Chính phủ Indonesia đã tái khẳng định cam kết mạnh mẽ nhằm mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn cảnh nghèo cùng cực trên toàn quốc trong vòng 5 năm tới. Đây không chỉ là một mục tiêu kinh tế quan trọng mà còn là biểu tượng cho quyết tâm chính trị, đạo đức xã hội và khát vọng phát triển bền vững của Indonesia trên con đường trở thành một quốc gia phát triển vào năm 2045.

Tính đến tháng 3/2025, tỷ lệ nghèo của Indonesia đã giảm xuống còn 8,47%, tương đương khoảng 23,85 triệu người. Đáng chú ý, chỉ còn khoảng 0,85% dân số, tương ứng 2,38 triệu người, đang sống trong tình cảnh nghèo cùng cực. Đây là một bước tiến đáng kể so với tỷ lệ 1,26% vào tháng 3/2024. Cảnh nghèo cùng cực được xác định dựa trên tiêu chuẩn của Ngân hàng Thế giới, áp dụng cho những người có mức chi tiêu dưới 2,15 USD mỗi ngày.

Chính phủ Indonesia đã cụ thể hóa mục tiêu này trong Chỉ thị Tổng thống số 8 năm 2025 về tối ưu hóa công tác giảm nghèo và xóa bỏ cảnh nghèo khốn cùng. Để đạt được mục tiêu này, Chính phủ Indonesia đã thành lập Cơ quan Thúc đẩy Xóa nghèo (BP2K) vào tháng 10/2024, nhằm giám sát tiến độ, đánh giá hiệu quả các sáng kiến hiện hành và điều phối chính sách giữa các bộ, ngành và địa phương.

Một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược giảm nghèo mới là chương trình ‘Makan Bergizi Gratis’ (Bữa ăn bổ dưỡng miễn phí), triển khai từ tháng 1/2025, phục vụ bữa ăn miễn phí cho học sinh và phụ nữ mang thai. Dự kiến, hơn 17,5 triệu người sẽ được thụ hưởng tại 26 tỉnh, thành đầu tiên. Ngoài ra, chương trình ‘Indonesia Pintar’ (Indonesia Thông minh) được mở rộng ngân sách và phạm vi để bảo đảm không một học sinh nghèo nào bị bỏ lại phía sau vì chi phí học tập.

Tuy nhiên, mục tiêu này cũng đi kèm với nhiều thách thức, bao gồm khoảng cách giàu nghèo rõ rệt giữa các vùng miền và tính bền vững tài chính. Chính phủ Indonesia cũng nhấn mạnh vai trò của khu vực tư nhân và các tổ chức xã hội trong việc tham gia trực tiếp vào các hoạt động giảm nghèo.

Nếu tiếp tục duy trì quyết tâm chính trị, huy động hiệu quả nguồn lực xã hội và cải tiến cơ chế phối hợp chính sách, mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn cảnh sống thiếu thốn cùng cực trong vòng 5 năm là hoàn toàn khả thi. Thành công trong việc xóa nghèo cùng cực sẽ giúp tăng cường lòng tin xã hội, giảm bất ổn chính trị và thúc đẩy sự gắn kết quốc gia.

Lạm phát tại Mỹ trong tháng 6 vừa qua đã ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể, với chỉ số giá tiêu dùng tăng 2,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này cao hơn mức tăng 2,4% của tháng 5 trước đó. Đồng thời, lạm phát cơ bản – không bao gồm giá thực phẩm và năng lượng – cũng tăng lên 2,9%. Hiện tượng các doanh nghiệp chuyển gánh nặng thuế do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp đặt sang người tiêu dùng dường như đang diễn ra.

Tổng thống Trump cũng thông báo rằng đã đạt được thỏa thuận với Indonesia, theo đó hàng hóa từ Indonesia xuất sang Mỹ sẽ chịu thuế 19%, trong khi hàng xuất khẩu từ Mỹ sang Indonesia sẽ không bị đánh thuế. Đây là một động thái mới trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa các quốc gia.

