Công an tỉnh Lào Cai vừa ra quyết định khởi tố bị can đối với Trịnh Thị Hương, công chức Tài chính – Kế toán UBND phường Sa Pả, về tội Tham ô tài sản theo quy định của pháp luật. Quyết định này được đưa ra sau khi cơ quan điều tra đã xác định bà Hương có hành vi lập khống hồ sơ tạm ứng, xác định khối lượng thi công công trình làm đường nông thôn mới tại phường Sa Pả để rút hơn 2,7 tỷ đồng tiền ngân sách Nhà nước.

Trước đó, vào tháng 8/2023, bà Trịnh Thị Hương cũng đã bị khởi tố về tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ. Hành vi của bà Hương đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng, không chỉ ảnh hưởng đến ngân sách Nhà nước mà còn làm mất niềm tin của người dân vào bộ máy quản lý.

Cùng với đó, Công an tỉnh Lào Cai cũng khởi tố bị can đối với Nguyễn Bá Nguyên, nguyên Chủ tịch UBND phường Sa Pả, về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng. Hành vi của ông Nguyên được xác định là đã buông lỏng quản lý, thiếu kiểm tra, giám sát dẫn đến việc Trịnh Thị Hương thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật.

Điều 353 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) quy định, tội ‘Tham ô tài sản’ sẽ bị phạt tù từ 2 năm đến 7 năm đối với người nào lợi dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản mà mình có trách nhiệm quản lý trị giá từ 10 triệu đồng đến dưới 200 triệu đồng hoặc dưới 10 triệu đồng nhưng gây thiệt hại từ 30 triệu đồng trở lên. Các hành vi này thể hiện sự nghiêm trọng trong việc vi phạm pháp luật về quản lý tài sản công.

Việc khởi tố bị can đối với Trịnh Thị Hương và Nguyễn Bá Nguyên là minh chứng cho nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật, đặc biệt là trong lĩnh vực quản lý tài chính và sử dụng ngân sách Nhà nước. Đây cũng là thông điệp mạnh mẽ về việc tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi tham nhũng, lãng phí.

Một vụ sạt lở nghiêm trọng đã xảy ra tại thôn Khe Qué, xã Xuân Ái, tỉnh Lào Cai vào tối ngày 13/7, thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ việc đã gây ra một hậu quả đau lòng khi 2 người thân trong một gia đình thiệt mạng, gồm chị Vũ Thị T. (27 tuổi) và con gái là cháu Vũ Khánh T. (5 tuổi).

Căn nhà kiên cố của gia đình chị T. đã bị hàng ngàn khối đất đá đổ ập xuống, vùi lấp trong đêm tối. May mắn thay, 2 con nhỏ khác của chị T. đã thoát nạn do sang nhà ông bà ngoại ngủ. Hiện tại, sự việc đang được điều tra làm rõ, với sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng.

Đáng chú ý, đây là vụ sạt lở thứ hai tại khu vực này trong vòng một năm, cho thấy nguy cơ sạt lở đất tại đây là rất cao. Điều này đặt ra một vấn đề cấp thiết về việc cần phải có các biện pháp phòng ngừa và ứng phó với sạt lở đất tại khu vực này. Để có thêm thông tin về vụ việc và các biện pháp phòng ngừa sạt lở đất, có thể tham khảo thêm các nguồn tin từ Chính phủ Việt Nam và các cơ quan chức năng địa phương.

Cầu Yên Bái, tọa lạc trên Quốc lộ 37 thuộc phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai, là một trong những cây cầu huyết mạch bắc qua sông Thao. Được đưa vào khai thác từ năm 1992, cầu Yên Bái đã đáp ứng nhu cầu giao thông của người dân trong nhiều năm liền. Tuy nhiên, sau khi chịu ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 vào tháng 9 năm 2024, cầu Yên Bái đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng, kết cấu và an toàn công trình.

Sau sự cố, ngành giao thông vận tải đã phải cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu Yên Bái trong nhiều tháng và tổ chức phân luồng giao thông đi lại qua các cầu khác trên địa bàn. Sau một thời gian sửa chữa, cầu Yên Bái đã được cho phép ôtô con, xe máy và người đi bộ lưu thông nhưng vẫn hạn chế chiều cao 2,2m và cấm tất cả xe ôtô tải, ôtô trên 7 chỗ ngồi qua lại. Tuy nhiên, vẫn thường xuyên xảy ra các vụ việc xe tải cố tình lưu thông qua cầu Yên Bái và đâm đổ rào hạn chế chiều cao 2,2m. Người dân địa phương đã nhiều lần chứng kiến các vụ việc tương tự và bày tỏ lo lắng về an toàn giao thông, đặc biệt là trong mùa mưa bão.

Để đảm bảo an toàn công trình, Cục Đường bộ Việt Nam đã cho phép sửa chữa, gia cố cầu Yên Bái tại Km280+500 trên QL37 qua tỉnh Lào Cai với chi phí đầu tư trên 22 tỉ đồng. Phương án sửa chữa bổ sung cầu Yên Bái bao gồm việc thêm 10 cọc khoan nhồi 1,2m; thêm cốt thép đỡ dưới bệ trụ cũ bằng thép hình kết hợp thanh dự ứng lực và cốt thép thường, bọc mở rộng tăng cường bệ trụ bằng bê tông cốt thép tương ứng với hệ cọc khoan nhồi bổ sung. Bên cạnh đó, sẽ thiết kế liên kết đảm bảo sự đồng bộ giữa kết cấu bệ trụ cũ và bệ trụ mới cũng như tăng cường kháng uốn bệ trụ bằng hệ thép hình.

