tay-ninh-vincom-retail-tang-truong-doanh-thu-hon-20/

Thị trường ô tô châu Âu đang đối mặt với một giai đoạn đầy thách thức khi vấn đề thuế quan tiếp tục gây ra những lo ngại lớn. Ngành công nghiệp này đang phải điều chỉnh để thích nghi với những thay đổi trong chính sách thương mại quốc tế.

Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp lớn tại Việt Nam như Vincom Retail và T&T Group vừa công bố những thông tin tích cực liên quan đến hoạt động kinh doanh và dự án của họ. Vincom Retail vừa báo lãi 1.233 tỷ đồng, tăng hơn 20% so với quý II/2024, cho thấy sự phục hồi và tăng trưởng ấn tượng của doanh nghiệp này.

Về phía T&T Group, sắp tới sẽ diễn ra một đại nhạc hội tại siêu dự án của họ ở Tây Ninh. Sự kiện này không chỉ thu hút sự chú ý của người dân mà còn khẳng định vị thế của T&T Group trong lĩnh vực bất động sản và tổ chức sự kiện giải trí.

Trong khi đó, thị trường chứng khoán châu Á đang giảm điểm do nỗi lo về thuế quan vẫn còn hiện hữu. Các nhà đầu tư đang theo dõi sát sao diễn biến của thị trường và điều chỉnh chiến lược đầu tư của mình.

Ngoài ra, Ngân hàng NCB cũng đặt mục tiêu hoàn thành sớm Kế hoạch Phát triển và Chuyển đổi Toàn diện (PACCL) và nâng vốn lần thứ 3 sau 4 năm chuyển đổi toàn diện. Điều này nhằm củng cố vị thế và năng lực tài chính của ngân hàng trong thời gian tới.

Có thể thấy, trong bối cảnh thị trường ô tô châu Âu và thị trường chứng khoán châu Á đang gặp khó khăn, các doanh nghiệp Việt Nam như Vincom Retail, T&T Group và Ngân hàng NCB vẫn đang tích cực triển khai các hoạt động kinh doanh và dự án của mình, góp phần thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế trong nước.

]]>
Cadillac đối mặt thách thức trong tham vọng chuyển đổi sang xe điện https://kinhdoanhcongnghe.com/cadillac-doi-mat-thach-thuc-trong-tham-vong-chuyen-doi-sang-xe-dien/ Mon, 04 Aug 2025 06:55:28 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/cadillac-doi-mat-thach-thuc-trong-tham-vong-chuyen-doi-sang-xe-dien/

Thương hiệu Cadillac, thuộc sở hữu của General Motors (GM), đang trải qua một quá trình chuyển đổi đáng kể trong danh mục sản phẩm của mình. Việc ngừng sản xuất các mẫu xe xăng truyền thống và tập trung vào phát triển xe điện là một bước đi chiến lược nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về phương tiện thân thiện với môi trường. Từ nay trở đi, Cadillac sẽ chỉ còn một mẫu xe xăng duy nhất trong danh mục sản phẩm của mình, đó là Escalade.

Các nỗ lực của Cadillac trong việc mở rộng danh mục xe điện của mình đã được thể hiện qua sự ra mắt của các mẫu SUV Lyriq chạy điện, Optiq chạy điện và Vistiq ba hàng ghế. Những mẫu xe này không chỉ đánh dấu sự tham gia của Cadillac vào thị trường xe điện mà còn thể hiện cam kết của thương hiệu này trong việc cung cấp các giải pháp di chuyển bền vững cho khách hàng. Tuy nhiên, sự giảm dần nhu cầu về xe điện tại Mỹ có thể gây ra những thách thức cho tham vọng của Cadillac, khi họ đặt mục tiêu trở thành thương hiệu xe điện hoàn toàn vào năm 2030.

