Vào chiều ngày, lực lượng chức năng đã thành công trong việc vớt 25 thi thể từ vụ lật tàu tham quan vịnh Hạ Long. Các thi thể đang được vận chuyển về bờ để tiến hành đưa vào bệnh viện Bãi Cháy, thuộc phường Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh.

Sự cố lật tàu đã xảy ra và ngay sau đó, các lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường, cùng sự hỗ trợ của ngư dân, tiến hành hoạt động cứu hộ. Đến 21h cùng ngày, lực lượng cứu hộ cứu nạn đã vớt được 25 thi thể. Hiện vẫn còn 18 người mất tích.

Trong nỗ lực hỗ trợ, các nạn nhân sống sót đã được đưa về bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh để tiếp tục chăm sóc y tế. Đồng thời, các thi thể được tìm thấy sẽ được chuyển về bệnh viện Bãi Cháy để xử lý theo quy định.

Hiện tại, tình hình đang được cập nhật liên tục và các lực lượng chức năng đang tiếp tục nỗ lực tìm kiếm những người mất tích. Mọi thông tin chi tiết sẽ được cung cấp thêm khi có thông báo chính thức từ cơ quan chức năng.

Ngày 20 tháng 7, tỉnh Quảng Ninh đã chứng kiến một vụ lật tàu du lịch kinh hoàng tại Vịnh Xanh58, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng với nhiều người mất tích và bị thương. Tính đến rạng sáng ngày 20.7, lực lượng chức năng đã tìm thấy 36 thi thể nạn nhân, trong đó 18 người chưa xác định được danh tính. Ngoài ra, 10 người may mắn được cứu sống và hiện đang được điều trị tại các cơ sở y tế địa phương.

Trước tình hình nghiêm trọng này, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Công điện số 115/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, yêu cầu các cơ quan chức năng tiếp tục tổ chức tìm kiếm, cứu nạn và hỗ trợ gia đình nạn nhân. Công điện nhấn mạnh sự cần thiết của việc phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan liên quan, bao gồm Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các cơ quan khác để tìm kiếm các nạn nhân còn mất tích trong thời gian sớm nhất.

Tỉnh Quảng Ninh đã huy động tối đa lực lượng tham gia cứu hộ, bao gồm lực lượng của Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Quảng Ninh, Bộ đội Biên phòng, Công an tỉnh, Ban Quản lý Vịnh Hạ Long, Vùng 1 Hải quân cùng các đội thợ lặn chuyên nghiệp và nhiều phương tiện cứu hộ hiện đại. Đặc biệt, Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh đã trực tiếp chỉ đạo thành lập 25 mũi tìm kiếm gồm các phòng nghiệp vụ và lực lượng liên quan, tiến hành tuần tra trục vớt trên vùng biển rộng.

Song song với công tác cứu hộ, Cơ quan điều tra Công an tỉnh Quảng Ninh cũng đã nhanh chóng tiếp cận hiện trường, tổ chức khám nghiệm và tiến hành các bước điều tra nguyên nhân vụ việc, đồng thời bảo vệ tài sản cho các nạn nhân. Hiện tại, các lực lượng chức năng đang nỗ lực tập trung cao độ, tìm mọi biện pháp và huy động lực lượng, phương tiện khẩn trương, xuyên đêm tìm kiếm cứu nạn đảm bảo nhanh nhất, hiệu quả nhất, an toàn nhất.

Tỉnh Quảng Ninh cũng đã bố trí nơi ở và hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn, nghỉ cho gia đình nạn nhân khi ở Quảng Ninh. Ủy ban MTTQ tỉnh cũng hỗ trợ cho gia đình các nạn nhân tử vong 5 triệu đồng/người, nạn nhân bị thương 3 triệu đồng/người. Một số doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh cũng hỗ trợ các gia đình nạn nhân tử vong 40 triệu đồng/người, nạn nhân bị thương 25 triệu đồng/người.

Để tìm hiểu thêm thông tin về vụ việc, bạn có thể truy cập vào đây và đây để cập nhật những thông tin mới nhất.

Vụ tai nạn tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã gây ra một thảm kịch đau thương, làm 37 người tử vong, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống. Tàu rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7, nhưng chỉ 35 phút sau, vào 13h30, đã bị giông gió mạnh xô lật úp, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển.