Trong khi đó, tại Afghanistan, hàng ngàn người đã được tái định cư bí mật tại Anh kể từ năm 2023, theo các tài liệu tòa án được tiết lộ. Đây là một vấn đề nhạy cảm liên quan đến nhập cư và chính sách tái định cư của các quốc gia.

Về tình hình xung đột, Bộ trưởng quốc phòng Syria đã tuyên bố ngừng bắn sau khi hàng chục người thiệt mạng trong các cuộc xung đột sắc tộc. Song song đó, Israel đã tiến hành không kích hỗ trợ người Druze, nhắm vào lực lượng an ninh do chính phủ Sunni điều động.

Thủ tướng Australia, Anthony Albanese, đã có chuyến thăm quan trọng tới Bắc Kinh, nơi ông gặp gỡ Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình. Chuyến thăm kéo dài sáu ngày của ông Albanese diễn ra trong thời điểm nhạy cảm, khi ông phải cân bằng giữa áp lực từ Mỹ và Trung Quốc.

Trong lĩnh vực tài chính, Ngân hàng JPMorgan Chase vừa công bố lợi nhuận quý hai đạt 15 tỷ USD, vượt kỳ vọng của giới phân tích. BlackRock, công ty quản lý tài sản lớn nhất thế giới, cũng ghi nhận kết quả khả quan trong quý này.

Một số thông tin đáng chú ý khác bao gồm: Mỹ nới lỏng lệnh cấm chip với Trung Quốc; EU công bố đề xuất ngân sách; ông chủ công ty quản lý nhóm nhạc BTS vướng bê bối. Những thông tin này cho thấy sự đa dạng và phức tạp của các vấn đề kinh tế, chính trị và xã hội trên toàn cầu.

Ngày 22-7, một bước ngoặt quan trọng trong quan hệ thương mại giữa Mỹ và Philippines đã được Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố. Sau cuộc gặp gỡ với Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. tại Nhà Trắng, hai lãnh đạo đã đạt được thỏa thuận thương mại mang lại lợi ích cho cả hai quốc gia. Theo thỏa thuận này, Mỹ sẽ áp mức thuế quan 19% đối với hàng hóa từ Philippines, giảm nhẹ từ mức 20% như dự kiến ban đầu. Đổi lại, Philippines sẽ mở cửa thị trường và áp thuế 0% đối với hàng hóa Mỹ.

Tổng thống Marcos Jr. đã đánh giá cao thành tựu này, cho rằng mức giảm 1% có vẻ nhỏ nhưng thực sự là một thành công đáng kể trong bối cảnh hiện nay. Các nhà phân tích nhận định rằng thỏa thuận này mang lại sự chắc chắn hơn trong thương mại cho Philippines, một đồng minh lâu đời của Mỹ tại Thái Bình Dương. Việc đạt được thỏa thuận này cũng thể hiện sự nỗ lực của cả hai quốc gia trong việc tăng cường quan hệ thương mại và đầu tư.

Trước đó, Mỹ cũng đã đạt được thỏa thuận tương tự với Indonesia, với mức thuế quan 19% cho hàng hóa Indonesia. Tổng thống Trump tự hào tuyên bố rằng thỏa thuận này cho phép Mỹ bảo vệ hoạt động sản xuất trong nước trong khi vẫn có được quyền tiếp cận thị trường rộng lớn. Ông Trump cũng nhấn mạnh rằng thỏa thuận này là một phần của nỗ lực nhằm tăng cường quan hệ thương mại giữa Mỹ và các nước châu Á.

Thỏa thuận đột phá nhất là với Nhật Bản, khi Tokyo sẽ đầu tư 550 tỷ USD vào Mỹ và Mỹ sẽ nhận được 90% lợi nhuận. Nhật Bản sẽ trả thuế đối ứng với mức 15%. Đây là một thỏa thuận quan trọng, thể hiện sự hợp tác chặt chẽ giữa Mỹ và Nhật Bản trong lĩnh vực thương mại và đầu tư.