Một yếu tố khác cần xem xét là việc giảm hỗ trợ thuế xe điện của chính phủ liên bang, dự kiến sẽ kết thúc trong quý cuối cùng của năm nay. Điều này có thể làm tăng giá thành của xe điện và khiến chúng trở nên ít hấp dẫn hơn đối với người tiêu dùng. Trước tình hình này, Cadillac đang tiếp cận thị trường với sự thận trọng và linh hoạt. Phó chủ tịch toàn cầu của Cadillac, John Roth, cho biết rằng thương hiệu này luôn sẵn sàng điều chỉnh chiến lược hệ thống truyền động khi cần thiết để đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Danh mục xe chạy xăng của Cadillac đang dần thu hẹp. Gần đây, công ty đã ngừng sản xuất mẫu XT4, và mẫu XT6 sẽ ngừng sản xuất vào cuối năm nay. Mẫu XT5 sẽ vẫn còn trong danh mục sản phẩm của hãng cho đến hết năm 2027. Đồng thời, nhà máy sản xuất các mẫu CT4 và CT5 đang được chuyển đổi để tập trung hoàn toàn vào sản xuất xe điện. Điều này cho thấy sự cam kết mạnh mẽ của Cadillac trong việc chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường.

Cuối cùng, Escalade, một trong những mẫu xe nổi tiếng nhất của Cadillac, có thể trở thành mẫu xe Cadillac cuối cùng chạy bằng xăng. Việc duy trì mẫu xe này cho thấy Cadillac vẫn đáp ứng nhu cầu của những khách hàng ưa thích xe xăng truyền thống, đồng thời cũng đánh dấu một kỷ nguyên mới trong lịch sử phát triển của thương hiệu này.

Escalade, với tư cách là mẫu xe Cadillac cuối cùng chạy bằng xăng, sẽ tiếp tục được sản xuất trong một thời gian nhất định, giúp khách hàng có thể chuyển đổi dần sang các mẫu xe điện mới hơn. Cùng với đó, Cadillac tiếp tục khẳng định cam kết của mình trong việc trở thành một thương hiệu xe điện hàng đầu trong tương lai.

Cadillac’s current and future electric vehicle lineup can be found on their official website.

]]>
Ford Việt Nam triệu hồi Territory và Explorer do lỗi phần mềm https://kinhdoanhcongnghe.com/ford-viet-nam-trieu-hoi-territory-va-explorer-do-loi-phan-mem/ Sat, 26 Jul 2025 12:05:40 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/ford-viet-nam-trieu-hoi-territory-va-explorer-do-loi-phan-mem/

Nhà sản xuất ô tô Ford Việt Nam vừa thông báo sẽ tiến hành hai đợt triệu hồi xe nhằm khắc phục một số vấn đề liên quan đến phần mềm trên các mẫu xe Territory và Explorer. Thông tin này đã được Ford Việt Nam công bố gần đây.

Đợt triệu hồi đầu tiên liên quan đến 6 chiếc ô tô Ford Territory được sản xuất từ ngày 4/7/2024 đến ngày 25/7/2024 tại nhà máy Ford Hải Dương. Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do phần mềm của mô-đun điều khiển động cơ chưa phù hợp, gây ảnh hưởng đến việc tuân thủ các quy định về khí thải hiện hành. Các chủ sở hữu của những chiếc xe này sẽ được thông báo qua thư và được hỗ trợ miễn phí để cập nhật phần mềm trong vòng nửa ngày làm việc tại đại lý hoặc tại nhà.

Cùng với đó, Ford Việt Nam cũng tiến hành triệu hồi các mẫu Ford Explorer do vấn đề liên quan đến phần mềm mô-đun xử lý hình ảnh (IPMB) chưa được cập nhật đúng cách. Sự cố này có thể dẫn đến việc màn hình SYNC hiển thị vệt màu xanh hoặc toàn màn hình màu xanh/đen khi lùi xe hoặc chọn chế độ xem 360 độ ở tốc độ thấp. Điều này có thể tăng nguy cơ va chạm khi lùi xe, và vì vậy, nhà sản xuất cần phải có biện pháp khắc phục kịp thời.

