Trong những năm gần đây, tỉnh Đồng Tháp đã và đang tập trung nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện hệ thống thủy lợi, phục vụ nhu cầu phát triển sản xuất và đi lại của người dân. Hệ thống công trình thủy lợi trên địa bàn tỉnh đã được đầu tư, nâng cấp, cải tạo tương đối hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu sản xuất, dân sinh, đi lại và vận chuyển hàng hóa.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Tháp, hệ thống kinh đã được đầu tư, nâng cấp với 5.099 công trình, tổng chiều dài 10.550 km. Hệ thống cống và trạm bơm đã đầu tư được 6.673 công trình. Hệ thống đê (đê biển, đê cửa sông và đê sông), đê bao, bờ bao đã đầu tư được 10.275 km. Hàng năm, tỉnh Đồng Tháp đều phải thực hiện duy tu, sửa chữa, nâng cấp hệ thống công trình thủy lợi để đảm bảo phục vụ sản xuất và dân sinh.

Trong năm 2025, tỉnh cần phải duy tu, sửa chữa và nâng cấp 149 cống bị hư hỏng, xuống cấp. Đến nay, tỉnh cơ bản đã thực hiện hoàn thành. Hệ thống công trình thủy lợi đã phát huy hiệu quả trong việc ngăn lũ, mặn, triều và trữ ngọt phục vụ sản xuất và dân sinh trên địa bàn tỉnh. Hệ thống công trình thủy lợi này cơ bản đảm bảo phục vụ tưới, tiêu cho khoảng 435.825 ha đất sản xuất nông nghiệp, với diện tích gieo trồng 861.922 ha.

Một trong những công trình nổi bật là Dự án Đầu tư xây dựng hệ thống cống ngăn mặn tại đầu các kinh, rạch ra sông Tiền trên đường tỉnh 864 giai đoạn 1, với tổng mức đầu tư hơn 846 tỷ đồng. Dự án bao gồm 6 cống ngăn mặn, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng kịp thời đảm bảo ngăn mặn, trữ ngọt trong mùa khô năm 2023 – 2024.

Để nâng cao hiệu quả các công trình thủy lợi, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Tháp cho rằng cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp về kỹ thuật, quản lý và chính sách. Trong đó, cần tăng cường đầu tư và huy động các nguồn lực từ Trung ương, tỉnh, ODA, xã hội hóa để nâng cấp, hiện đại hóa hệ thống công trình thủy lợi.

Trong nhịp sống nhộn nhịp của Sài Gòn vào chiều ngày 28 tháng 7 năm 2025, một góc nhìn mới về ẩm thực đang dần được hé mở. Chúng ta thường nói rằng, một món ăn ngon là sự kết tinh tinh tế của tâm ý, kỹ thuật và nguyên liệu. Tuy nhiên, trong một thế giới đang dần chuyển mình theo hướng bền vững, việc trình bày một thực đơn không chỉ đơn thuần là danh sách các món ăn mà còn có thể kể một câu chuyện sâu sắc về sự gắn kết giữa con người và môi trường.

Việc sáng tạo trong ẩm thực không chỉ dừng lại ở việc kết hợp các nguyên liệu theo cách độc đáo, mà còn ở việc truyền tải thông điệp về lối sống bền vững, về sự quan tâm chân thành đến môi trường và nguồn nguyên liệu. Các đầu bếp và nhà sáng tạo ẩm thực đang ngày càng nhận thức rõ hơn về vai trò của mình trong việc bảo vệ môi trường và thúc đẩy tiêu dùng bền vững thông qua việc lựa chọn nguyên liệu, giảm thiểu lãng phí và tạo ra những món ăn vừa ngon miệng vừa tốt cho sức khỏe.

Sự thay đổi trong cách tiếp cận ẩm thực đang phản ánh một xu hướng mới, nơi mà mỗi món ăn không chỉ đáp ứng nhu cầu về vị giác mà còn thể hiện trách nhiệm đối với môi trường và xã hội. Người tiêu dùng cũng đang ngày càng quan tâm đến nguồn gốc của thực phẩm, quy trình sản xuất và ảnh hưởng của việc tiêu thụ đối với môi trường. Chính vì vậy, các nhà hàng và quán ăn đang dần điều chỉnh thực đơn của mình để bao gồm nhiều món ăn được làm từ nguyên liệu hữu cơ, theo mùa và địa phương, giảm thiểu sử dụng nhựa và tăng cường hỗ trợ cho các nông hộ địa phương.