Dự án sửa chữa, nâng cấp cầu Yên Bái đang được triển khai với mục tiêu đảm bảo an toàn công trình và đáp ứng nhu cầu giao thông của người dân. Ông Nguyễn Trọng Tiến, Trưởng ban Bảo trì Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng Lào Cai, cho biết: Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai đang điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu gói thầu xây dựng công trình theo Luật Đấu thầu số 90/2025/QH15. Dự kiến, việc lựa chọn nhà thầu sẽ được tiến hành trong tháng 8 năm 2025 và sửa chữa, nâng cấp cầu Yên Bái sẽ được thực hiện sau đó.

Cầu Yên Bái có chiều dài 305m, bề rộng toàn cầu 12,8m, chiều rộng cầu (phần xe chạy) 7m, cầu có 6 nhịp, sơ đồ nhịp, kết cấu nhịp bê tông cốt thép dự ứng lực và giàn thép, mố cầu (móng bê tông cốt thép, thân đá xây), trụ cầu bê tông cốt thép. Đây là một trong 5 cây cầu bắc qua sông Thao và là cây cầu đầu tiên trên địa bàn tỉnh Yên Bái (nay là tỉnh Lào Cai). Việc nâng cấp, sửa chữa cầu Yên Bái không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Giá heo hơi trên cả nước đang có xu hướng giảm trong vài ngày qua, sau khi dịch tả heo châu Phi bùng phát mạnh và gây ra nhiều thiệt hại cho người nuôi. Chiều ngày 17-7, giá heo hơi tại các tỉnh thành trên cả ba miền đã đồng loạt giảm từ 1.000 – 1.500 đồng/kg so với ngày trước đó.

Hiện nay, giá heo hơi phổ biến ở mức 62.000 – 67.000 đồng/kg tùy theo khu vực và chất lượng heo. Tại miền Bắc, giá heo hơi tại nhiều địa phương như Lai Châu, Lào Cai đã xuống còn 64.000 đồng/kg, thấp nhất khu vực. Trong khi đó, Hà Nội, Hưng Yên, Ninh Bình, Bắc Ninh có giá 65.000 đồng/kg, tương đương với nhiều tỉnh thành khác trong khu vực. Hải Phòng là địa phương có giá tốt nhất ở miền Bắc với 66.000 đồng/kg.

Tại các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên, giá heo hơi tiếp tục giảm. Nghệ An hiện có giá 64.000 đồng/kg; Hà Tĩnh, Quảng Trị và Huế có giá 63.000 đồng/kg; Gia Lai có giá 62.000 đồng/kg. Các tỉnh thành còn lại phổ biến trong ngưỡng 63.000 – 64.000 đồng/kg.

Giá heo hơi ở miền Nam dù giảm theo xu hướng chung của cả ba miền nhưng vẫn đang ở mức cao nhất cả nước. Phần lớn các tỉnh như An Giang, Vĩnh Long, Đồng Nai, Tây Ninh… có giá phổ biến từ 64.000 – 66.000 đồng/kg tùy địa phương. Riêng Cà Mau có giá cao nhất khu vực và cả nước với 67.000 đồng/kg.

Xu hướng giảm giá của heo hơi trong thời gian gần đây được cho là do nhiều người nuôi tăng bán để chạy dịch, cùng với tâm lý ép giá của một số thương lái. Ông Nguyễn Kim Đoán, phó chủ tịch Hiệp hội Chăn nuôi Đồng Nai, cho biết tình hình dịch vẫn diễn ra phức tạp và nhiều người nuôi đang đứng trước nguy cơ thua lỗ lớn.

Trước đó, giá heo hơi đã tăng nóng và đạt đỉnh vào nửa đầu tháng 3-2025 với 84.000 đồng/kg tại phía Nam. Tuy nhiên, giá đã giảm dần và xuống còn 75.000 đồng/kg vào đầu tháng 6-2025. Với giá heo hơi hiện nay và mức giá thức ăn chăn nuôi đã hạ nhiệt, nhiều người nuôi cho biết vẫn có được lợi nhuận ổn nếu không bị ảnh hưởng từ dịch bệnh.

Về vấn đề giá đồ ăn tại sân bay mắc vì dùng thịt heo nhập khẩu từ Brazil, hiện chưa có thông tin chính xác về vấn đề này. Nguồn

Đối với ông Thào A Giấy và cháu Thào A De, ngôi nhà mới được Báo Thanh Niên, Tập đoàn Hòa Phát, Bộ đội biên phòng tỉnh Lào Cai phối hợp xây tặng chính là ước mơ, là cơ hội để họ gây dựng lại cuộc sống mới sau thảm họa sạt lở đất ngày 9.9.2024 tại xã Y Tý, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai.

Sáng sớm ngày 18.7, anh Thào A De cùng ông nội Thào A Giấy tất bật chuẩn bị nhận 2 căn nhà mới được xây dựng trong chương trình phối hợp giữa Báo Thanh Niên, Tập đoàn Hòa Phát, Bộ đội biên phòng tỉnh Lào Cai. Đây là ngày vui nhất đối với họ sau gần 1 năm kể từ ngày xảy ra thảm họa.