Các xe Explorer bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi này được sản xuất từ ngày 20/1/2019 đến ngày 25/7/2023 tại nhà máy Ford Chicago (Hoa Kỳ). Chủ sở hữu của những chiếc xe này cũng sẽ được thông báo và sẽ được hỗ trợ miễn phí để cập nhật phần mềm và căn chỉnh hệ thống Camera 360 độ tại đại lý ủy quyền hoặc tại nhà.

Về việc triệu hồi này, đại diện của Ford Việt Nam cho biết, các chủ xe có thể yên tâm vì những biện pháp khắc phục được thực hiện miễn phí và nhanh chóng. Công ty cũng khuyến cáo chủ xe nên tuân thủ và hợp tác trong quá trình triệu hồi để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Những thông tin cụ thể hơn về các đợt triệu hồi có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Ford Việt Nam hoặc liên hệ trực tiếp với các đại lý ủy quyền của Ford để được tư vấn chi tiết. Việc nâng cấp phần mềm và cập nhật công nghệ không chỉ giúp giải quyết các vấn đề kỹ thuật mà còn nâng cao trải nghiệm và sự an toàn cho người sử dụng xe.

Trước đó, không ít nhà sản xuất ô tô đã tiến hành các đợt triệu hồi lớn để giải quyết các vấn đề liên quan đến an toàn và khí thải. Việc Ford Việt Nam chủ động thông báo và thực hiện các biện pháp khắc phục cho thấy nỗ lực của công ty trong việc duy trì chất lượng sản phẩm và đảm bảo sự hài lòng của khách hàng.

]]>
Nhà máy ô tô Stellantis tại Morocco tăng sản lượng gấp đôi https://kinhdoanhcongnghe.com/nha-may-o-to-stellantis-tai-morocco-tang-san-luong-gap-doi/ Thu, 24 Jul 2025 10:18:04 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/nha-may-o-to-stellantis-tai-morocco-tang-san-luong-gap-doi/

Tập đoàn sản xuất ô tô đa quốc gia Stellantis vừa công bố kế hoạch mở rộng sản xuất tại nhà máy lắp ráp xe ở thành phố Kenitra, miền Tây Morocco. Với bước tiến này, nhà máy sẽ tăng sản lượng từ 200.000 xe mỗi năm lên 535.000 xe mỗi năm sau khi phân khu mở rộng bắt đầu hoạt động vào ngày 16/7.

Một trong những điểm nổi bật của việc mở rộng sản xuất là tăng sản lượng xe điện cỡ nhỏ của các thương hiệu nổi tiếng như Citroën, Opel và Fiat. Cụ thể, sản lượng sẽ tăng từ 20.000 xe mỗi năm lên 70.000 xe mỗi năm. Bên cạnh đó, nhà máy cũng sẽ bắt đầu sản xuất khoảng 65.000 xe điện 3 bánh mỗi năm, góp phần đa dạng hóa sản phẩm và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

Theo Stellantis, từ tháng 2/2026, công ty sẽ triển khai dây chuyền sản xuất dòng xe mới với nhiều tính năng thông minh. Nhờ đó, công suất sản xuất sẽ được nâng lên gấp đôi, từ 200.000 xe mỗi năm lên 400.000 xe mỗi năm. Đây là một phần trong chiến lược phát triển của Stellantis sau khi được thành lập từ sự sáp nhập giữa Groupe PSA và Fiat Chrysler Automobiles. Hiện nay, tập đoàn này sở hữu 14 thương hiệu ô tô hàng đầu thế giới.

Việc tăng sản lượng xe điện dự kiến sẽ tạo ra khoảng 3.000 việc làm mới, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế và tạo cơ hội nghề nghiệp cho người lao động tại Morocco. Với những bước tiến này, Stellantis tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, đồng thời thể hiện cam kết đối với việc phát triển bền vững và thân thiện với môi trường.

1 triệu điểm sạc xe điện đã được lắp đặt trên toàn châu Âu
1 triệu điểm sạc xe điện đã được lắp đặt trên toàn châu Âu
]]>