Xu hướng này không chỉ dừng lại ở việc thay đổi cách tiếp cận trong kinh doanh ẩm thực, mà còn lan tỏa vào cuộc sống hàng ngày của mỗi người. Người dân bắt đầu tìm hiểu và quan tâm hơn đến cách nấu ăn, lựa chọn thực phẩm và giảm thiểu lãng phí trong sinh hoạt. Chính từ những hành động nhỏ này, chúng ta có thể xây dựng một cộng đồng quan tâm đến bảo vệ môi trường và hướng tới một tương lai bền vững.

Trong bối cảnh này, các sáng kiến bền vững trong ẩm thực đang ngày càng được nhân rộng. Từ các chợ thực phẩm địa phương cho đến các chương trình giáo dục về nấu ăn bền vững, mọi nỗ lực đều hướng tới mục tiêu chung là tạo ra một hệ thống ẩm thực lành mạnh, công bằng và thân thiện với môi trường.

Nhìn chung, sự phát triển của ẩm thực bền vững tại Sài Gòn và nhiều thành phố khác đang mở ra hy vọng cho một tương lai nơi con người và thiên nhiên cùng tồn tại trong hòa hợp. Bằng cách truyền tải thông điệp về lối sống bền vững qua từng món ăn, chúng ta không chỉ thỏa mãn vị giác mà còn góp phần vào việc xây dựng một thế giới tốt đẹp hơn cho các thế hệ tương lai.

Thiệt hại do ăn mòn gây ra đang là một vấn đề đáng báo động tại Việt Nam. Theo thống kê, mỗi giây trôi qua, Việt Nam thiệt hại khoảng 792 USD, tương đương hơn 20 triệu đồng, do sự ăn mòn. Điều này dẫn đến thiệt hại kinh tế lên đến 5% GDP, khoảng 20-25 tỷ USD mỗi năm. Sự ăn mòn là một quá trình tự nhiên, phá hủy vật liệu do phản ứng hóa học/điện hóa với môi trường xung quanh, gây ra hậu quả nghiêm trọng cho hạ tầng và các công trình.

Ăn mòn không chỉ phổ biến mà còn là mối đe dọa đáng báo động đối với hạ tầng tại Việt Nam. Hội Điện hóa Mỹ (ECS) cho biết ăn mòn là một vấn đề nguy hiểm và tốn kém. Để ngăn ngừa sự ăn mòn có hại, các giải pháp vật liệu phủ chống ăn mòn, đặc biệt là công nghệ lớp phủ polyurea thế hệ mới, đang được xem là giải pháp hữu hiệu.

Thị trường polyurea toàn cầu đang phát triển nhanh chóng, dự kiến đạt 1,08 tỷ USD vào năm 2025 và 1,41 tỷ USD vào năm 2030. Tại Việt Nam, nhu cầu về lớp phủ polyurea đang tăng do yêu cầu bảo vệ cơ sở hạ tầng, máy móc và công trình xây dựng trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Các sản phẩm polyurea của CTCP Newtec Group, nhà sản xuất vật liệu gốc Polyurea coating đầu tiên tại Việt Nam, đang là lời khẳng định mạnh mẽ của doanh nghiệp Việt trong việc bảo vệ các công trình Việt khỏi bệnh ăn mòn. Các sản phẩm polyurea của Newtec Group đạt chất lượng cao nhất, đáp ứng loạt tiêu chuẩn ISO. NEWTECOAT PUA-400 là loại polyurea cao cấp siêu bền, đàn hồi cao.

Theo kỹ sư Trần Ngọc Anh, chuyên gia trong lĩnh vực Vật liệu Xây dựng, việc bảo vệ chống ăn mòn cho kết cấu kim loại và bê-tông cốt thép đóng vai trò quan trọng trong việc kéo dài tuổi thọ công trình. Chi phí đầu tư ban đầu cho vật liệu phủ polyurea cao hơn khoảng 25-30% so với các hệ sơn phủ truyền thống, nhưng xét về chi phí vòng đời, polyurea lại có lợi thế vượt trội nhờ tuổi thọ sử dụng cao nhất trong các loại vật liệu phủ hiện nay.