Ông Thào A Giấy nhớ lại trong vụ sạt lở đất, ông mất con trai Thào A Phình và con dâu Sùng Thị Pia. Sau vụ sạt lở, vợ chồng ông Giấy cùng 2 cháu nội mồ côi không còn nhà để về, phải đi ở nhờ nhà người thân. Khi được cấp đất xây nhà, vợ chồng ông dựng lán ở tạm ngay bên ngôi nhà đang xây, nuôi thêm đàn gà, 4 con lợn và 1 con trâu để gây dựng lại cuộc sống.

Ông Giấy bày tỏ: ‘Vợ chồng tôi tuổi cao, sức yếu, còn 2 cháu mồ côi đang đi học. Tài sản trong nhà cũng mất sạch, chỉ còn hai bàn tay trắng, ông cháu tôi không thể làm lại được nhà như trước đây. Chúng tôi không ngờ nhà của ông và cháu lại được hỗ trợ xây dựng gần nhau, xây nhanh và to đẹp đến thế’.

Trong khi đó, anh Thào A De chia sẻ được nhận ngôi nhà mới khiến anh rất vui, bởi từ khi sinh ra, anh chỉ được sống trong ngôi nhà bằng đất trình tường, chưa cảm nhận được cảm giác sống trong ngôi nhà xây thế nào. Thào A De kể trước đây, bố mẹ anh từng ước mơ xây dựng một mái nhà kiên cố. Thế nhưng thiên tai đã cướp đi sinh mạng của bố mẹ, khiến ước mơ đó không bao giờ thực hiện được.

‘Giờ đây, Báo Thanh Niên, Tập đoàn Hòa Phát, Bộ đội biên phòng tỉnh Lào Cai đã giúp tôi thực hiện được ước mơ của bố mẹ khiến tôi rất hạnh phúc. Ngôi nhà này giúp tôi và em gái có cảm giác an toàn’, anh De nói.

Tại buổi lễ khánh thành bàn giao nhà, bà Trần Thị Thu Hiền, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Hòa Phát, cho biết thông qua sự kết nối của Báo Thanh Niên, Tập đoàn Hòa Phát đã tài trợ 10 tỉ đồng cho tỉnh Lào Cai nhằm chung tay hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả thiên tai và tái thiết, xây dựng lại nhà cửa… Trong đó, riêng tại xã Y Tý, tập đoàn quyết định hỗ trợ xây dựng lại nhà cho 28 hộ dân với giá trị tài trợ mỗi hộ là 200 triệu đồng.

‘Cuộc sống đã thực sự hồi sinh trên mảnh đất Y Tý với sự chung tay của các cấp chính quyền và cả cộng đồng. Bản thân chúng tôi cũng thấy hạnh phúc vì đã góp phần hỗ trợ bà con vượt qua những khó khăn do thiên tai gây ra’, bà Hiền nói.

Chương trình xây dựng nhà cho người dân bị ảnh hưởng bởi thiên tai tại xã Y Tý là một hoạt động thiết thực, thể hiện sự quan tâm của các cấp chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng đối với người dân bị thiệt hại. Những ngôi nhà mới không chỉ giúp người dân có chỗ ở ổn định mà còn mang lại niềm hy vọng và động lực để họ xây dựng lại cuộc sống sau thảm họa.

Du lịch vùng cao đang trải qua một cuộc chuyển mình nhờ vào chuyển đổi số và tinh thần chủ động từ người dân bản địa. Những người dân này đang trở thành người kể chuyện chân thực nhất về văn hóa, phong tục quê hương mình. Tại nhiều khu vực vùng cao, việc ứng dụng công nghệ vào hoạt động du lịch không chỉ giúp tăng cường trải nghiệm cho du khách mà còn mở ra cơ hội kinh tế cho người dân địa phương.

Tại tỉnh Tuyên Quang, mô hình làng văn hóa du lịch cộng đồng dân tộc Mông ở thôn Pả Vi Hạ đã trở thành một biểu tượng cho sự vươn lên của người dân bản địa. Với 19 hộ dân tham gia vào mô hình homestay, họ không chỉ kinh doanh dịch vụ lưu trú mà còn tích cực gìn giữ và phát huy phong tục truyền thống của dân tộc Mông. Anh Nùng Thanh Sấn, chủ homestay Meo Vac Ethnic, là một trong những người tiên phong khai phá cách làm du lịch mới bằng cách quay video, viết bài và chia sẻ văn hóa Mông trên các nền tảng mạng xã hội như TikTok và Facebook.

Chuyển đổi số đang mở ra một bước ngoặt mới cho du lịch vùng cao Việt Nam. Tại Bản Liền và Y Tý, tỉnh Lào Cai, người dân bản địa đã biết tận dụng sức mạnh của mạng xã hội, video và mã QR để quảng bá văn hóa và thu hút khách du lịch. Họ không chỉ làm du lịch mà còn trở thành người kể chuyện sinh động nhất về chính quê hương mình. Việc sử dụng các công cụ số giúp họ tiếp cận được với nhiều khách du lịch hơn, từ đó tăng cường cơ hội kinh tế cho cộng đồng.

Trưởng ban quản lý Làng văn hóa du lịch cộng đồng dân tộc Mông, Chu Minh Quang, cho biết rằng chuyển đổi số là cách nhanh nhất để người dân vùng cao tự quảng bá chính mình. Quan trọng nhất vẫn là thay đổi tư duy để người dân hiểu rằng chính họ là người kể chuyện hấp dẫn nhất về bản làng mình. Qua đó, họ có thể tự tin giới thiệu văn hóa, phong tục tập quán của dân tộc mình đến với du khách.