Trong cuộc họp chiều 20/7, đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, đã cung cấp thông tin về quá trình cứu hộ. Theo ông, đơn vị tiếp nhận tin báo tai nạn đầu tiên lúc 15h30, tức sau hai tiếng xảy ra sự cố. Chỉ 10 phút sau, tàu cứu hộ đã được triển khai đến hiện trường. Đại tá Thuyết cũng cho biết, thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh 58 đã đáp ứng yêu cầu cứu hộ cứu nạn. Tàu được đóng vào năm 2015, dài 24 m, rộng 6 m, trọng tải 12 tấn, công suất chở 48 hành khách.

Tuy nhiên, việc cứu hộ chậm trễ do sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá, giông gió tiếp tục đến khoảng 15h nên thông tin tai nạn được báo chậm. Điều này đã khiến nhiều nạn nhân không được cứu hộ kịp thời. Một số người đã tự cứu nhau, nhưng nhiều người khác mắc kẹt trong tàu, được người khác cứu ra ngoài nhưng kiệt sức và tử vong. Hiện tại, các lực lượng vẫn đang tìm kiếm 2 người mất tích còn lại.

Để tránh lặp lại tai nạn tương tự, các chuyên gia đã đề xuất cần có thiết bị chuyên dụng giống đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp. Thiết bị này sẽ tự động được kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp tới các trung tâm cứu hộ. Một chuyên gia làm việc trong ngành thông tin hàng hải cho rằng, để cảnh báo sự cố sớm và tự động, cần có thiết bị chuyên dụng này.

TS Phạm Hà, CEO Lux Group, cũng đề xuất cần có hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh, trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể. Hiện tại, các tàu trên vịnh chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó giông lốc.

Tối 19/7, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.

Thông tin về vụ tai nạn tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã được cập nhật liên tục trên các trang tin tức.

Vietnamnet đã cung cấp thông tin chi tiết về vụ tai nạn.

tcdn cũng đã cập nhật thông tin về vụ tai nạn.

Ngày 23.7, các chuyên gia tâm lý học và du lịch từ Đại học RMIT Việt Nam đã đưa ra nhận định về vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long, cho rằng sự cố này là một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ cho ngành du lịch về việc nâng cao an toàn để khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng.

Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, cho biết những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Sự cố cũng có thể dẫn đến việc lượng khách du lịch sụt giảm, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Đặc biệt, Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng. Tiến sĩ Othman nhấn mạnh rằng các đơn vị kinh doanh cần phải ý thức được trách nhiệm của mình trong việc đảm bảo an toàn cho du khách.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, nhận định rằng các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”. Điều này có thể dẫn đến việc du khách sẽ tránh đến những nơi này trong tương lai.

Tiến sĩ Katrina Phillips, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, phân tích rằng khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật, điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già, những người có xu hướng hủy hoặc hoãn chuyến đi sau các sự cố như vậy.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam, chia sẻ rằng đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch.

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao…. Đồng thời, đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách.

Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng, các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt.

Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng. Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm. Tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm.

Theo thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm.

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã khẩn trương triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc.

Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 được cho là đã lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Thông tin vụ việc đang được cơ quan chức năng khẩn trương làm rõ.

Các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc. Tình hình đang được theo dõi và cập nhật liên tục. Mọi thông tin chi tiết và chính xác sẽ được cung cấp khi cơ quan chức năng có thông báo chính thức.

Ngày 20/7, tại tỉnh Quảng Ninh, gia đình chị Nguyễn Thanh Nhàn đã trải qua một ngày đầy biến cố và cảm xúc, khi chứng kiến những diễn biến mới trong vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 (QN7105) tại Hạ Long. Vụ tai nạn đã gây ra cái chết của 35 người và khiến 4 người khác vẫn mất tích.

Chồng của chị Nhàn, anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, là một trong những hành khách may mắn sống sót sau tai nạn. Chị Nhàn đã chia sẻ lại câu chuyện của gia đình mình, bắt đầu từ chiều ngày 19/7, khi thấy thời tiết ở Bắc Ninh bắt đầu có dấu hiệu xấu, chị đã cố gắng liên lạc với chồng nhưng không nhận được phản hồi. Lo lắng, chị đã gọi điện cho anh Hải hàng chục lần nhưng không thể kết nối.

Khi biết tin vụ lật tàu xảy ra tại Hạ Long, chị Nhàn đã vô cùng hoảng loạn. Không biết chồng mình có đi trên tàu không, chị chỉ biết cầu mong anh được bình an. Mãi đến 18h42 cùng ngày, một đoạn video lan truyền trên mạng đã giúp chị tìm thấy chồng. Video quay cảnh 3 người đàn ông vừa được cứu lên bờ, và một trong số đó là anh Mai Xuân Hải. Chị Nhàn đã òa khóc khi nhìn thấy chồng mình toàn thân ướt sũng và tay bị băng bó.