Vật liệu siêu bền gốc polyurea chính là liều ‘vắc xin phòng ngừa’ hiệu quả nhất cho cả hai loại ‘bệnh’ trên, giúp kéo dài tuổi thọ, đảm bảo an toàn của công trình và giảm thiểu chi phí duy tu về lâu dài. Việc áp dụng công nghệ lớp phủ polyurea thế hệ mới vào thực tế sẽ giúp giảm thiểu thiệt hại do ăn mòn gây ra và bảo vệ các công trình tại Việt Nam.

Trong bối cảnh giao thông xanh đang trở thành xu hướng tại TP HCM, mô hình cà phê kiêm trạm sạc xe điện đang ngày càng lan rộng và phát triển mạnh mẽ. Mô hình này không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc điện an toàn, linh hoạt và dễ tiếp cận của người dân mà còn cung cấp nhiều tiện ích giá rẻ và dịch vụ đa dạng.

Các điểm dịch vụ loại này thường cung cấp nhiều tiện ích như võng nghỉ trưa, nước uống, mì ăn liền, wifi, khu vệ sinh cá nhân và thậm chí cả khu vực sửa chữa, bảo trì xe điện. Giá sạc điện thường dao động từ 8.000 đến 16.000 đồng/lượt, đồ uống từ 15.000 đồng, trong khi dịch vụ nghỉ ngơi hoặc sử dụng nhà vệ sinh thường được miễn phí. Một số chuỗi dịch vụ còn phát triển các gói dịch vụ tháng trị giá khoảng 650.000 đồng, bao gồm gửi xe qua đêm, sạc điện, vệ sinh xe và ưu đãi sử dụng phòng tắm, tạo ra một giải pháp gần như trọn gói cho nhóm khách hàng thường xuyên.

Ngoài ra, các đơn vị này đang mở rộng thêm dịch vụ giao – nhận xe tận nơi trong bán kính 7km, tăng khả năng phục vụ linh hoạt và cá nhân hóa. Sự phát triển của mô hình cà phê kiêm trạm sạc không phải là hiện tượng ngẫu nhiên, mà là kết quả trực tiếp của xu hướng đô thị hóa xanh đang diễn ra mạnh mẽ tại TP HCM.

Khi nhu cầu sạc điện an toàn, linh hoạt và dễ tiếp cận trở thành một phần không thể thiếu trong cơ sở hạ tầng giao thông mới, mô hình cà phê kiêm trạm sạc đã xuất hiện để đáp ứng nhu cầu đó. Trong khi trạm sạc công cộng cần nguồn đầu tư lớn, quy hoạch kỹ lưỡng và thời gian thi công dài, thì các mô hình bán tư nhân như quán cà phê – trạm sạc lại có lợi thế là triển khai nhanh, linh hoạt theo địa bàn dân cư và chi phí đầu tư thấp.

Tuy nhiên, mô hình cà phê kiêm trạm sạc vẫn đứng trước nhiều thách thức cần được giải quyết nếu muốn trở thành một phần ổn định trong hệ sinh thái giao thông xanh. Vấn đề tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn vận hành là một trong những thách thức lớn. Việc sạc nhiều xe cùng lúc đòi hỏi hệ thống điện phải được đầu tư bài bản, từ nguồn cấp ổn định đến thiết bị sạc đạt chuẩn và hệ thống chống cháy, quá tải điện.

Rủi ro từ việc sử dụng thiết bị kém chất lượng hoặc thiếu kiểm soát kỹ thuật hoàn toàn có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, đặc biệt trong không gian đông người như quán cà phê. Do đó, việc đảm bảo an toàn và chất lượng dịch vụ là yếu tố quan trọng để mô hình này có thể phát triển bền vững.

Mô hình cà phê kiêm trạm sạc xe điện không chỉ là phản ứng linh hoạt trước nhu cầu thị trường, mà còn là minh chứng cho cách dịch vụ đô thị có thể thích ứng và tiến hóa trong quá trình chuyển đổi năng lượng. Mô hình này không chỉ giải quyết nhu cầu sạc xe, mà còn góp phần định hình lại cách người dân sống, di chuyển và tiêu dùng trong một đô thị thông minh, bền vững hơn.