Tuy nhiên, vẫn còn những điểm nghẽn cần được khai thông để thúc đẩy du lịch vùng cao phát triển bền vững. Hạ tầng viễn thông chưa đồng đều, khả năng tiếp cận công nghệ của người dân còn chênh lệch và thiếu đội ngũ hướng dẫn có chuyên môn là những thách thức cần vượt qua. Hơn thế, nếu chuyển đổi số không đi kèm với việc gìn giữ bản sắc văn hóa, nguy cơ thương mại hóa văn hóa là điều dễ xảy ra.

Để du lịch vùng cao phát triển bền vững, tỉnh Lào Cai đang nỗ lực kiện toàn bộ máy quản lý, phát triển nhân lực, thúc đẩy số hóa, bảo vệ môi trường và hợp tác quốc tế. Mục tiêu đến năm 2030 là đón 15 triệu lượt khách, doanh thu trên 71.000 tỷ đồng, tạo việc làm cho khoảng 65.000 người. Qua đó, không chỉ phát triển kinh tế mà còn góp phần bảo tồn và phát huy giá trị văn hóa của các cộng đồng dân tộc.

Có thể thấy, với sự vào cuộc mạnh mẽ của các cấp chính quyền và sự chủ động của người dân bản địa, du lịch vùng cao đang có những chuyển biến tích cực. Việc ứng dụng công nghệ vào hoạt động du lịch không chỉ giúp tăng cường trải nghiệm cho du khách mà còn mở ra cơ hội kinh tế cho người dân địa phương, góp phần xây dựng một nền du lịch bền vững và văn hóa.

Tỉnh Tuyên Quang và tỉnh Lào Cai đang tập trung phát triển du lịch dựa trên nền tảng công nghệ và sự sáng tạo của người dân bản địa, hứa hẹn sẽ mang lại những trải nghiệm mới mẻ và hấp dẫn cho du khách khi đến với vùng cao Việt Nam.

Một vụ cháy lớn đã xảy ra vào tối ngày 29/7 tại Công ty CP thương mại và sản xuất L.T.T., chuyên sản xuất thủy tinh, nằm trong Khu công nghiệp Âu Lâu, phường Âu Lâu, tỉnh Lào Cai. Ngọn lửa lớn kèm theo khói đen dày đặc cao hàng trăm mét, tỏa ra mùi khét nồng nặc, có nguy cơ lan rộng.

Ngay sau khi nhận được tin báo, chính quyền địa phương đã phối hợp với lực lượng cứu hỏa nhanh chóng tiếp cận hiện trường và triển khai các biện pháp khống chế đám cháy. Tính đến 22h30 cùng ngày, lực lượng chức năng đã huy động 4 xe cứu hỏa cùng hàng trăm chiến sĩ đến hiện trường để dập lửa.

Sau gần 2 giờ đồng hồ nỗ lực dập lửa, vụ cháy đã được khống chế vào lúc 23h30 ngày 29/7. May mắn không có thương vong về người trong vụ việc này. Hiện tại, nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng tích cực làm rõ.

Ông Phạm Tiến Dũng, Chủ tịch UBND phường Âu Lâu, cho biết: “Vụ cháy đã được các đơn vị chức năng khống chế. Rất may không có thương vong về người. Hiện nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng tích cực làm rõ.”

Dân trí sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ cháy này.

Tháng 7 năm 2025, Bảo hiểm xã hội tỉnh Lào Cai đã triển khai một loạt hoạt động truyền thông đa dạng và thực tế, tạo ra sức lan tỏa mạnh mẽ, nhằm nâng cao nhận thức và thay đổi hành vi của người dân trong việc tham gia bảo hiểm y tế, hướng tới mục tiêu an sinh xã hội bền vững.

Nhân dịp Ngày Bảo hiểm y tế Việt Nam 1/7, Bảo hiểm xã hội tỉnh Lào Cai và các cơ sở đã tổ chức ‘Ngày hội tuyên truyền, tư vấn, giải đáp chính sách bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế’. Trong ngày 1/7, toàn tỉnh đã tổ chức 5 hội nghị đối thoại trực tiếp với sự tham gia của hơn 300 người dân, người lao động và đại diện của các đơn vị sử dụng lao động.

Một điểm nổi bật trong chuỗi hoạt động là chương trình livestream tuyên truyền, tư vấn, giải đáp chính sách bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế được phát trực tiếp trên Fanpage Facebook của Bảo hiểm xã hội tỉnh. Chương trình đã thu hút gần 23.000 lượt xem và hàng nghìn lượt bình luận, chia sẻ. Bảo hiểm xã hội các cơ sở cũng đã triển khai 11 lễ ra quân tuyên truyền, vận động người dân tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện, bảo hiểm y tế hộ gia đình, kết hợp với các hình thức truyền thông nhóm nhỏ tại thôn, bản, tổ dân phố…

Công tác hỗ trợ và tư vấn chính sách cũng được chú trọng thực hiện trực tiếp tại bộ phận ‘một cửa’, qua tổng đài điện thoại, mạng xã hội và ứng dụng VssID – Bảo hiểm xã hội số. Nhờ đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền cùng cách làm đổi mới, sáng tạo và linh hoạt, chỉ riêng trong tháng 7/2025, toàn tỉnh đã phát triển được 5.940 người tham gia bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế.