Sau khi nhận được thông tin, chị Nhàn đã nhờ người thân ở Quảng Ninh giúp đỡ và tìm cách liên lạc với chồng. Đến gần 0h đêm ngày 20/7, chị đã đến bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh và gặp chồng. Anh Hải đã được đưa đến bệnh viện sau khi được cứu, và hiện đang trong quá trình hồi phục sức khỏe. Chị Nhàn cho hay, kỹ năng thoát hiểm và sự may mắn đã giúp anh Hải giữ được mạng sống.

Theo báo cáo của địa phương, thời điểm gặp nạn, chiếc tàu Vịnh Xanh 58 (QN7105) có 49 người trên board, bao gồm 46 du khách và 3 thuyền viên. Tàu rời bến vào lúc 12h55 ngày 19/7 và gặp dông bất ngờ vào 13h30 cùng ngày. Đến 14h ngày 20/7, công an và các lực lượng chức năng đã cứu được 10 người và tìm thấy 35 nạn nhân đã tử vong. Hiện tại, đã hoàn tất thủ tục bàn giao 35 thi thể cho gia đình để đưa về mai táng.

Anh Hải và gia đình đã trải qua một ngày đầy cảm xúc và biến cố. Sự sống sót của anh Hải là một phép màu đối với gia đình chị Nhàn. Câu chuyện của họ là một trong số nhiều câu chuyện đau thương và cảm động trong vụ tai nạn này. Điều quan trọng là gia đình cần được hỗ trợ và chăm sóc trong giai đoạn khó khăn này.

Trong khi đó, công việc tìm kiếm và cứu hộ vẫn đang được tiếp tục thực hiện. Cơ quan chức năng đang nỗ lực tìm kiếm 4 người mất tích và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Sự cố này là một lời nhắc nhở về tầm quan trọng của việc đảm bảo an toàn cho du khách và thực hiện các biện pháp phòng ngừa tai nạn.

Ngày 20/7, hai doanh nghiệp sở hữu du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise đã lên tiếng xin lỗi về vụ việc tổ chức bắn pháo hoa trong thời gian lực lượng chức năng đang tìm kiếm nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long.

Tập đoàn Sealife, đơn vị sở hữu du thuyền Sea Octopus, và Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, đã phát đi thông báo xin lỗi và thừa nhận đã mắc sai lầm nghiêm trọng khi vẫn tiến hành màn bắn pháo hoa vào tối 19/7. Tập đoàn Sealife cam kết rà soát toàn bộ quy trình nội bộ, đặc biệt là khâu trao đổi thông tin khẩn cấp, và gửi lời xin lỗi tới cộng đồng. Họ cũng cam kết đồng hành cùng gia đình nạn nhân trong thời gian tới.

Được biết, Tập đoàn Sealife là một trong những đơn vị tiên phong khai thác du thuyền qua đêm tại Việt Nam, sở hữu đội tàu gồm 4 tàu vỏ thép. Họ cung cấp tour du lịch tại Vịnh Hạ Long, Vịnh Lan Hạ, Vịnh Bái Tử Long và Vịnh Nha Trang.

Thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp cho biết, chủ sở hữu du thuyền Sea Octopus được thành lập vào tháng 4/2017 với tên gọi Công ty TNHH Một thành viên du lịch Hương Hải, với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính được đăng ký là lưu trú ngắn ngày. Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp này đã tăng vốn điều lệ lên 35 tỷ đồng vào tháng 11/2017, và lên 83 tỷ đồng vào tháng 7/2018. Đến tháng 4 vừa qua, công ty thay đổi đăng ký kinh doanh và tăng vốn lên 80 tỷ đồng.

Còn Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, được thành lập vào tháng 1/2021 với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính là vận tải hành khách đường thuỷ nội địa. Cổ đông góp vốn gồm 5 cá nhân, với Nguyễn Trường Giang, Phạm Thanh Chiến, Nguyễn Cao Sơn, mỗi người góp 3 tỷ đồng. Đến tháng 6/2023, công ty này tăng vốn lên 50 tỷ đồng, và lên 100 tỷ đồng vào tháng 5 vừa qua.