Ông Nguyễn Tuấn Anh, Phó Giám đốc Bảo hiểm xã hội tỉnh Lào Cai đánh giá rằng việc tổ chức đồng bộ, sáng tạo các hình thức truyền thông trong dịp hưởng ứng Ngày Bảo hiểm y tế Việt Nam 1/7 đã cho thấy hiệu quả rõ nét. Thời gian tới, Bảo hiểm xã hội tỉnh sẽ tiếp tục đẩy mạnh đổi mới nội dung, phương pháp truyền thông, phát huy vai trò phối hợp với các cấp, ngành để chính sách bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế thực sự đi vào cuộc sống và lan tỏa sâu rộng trong cộng đồng.

Thông qua những hoạt động này, Bảo hiểm xã hội tỉnh Lào Cai thể hiện cam kết trong việc nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của bảo hiểm y tế và bảo hiểm xã hội, hướng đến xây dựng một hệ thống an sinh xã hội vững mạnh và bền vững cho người dân trên địa bàn tỉnh. Việc phối hợp chặt chẽ giữa các cấp, ngành và đơn vị sẽ giúp thực hiện hiệu quả các mục tiêu đề ra. Với sự vào cuộc tích cực của các cấp, ngành và người dân, tin tưởng rằng mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân sẽ sớm được hiện thực hóa, đóng góp vào sự phát triển bền vững của tỉnh Lào Cai.

Chính sách bảo hiểm xã hội và bảo hiểm y tế đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an sinh xã hội, vì vậy việc đẩy mạnh truyền thông và thực hiện các hoạt động hỗ trợ người dân tiếp cận với các chính sách này là rất cần thiết. qua bài học kinh nghiệm từ tỉnh Lào Cai, các địa phương khác có thể học hỏi và áp dụng các phương pháp truyền thông phù hợp với điều kiện thực tế của mình, nhằm nâng cao hiệu quả của chính sách an sinh xã hội.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Mạnh Sơn vừa tiến hành kiểm tra thực địa và nghe báo cáo về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên, đoạn tuyến đi qua tỉnh Phú Thọ cũ. Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư và giao Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư, với yêu cầu hoàn thành thi công và đóng điện trước ngày 19/8/2025.

Đoạn tuyến dự án qua địa phận tỉnh Phú Thọ cũ hiện nay là 8 xã, với 94 vị trí móng cột đã hoàn thành bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo tiến độ dự án. Tại buổi làm việc, lãnh đạo các sở và 8 xã trên địa bàn tỉnh Phú Thọ cũ có dự án đi qua đã báo cáo tiến độ dự án, những khó khăn vướng mắc cần giải quyết cũng như các đề xuất, kiến nghị cần triển khai để dự án bảo đảm triển khai đúng tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn nhấn mạnh, Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên là dự án trọng điểm Quốc gia, vì vậy các đồng chí Bí thư, Chủ tịch UBND các xã có dự án đi qua phải tập trung chỉ đạo quyết liệt các bộ phận chuyên môn, các tổ chức đoàn thể tuyên truyền, vận động Nhân dân để hoàn thành công tác bồi thường GPMB. Ông Sơn yêu cầu phải hoàn thành toàn bộ GPMB hành lang lưới điện toàn tuyến trước 15/8/2025.

Ông Sơn cũng yêu cầu các sở và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Phú Thọ cử lãnh đạo, cán bộ chuyên môn trực tiếp xuống các xã để hỗ trợ, xử lý ngay những khó khăn, vướng mắc phát sinh. Cần sớm hoàn thành việc duyệt giá đất để bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án. Đồng thời, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý với đề xuất của xã Chân Mộng về việc trung tập cán bộ, công chức có kinh nghiệm, đang phụ trách công tác GPMB dự án này của các xã cũ về xã Chân Mộng để làm việc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Trước đó, dự án đã được triển khai với nhiều cuộc kiểm tra, họp trực tuyến và chỉ đạo quyết liệt từ các cấp chính quyền và ban ngành liên quan. Ngày 21/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long đã chủ trì hội nghị trực tuyến công tác giải phóng mặt bằng và tình hình thực hiện dự án. Ngày 2/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án đường dây 500kV. Dự án đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên thuộc danh mục dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng.

Bệnh viện Đa khoa khu vực Bảo Yên, tỉnh Lào Cai đã đạt được thành tựu đáng kể trong việc ứng dụng công nghệ y tế hiện đại vào hoạt động chẩn đoán và điều trị. Mới đây, bệnh viện đã triển khai thành công kỹ thuật siêu âm đàn hồi mô, mở ra một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực siêu âm chẩn đoán.

Kỹ thuật siêu âm đàn hồi mô là một phương pháp tiên tiến cho phép các bác sĩ đánh giá độ cứng của mô tổn thương, từ đó phân biệt được khối u lành tính hay ác tính. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ y tế tại bệnh viện, đặc biệt là trong việc phát hiện sớm các bệnh lý nguy hiểm như xơ gan, ung thư tuyến vú và tuyến giáp.

Với kỹ thuật này, các bác sĩ có thể thu thập thêm thông tin quý giá về bản chất của mô tổn thương, giúp đưa ra tư vấn chính xác cho người bệnh về cách theo dõi hoặc thực hiện các xét nghiệm tiếp theo. Điều này không chỉ giúp người bệnh yên tâm mà còn đảm bảo việc điều trị được thực hiện một cách phù hợp và hiệu quả.

Kể từ khi được triển khai vào cuối năm ngoái, kỹ thuật siêu âm đàn hồi mô đã chứng minh hiệu quả rõ ràng trong việc hỗ trợ các bác sĩ chẩn đoán bệnh một cách chính xác hơn. Người bệnh now có thể được khảo sát tổn thương mà không cần xâm lấn, không cần phải di chuyển lên các bệnh viện tuyến trên.