Trước đó, vào tối 19/7, du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise đã tổ chức bắn pháo hoa trên Vịnh Hạ Long, gây tranh cãi trong dư luận. Sự việc diễn ra trong bối cảnh lực lượng chức năng đang tích cực tìm kiếm các nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long.

Hiện tại, các cơ quan chức năng đang điều tra và làm rõ nguyên nhân của vụ việc. Hai doanh nghiệp sở hữu du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise đã cam kết hợp tác với cơ quan chức năng để giải quyết vụ việc.

Một số du khách đã lên tiếng chỉ trích hai doanh nghiệp này vì tổ chức bắn pháo hoa trong thời gian nhạy cảm. Tuy nhiên, cũng có nhiều người cho rằng đây là một hành động vô tâm và không phù hợp.

families của các nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch cũng đã lên tiếng cảm ơn các cơ quan chức năng và cộng đồng vì sự quan tâm và hỗ trợ trong thời gian qua.

https://www.vietnam.vn

Ngày 12 tháng 7 năm 2024, một sự cố thảm khốc đã xảy ra trên vịnh Hạ Long khi một tàu du lịch bị lật do ảnh hưởng của thời tiết xấu. Tám nạn nhân trong vụ việc này hiện đang được điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh. Một trong những nạn nhân là chị Thùy Linh, 38 tuổi, trú tại Ocean Park 2, Văn Giang, Hưng Yên. Chị Linh là một trong những người may mắn thoát nạn trong gang tấc.

Chị Linh cho biết gia đình chị và một gia đình khác, tổng cộng 8 người, đã lên tàu từ bến cảng để tham quan vịnh Hạ Long. Khi một cơn giông mạnh nổi lên, mọi thứ đã diễn ra quá nhanh. Chỉ trong vài giây, tàu đã bị nghiêng và lật úp. Chị Linh may mắn chui được vào khoang dầu, nơi có khoảng trống để hít thở. Sau đó, chị đã bơi ra và lại bơi vào để hướng dẫn mọi người ra ngoài.

Tại bệnh viện, nhiều người vẫn đang mất tích và đang được tìm kiếm. Anh Mai Xuân Hải, 42 tuổi, ngụ Bắc Ninh, cho biết đoàn của anh có 13 người lớn và một trẻ nhỏ. Đến thời điểm hiện tại, anh mới chỉ biết 3 người trong đoàn được cứu. Anh Hải mô tả sự việc xảy ra khoảng 14 giờ. Khi tàu bắt đầu bị nghiêng, mọi người hoảng loạn mặc áo phao. Chỉ vài giây sau, tàu đã lật úp hoàn toàn.

Thuyền viên Vũ Anh Tú, 25 tuổi, trú Quảng Ninh, cũng đang nằm điều trị tại bệnh viện. Anh Tú cho biết tàu lật chỉ trong vài giây sau cơn lốc mạnh, không ai kịp phản ứng.

Trong số các nạn nhân may mắn thoát nạn có cháu Hoàng Nhật M, 10 tuổi, trú phường Hoàng Mai, Hà Nội. Cháu M cho biết thời điểm xảy ra sự cố, cháu đi du lịch cùng gia đình. Khi tàu bị lật, cháu may mắn vào được một khoang có không khí. Cháu đã cố gắng giữ bình tĩnh và chờ lực lượng cứu hộ đến ứng cứu.

Tính đến 21 giờ 30 phút cùng ngày, lực lượng chức năng đã tìm thấy 34 thi thể, trong đó có cả hành khách và thuyền viên. Ngoài ra, có 10 người được cứu sống, hiện đã được đưa vào viện điều trị và sức khỏe ổn định. UBND tỉnh Quảng Ninh đã hỗ trợ bước đầu 25 triệu đồng cho mỗi gia đình nạn nhân tử vong, 8 triệu đồng cho mỗi nạn nhân bị thương. Chính quyền cũng đã bố trí nơi ở và hỗ trợ toàn bộ chi phí ăn ở cho gia đình các nạn nhân trong thời gian lưu lại địa phương.

Thông tin cập nhật về vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long sẽ được cung cấp liên tục trên các kênh truyền thông chính thức.

Du thuyền Ambassador Hạ Long đã chính thức lên tiếng xin lỗi gia đình và người thân của những người bị nạn trong vụ lật tàu Vịnh Xanh. Sự việc này diễn ra sau khi du thuyền tổ chức các hoạt động giải trí, bao gồm bắn pháo hoa, vào tối ngày 19/7/2025 tại khu vực Vịnh Hạ Long. Đây là thời điểm nhạy cảm khi lực lượng chức năng và thân nhân các gia đình đang nỗ lực tìm kiếm các nạn nhân trong vụ tai nạn.

Trong lời xin lỗi được đăng tải trên trang fanpage của du thuyền, đại diện Ambassador Cruise thừa nhận sự thiếu nhạy bén và vô tình của họ đã gây ra tổn thương đến tâm lý của các gia đình nạn nhân cũng như cộng đồng. Du thuyền này nhận trách nhiệm về hành động không phù hợp với những giá trị nhân văn mà họ luôn cam kết gìn giữ và đề cao.

Đại diện du thuyền cho biết đã tiến hành kiểm điểm sâu sắc và rà soát toàn bộ quy trình vận hành nhằm phát hiện và khắc phục triệt để các thiếu sót. Họ cũng cam kết sẽ thực hiện các biện pháp cụ thể để thể hiện ý chí sửa chữa và chịu trách nhiệm đối với cộng đồng và xã hội.

Sự việc lần này được coi là một bài học quý giá cho hãng. Ambassador Cruise xin cúi đầu nhận lỗi và chân thành mong được lượng thứ. Họ cam kết sẽ nỗ lực để tạo dựng lại niềm tin từ quý khách hàng, đối tác và cộng đồng.

Được biết, Ambassador Cruise là chuỗi du thuyền 5 sao hoạt động tại Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và Vịnh Lan Hạ (Hải Phòng), thuộc sở hữu của Công ty Cổ phần Tập đoàn Du thuyền cao cấp Châu Á (APC Corporation). Họ nổi tiếng với việc tổ chức các show âm nhạc đặc biệt và các hoạt động giải trí trên vịnh Hạ Long.

Hiện tại, du thuyền Ambassador Hạ Long đang tập trung vào việc cải thiện và hoàn thiện để tránh lặp lại những sự cố tương tự trong tương lai. Sự cố này cũng đặt ra thách thức cho ngành du lịch và các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ, yêu cầu họ phải có trách nhiệm và nhạy cảm hơn với các vấn đề xã hội.

Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy trên trang fanpage của Ambassador Cruise.

Không khí tang thương đang bao phủ nhà tang lễ TP Hạ Long, Quảng Ninh, vào sáng ngày 20-7, khi màn mưa bụi và tiếng khóc thầm của những người đang cố gắng vượt qua nỗi đau sau vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long. Những người thân của các nạn nhân vẫn đang cố gắng tìm kiếm thông tin về người thân của mình, dù hi vọng sống sót đã tắt.

Bà Từ Thị Bạt, từ Thường Tín, Hà Nội, đã có mặt tại nhà tang lễ từ 9 giờ tối hôm trước. Em trai của bà, ông Từ Bá Thạch, cùng vợ và một nhóm bạn đã tham gia chuyến du lịch đến Hạ Long từ ngày 18-7. Họ đã lên tàu Vịnh Xanh 58, một tàu du lịch vỏ sắt, nhưng không may gặp phải tai nạn. Chỉ có một cháu bé 13 tuổi may mắn sống sót sau ba tiếng mắc kẹt trong khe tàu. Lực lượng biên phòng đã cứu sống cháu bé này. Em trai và vợ của bà Bạt vẫn đang mất tích.

Đến nay, vụ tai nạn đã làm 35 người tử vong, 10 người sống sót và 4 người vẫn đang mất tích. UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết đã hoàn thành thủ tục khám nghiệm và xác định danh tính 31 người tử vong. Những gia đình của các nạn nhân đang cố gắng vượt qua nỗi đau và mong chờ tin tức về người thân của mình. Họ vẫn đang hi vọng có thể tìm thấy thi thể của người thân để đưa về và tổ chức tang lễ.

Như trong trường hợp của gia đình bà Bạt, họ vẫn đang giữ hi vọng tìm thấy người thân của mình, dù tình hình đã rất bi thảm. Những người mất tích vẫn chưa được tìm thấy, và gia đình đang cố gắng chuẩn bị cho việc tang lễ nếu cần thiết. Đây là giai đoạn khó khăn và thử thách đối với các gia đình đang chịu ảnh hưởng bởi vụ tai nạn.

Vụ tai nạn lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long đã gây ra những mất mát lớn cho nhiều gia đình. Cơ quan chức năng đang tiếp tục tìm kiếm những người mất tích và hỗ trợ các gia đình nạn nhân. Thông tin từ cơ quan chức năng sẽ được cập nhật liên tục để hỗ trợ công tác tìm kiếm và tang lễ.