Tuy nhiên, siêu âm đàn hồi mô là một kỹ thuật khó, đòi hỏi bác sĩ và kỹ thuật viên phải có trình độ chuyên môn cao. Để triển khai kỹ thuật này, bệnh viện đã đào tạo đội ngũ bác sĩ chuyên khoa về chẩn đoán hình ảnh, giúp họ làm chủ các kỹ thuật cao trong lĩnh vực này.

Việc triển khai và làm chủ các kỹ thuật cao tại bệnh viện không chỉ thể hiện sự đầu tư vào công nghệ y tế mà còn thể hiện cam kết của bệnh viện trong việc cung cấp dịch vụ y tế chất lượng cho người dân địa phương. Người dân giờ đây có thể tiếp cận các dịch vụ y tế hiện đại mà không cần phải đi xa, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và sức khỏe cho cộng đồng. Khám phá thêm về các dịch vụ y tế tại bệnh viện Đa khoa khu vực Bảo Yên, tỉnh Lào Cai để hiểu rõ hơn về các kỹ thuật và công nghệ y tế hiện đại đang được áp dụng.

Ngày 24/7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an đã cung cấp thông tin về một trường hợp tài xế ô tô có hành vi nguy hiểm trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Tài xế V.X.B, sinh năm 1997, quê Hải Phòng, đã điều khiển xe ô tô Audi với biển số 30M-000.xx một cách lạng lách, gây rối trật tự công cộng.

Sau khi bị cơ quan chức năng xác định và dừng xe vào tối ngày 23/7, tài xế B. đã phải trải qua một cuộc kiểm tra. Kết quả cho thấy anh ta dương tính với chất ma túy. Hiện tại, vụ việc đang được làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật.

Một thông tin đáng chú ý khác là tài xế trong vụ việc này là một rapper, gây chú ý trong cộng đồng mạng. Cục CSGT đã phát thông báo và công khai số điện thoại của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, nhằm tiếp nhận thông tin phản ánh về trật tự, an toàn giao thông.

Công chúng có thể phản ánh thông tin qua số điện thoại 078.9388.539 hoặc qua các phương thức khác như trang thông tin điện tử của Cục CSGT trên Facebook, số điện đường dây nóng của Bộ Công an (06923.42593), và số điện thoại trực ban của Cục CSGT. Những thông tin phản ánh này sẽ giúp cơ quan chức năng nắm bắt tình hình và có biện pháp xử lý kịp thời.

Cục CSGT đang tích cực triển khai các biện pháp để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường, đặc biệt là trên các cao tốc. Việc tài xế B. điều khiển xe một cách lạng lách và dương tính với chất ma túy đã gây ra nhiều mối quan ngại về vấn đề an toàn giao thông.

Trong thời gian tới, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để phát hiện và xử lý những trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Đồng thời, cũng kêu gọi cộng đồng mạng và người dân tích cực tham gia vào công tác này bằng cách cung cấp thông tin về những hành vi vi phạm thông qua các kênh thông tin chính thức.

Lào Cai là tỉnh miền núi biên giới phía Bắc của Việt Nam, có diện tích tự nhiên hơn 8.000 km² và dân số gần 800.000 người, trong đó có hơn 700.000 người dân thuộc 28 dân tộc thiểu số. Tỉnh có vị trí quan trọng về quốc phòng, an ninh và kinh tế, đặc biệt là về du lịch và nông nghiệp.

Trong những năm gần đây, tỉnh Lào Cai đã triển khai nhiều chương trình và dự án để phát triển kinh tế – xã hội, đặc biệt là trong lĩnh vực nông nghiệp và du lịch. Một trong những hướng đi được chú trọng là phát triển các sản phẩm nông nghiệp đặc trưng của địa phương, trong đó có măng.

Măng là một trong những sản phẩm nông nghiệp chủ lực của tỉnh Lào Cai, được trồng rộng rãi ở các xã vùng cao như Văn Bàn, Chiềng Ken, Minh Lương, Nậm Chày, Nậm Xé. Tuy nhiên, cuộc sống của người dân trồng măng vẫn còn nhiều khó khăn do sản lượng không ổn định, giá cả biến động và thiếu cơ hội tiếp cận thị trường.

Để giúp người dân, đặc biệt là phụ nữ dân tộc thiểu số tại Lào Cai, thoát khỏi khó khăn và vươn lên phát triển kinh tế, nhiều dự án và chương trình đã được triển khai. Dự án Thúc đẩy Bình đẳng Giới thông qua Nâng cao hiệu quả kinh tế sản xuất Nông nghiệp và Phát triển du lịch là một trong những dự án đó.

Chị Triệu Thị Lai, người dân tộc Dao ở xã Nậm Xé, tỉnh Lào Cai, là một điển hình về sự thay đổi nhờ tham gia dự án. Chị Lai đã được hỗ trợ về kỹ thuật canh tác tiên tiến, cải tạo đất và tìm kiếm đầu ra mới cho sản phẩm măng.

Hiện nay, chị Lai đã thành lập Hợp tác xã Măng Nậm Xé, với 10 thành viên, tất cả đều là phụ nữ dân tộc thiểu số. Hợp tác xã này đã liên kết với các công ty và doanh nghiệp để sản xuất và tiêu thụ măng, giúp tăng thu nhập cho các thành viên.

Không chỉ chị Lai, nhiều phụ nữ dân tộc thiểu số khác tại Lào Cai cũng đã được hỗ trợ để phát triển kinh tế thông qua các dự án và chương trình tương tự. Chị Hà Thị Thu Hương, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc Hợp tác xã Măng Dần Thàng, xã Nậm Chày, là một trong số đó.

Hợp tác xã Măng Dần Thàng đã được thành lập vào tháng 8/2024 với 15 thành viên, tất cả đều là phụ nữ dân tộc thiểu số. Hợp tác xã này đã liên kết với các công ty và doanh nghiệp để sản xuất và tiêu thụ măng, giúp tăng thu nhập cho các thành viên.

Các hợp tác xã măng tại Lào Cai không chỉ giúp tăng thu nhập cho người dân, mà còn góp phần bảo tồn và phát triển văn hóa bản địa. Sản phẩm măng của các hợp tác xã này đã được xuất khẩu ra nhiều tỉnh thành và được người tiêu dùng ưa chuộng.

Để tiếp tục hỗ trợ người dân, đặc biệt là phụ nữ dân tộc thiểu số tại Lào Cai, phát triển kinh tế và bảo tồn văn hóa bản địa, chính quyền địa phương và các tổ chức cần tiếp tục triển khai các chương trình và dự án hỗ trợ. Sự hỗ trợ này không chỉ giúp người dân thoát khỏi khó khăn, mà còn góp phần phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Lào Cai.

Trong thời gian tới, tỉnh Lào Cai sẽ tiếp tục chú trọng phát triển các sản phẩm nông nghiệp đặc trưng, trong đó có măng. Đồng thời, tỉnh cũng sẽ tiếp tục hỗ trợ người dân, đặc biệt là phụ nữ dân tộc thiểu số, phát triển kinh tế và bảo tồn văn hóa bản địa.

https://www.vietnamplus.vn/chu-trinh-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-o-lào-cai-nhu-the-nao-100335.shtml

https://laocai.gov.vn/

https://www.baolaocai.vn/

Lào Cai, một tỉnh miền núi phía Bắc của Việt Nam, đã trải qua một quá trình hợp nhất lịch sử vào năm 1996, khi hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái được kết hợp thành một tỉnh duy nhất. Sự kiện này không chỉ mang ý nghĩa về mặt hành chính và tổ chức bộ máy mà còn đại diện cho một cuộc tái cơ cấu không gian phát triển ở quy mô vùng. Điều này cho phép Lào Cai định hình lại chiến lược tăng trưởng trong dài hạn, trong đó du lịch được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn.

Với việc sở hữu hệ thống tài nguyên du lịch đặc biệt phong phú và đa dạng, Lào Cai hiện nay có tiềm năng to lớn để trở thành một điểm đến du lịch hấp dẫn. Các điểm đến nổi tiếng như Sa Pa, Bắc Hà, Y Tý của Lào Cai cũ và Mù Cang Chải, Suối Giàng, Văn Chấn, Trạm Tấu, Yên Bình của Yên Bái cũ đã tạo nên một hệ sinh thái du lịch liên hoàn và đa dạng. Những cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, văn hóa phong phú của các dân tộc thiểu số và lịch sử lâu đời của tỉnh đã tạo nên một bức tranh đa sắc màu cho du lịch Lào Cai.

Trong 6 tháng đầu năm, tỉnh Lào Cai đã đạt được những kết quả ấn tượng trong ngành du lịch. Cụ thể, tỉnh đã đón 7,3 triệu lượt khách và đạt doanh thu hơn 21.130 tỷ đồng. Thị trường khách nội tỉnh đang có sự chuyển dịch rõ nét với những hành trình ngắn theo mô hình ‘vòng tròn’, giúp phân bổ lại dòng khách và giảm tải cho các điểm đến truyền thống. Điều này cho thấy sự đa dạng và linh hoạt trong cách tiếp cận thị trường du lịch của tỉnh.

Tuy nhiên, để biến lợi thế thành sức mạnh và tiềm năng thành sản phẩm, Lào Cai cần giải quyết một số thách thức. Hiện nay, phần lớn các địa phương và điểm đến mới trong tỉnh vẫn đang làm du lịch theo hướng tự phát, thiếu liên kết vùng và thiếu sự dẫn dắt của quy hoạch chiến lược. Điều này có thể dẫn đến sự phân mảnh và thiếu hiệu quả trong việc phát triển du lịch.

Chất lượng nguồn nhân lực du lịch cũng là một thách thức cần được quan tâm. Để giải quyết vấn đề này, cần có chiến lược đào tạo và tái đào tạo nguồn nhân lực du lịch, từ cán bộ quản lý, hướng dẫn viên, đến người dân làm du lịch cộng đồng. Việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm của du khách.

Chuyển đổi số trong du lịch cũng là một khâu đột phá cần thực hiện ngay. Việc số hóa dữ liệu điểm đến, bản đồ du lịch điện tử, ứng dụng di động hỗ trợ du khách, thanh toán không tiền mặt, quản lý phản hồi dịch vụ… cần được tích hợp đồng bộ và đưa vào vận hành thực tế. Điều này sẽ giúp tăng cường hiệu quả và trải nghiệm của du khách, cũng như hỗ trợ việc quản lý và phát triển du lịch bền vững.

Lào Cai đang có tất cả điều kiện cần để phát triển du lịch bền vững. Điều còn thiếu là sự vào cuộc mạnh mẽ của toàn hệ thống chính trị – doanh nghiệp – người dân. Nếu biết khơi thông điểm nghẽn, đầu tư đúng trọng điểm, phát triển đúng chiều sâu, Lào Cai hoàn toàn có thể trở thành một trung tâm du lịch bền vững của cả vùng trung du và miền núi Bắc bộ trong những năm tới.

Một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây ra sự bức xúc lớn đối với nhiều người xem. Video cho thấy tài xế lái xe bán tải đã cố tình lái xe lấn làn và chạy ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, suýt dẫn đến một tai nạn kinh hoàng.

Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng 17 giờ ngày 16.7.2025 trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai. Xe bán tải đã bất chấp nguy hiểm, ép ô tô đi đúng luật phải lách vào sát ta-luy trên cao tốc để tránh tai nạn đối đầu. Theo hình ảnh từ camera hành trình gắn trên ô tô con cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, hướng từ Hà Nội đi Lào Cai.

Khi đến đoạn qua địa phận xã Châu Quế, tài xế một phen hoảng hốt khi phát hiện ở chiều ngược lại bất ngờ xuất hiện một ô tô khác loại xe bán tải màu xám, hiệu Nissan Navara, mang biển kiểm soát 24C-056.65 đang bất chấp luật, cố lấn sang làn đường ngược chiều để vượt một xe tải cùng hướng. Đáng nói, không những lái xe sai luật (cố tình lấn qua vạch kẻ đôi liền nét màu vàng), khi thấy các xe ở chiều ngược lại, tài xế xe bán tải còn liều lĩnh, không giảm tốc và lách về đúng làn đường quy định.

Thay vào đó, quyết ‘thi gan’, ép ô tô gắn camera hành trình (đang đi đúng luật) phải tấp vào sát ta-luy bên đường cao tốc để tránh. Tình huống suýt dẫn đến tai nạn đối đầu nguy hiểm, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc. Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng.

Đa phần người xem cũng tỏ ra bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe bán tải nói trên. Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm tài xế vi phạm. Đồng thời đề nghị cần có thêm giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ô tô chạy ngược chiều, vượt ẩu trên cao tốc, nhất là những tuyến cao tốc nhỏ hẹp, chưa có dải phân cách cứng như cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Như đã được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi.

Trong 6 tháng đầu năm 2025, hoạt động giao thương biên mậu phía Bắc đã trải qua một số biến động đáng chú ý. Các tỉnh Móng Cái (Quảng Ninh) và Lạng Sơn đã ghi nhận tăng trưởng mạnh mẽ về xuất nhập khẩu, trong khi Lào Cai đối mặt với khó khăn do chính sách kiểm dịch của Trung Quốc.

Tại Móng Cái, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua lối thông quan cầu Bắc Luân II đã đạt gần 2.771 triệu USD, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2024. Xuất khẩu đạt hơn 1.580 triệu USD và nhập khẩu đạt hơn 1.190 triệu USD. Số doanh nghiệp làm thủ tục qua địa bàn đã tăng 60% so với cùng kỳ năm 2024, với 1.318 doanh nghiệp. Tổng lượng phương tiện vận tải xuất nhập cảnh qua địa bàn Móng Cái đạt 156.397 lượt.

Thống kê của Ban Quản lý cửa khẩu tỉnh Quảng Ninh cho biết tổng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Bắc Luân II và Lối mở Km3+4 đạt hơn 1,3 triệu tấn, tăng 36% so với cùng kỳ năm 2024. Kết quả trên góp phần nâng tổng kim ngạch xuất nhập khẩu trên địa bàn Móng Cái đạt 2,28 tỷ USD, tăng 34% so với cùng kỳ năm 2024. Khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu đạt hơn 1.059.000 tấn, tăng 39%. Số thu ngân sách nhà nước từ hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn Móng Cái trong 2 quý đầu năm đạt hơn 1.350 tỷ đồng, tăng gần 21% so với cùng kỳ năm 2024.

Hoạt động xuất nhập khẩu tại các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng được đánh giá là sôi động nhất khu vực. Tại Lạng Sơn, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh đạt hơn 41,7 tỷ USD, tăng hơn 39% so với cùng kỳ. Kim ngạch mở tờ khai tại Chi cục Hải quan khu vực VI đạt gần 2,8 tỷ USD, tăng 4,3%. Tại tỉnh Cao Bằng, đến hết tháng 6/2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa qua địa bàn tỉnh đạt hơn 783 triệu USD, tăng hơn 105% so với cùng kỳ năm 2024. Kim ngạch hàng hóa mở tờ khai đạt 613 triệu USD, tăng hơn 60,5% so với cùng kỳ.

Ngược lại, hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã gặp khó khăn lớn do chính sách kiểm dịch của Trung Quốc. Kim ngạch xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu Lào Cai đạt gần 662 triệu USD, giảm 39% so với cùng kỳ năm 2024. Nguyên nhân chính là do phía Trung Quốc siết chặt kiểm dịch, đặc biệt là kiểm tra 100% với mặt hàng sầu riêng, khiến kim ngạch xuất khẩu mặt hàng này giảm mạnh. Tuy nhiên, một số mặt hàng nông sản khác vẫn ghi nhận tín hiệu tăng trưởng tích cực về giá trị xuất khẩu so với cùng kỳ năm 2024.

Tổng số doanh nghiệp tham gia hoạt động xuất nhập khẩu qua Lào Cai trong 6 tháng là 571 doanh nghiệp, tăng 26 doanh nghiệp so với cùng kỳ năm 2024. Mặc dù gặp khó khăn, nhưng các doanh nghiệp vẫn kỳ vọng vào sự phục hồi của hoạt động xuất nhập khẩu trong thời gian tới.