Trong bối cảnh hạn chót ngày 1-8 để áp thuế quan cao hơn đang đến gần, các nước châu Á khác đang lo ngại về áp lực cạnh tranh. Hàn Quốc và Đài Loan đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng. Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) vừa hạ dự báo tăng trưởng cho các nền kinh tế đang phát triển ở châu Á – Thái Bình Dương, còn 4,7% năm 2025 và 4,6% năm 2026. ADB cảnh báo triển vọng khu vực có thể xấu đi nếu căng thẳng thương mại và thuế quan leo thang.

Cuộc đàm phán thương mại giữa các nước đang diễn ra gấp rút trước thời hạn 1-8. Thái Lan hy vọng sẽ đạt được thỏa thuận với Mỹ về giảm mức thuế quan 36% trước thời hạn này. Các quốc gia châu Á đang nỗ lực đàm phán để đạt được thỏa thuận thương mại với Mỹ, nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực từ việc áp thuế quan cao hơn.

Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Khoáng sản Indonesia, ông Bahlil Lahadalia, vừa công bố thông tin về kế hoạch đầu tư của Tập đoàn năng lượng Eni từ Italy. Với cam kết đầu tư lên đến 10 tỷ USD vào các mỏ khí mới ngoài khơi tại tỉnh Đông Kalimantan, đây được xem là một trong những cam kết đầu tư lớn nhất của châu Âu vào lĩnh vực năng lượng của Indonesia trong những năm gần đây.

Eni hiện đang quan tâm đến việc phát triển các mỏ khí đốt tự nhiên mới ngoài khơi eo biển Makassar, đặc biệt tập trung vào khu vực tổ hợp mỏ Jangkrik và Merakes. Dự kiến, sản lượng khí từ các mỏ này sẽ góp phần bổ sung đáng kể cho nhu cầu trong nước cũng như xuất khẩu, từ đó hỗ trợ ổn định an ninh năng lượng quốc gia. Bộ trưởng Lahadalia đánh giá cao cam kết đầu tư của Eni, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang đối mặt với nhiều bất ổn.

Ông Lahadalia cũng cho biết rằng chính phủ sẽ khuyến khích Eni chia sẻ một phần lợi nhuận của mình cho chính quyền tỉnh Đông Kalimantan. Mục đích là tăng nguồn thu ngân sách địa phương và tạo thêm việc làm cho người dân. Thông tin từ Eni cho biết, mỏ khí Jangkrik và mỏ khí Merakes đã được khai thác vào năm 2017 và 2021. Cả hai mỏ này đều nằm ở lưu vực Kutei, Đông Kalimantan, đây là khu vực hoạt động chính của Eni tại Indonesia.

Ngoài ra, Eni cũng đã bắt đầu khai thác mỏ khí Merakes East, nằm cách mỏ Merakes khoảng 10 km về phía Đông. Dự án này là một phần trong chuỗi hoạt động của Eni tại Indonesia, bao gồm việc phát triển mỏ Maha và kế hoạch phát triển hai cụm mỏ: Northern Hub và Gendalo-Gendang. Khi tất cả các mỏ này được đưa vào khai thác, Eni dự kiến có thể đạt công suất khai thác lên trên 2 tỷ feet khối khí tiêu chuẩn/ngày và khoảng 90.000 thùng khí thiên nhiên ngưng tụ/ngày tại Indonesia.

Eni là một trong những công ty dầu khí hàng đầu châu Âu, với hoạt động tại hơn 70 quốc gia và thế mạnh trong thăm dò, khai thác và phát triển hydrocarbon. Kể từ khi hiện diện tại Indonesia vào năm 2001, Eni đã xây dựng một danh mục đầu tư đa dạng, bao gồm các dự án thăm dò, phát triển và khai thác dầu khí. Hiện tại, các hoạt động khai thác của Eni tại Đông Kalimantan đang cho sản lượng khoảng 750 triệu feet khối khí tiêu chuẩn/ngày.

Bộ Công Thương Việt Nam đã khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với một số sản phẩm kính nổi không màu nhập khẩu vào Việt Nam. Quyết định này được đưa ra sau khi ngành sản xuất kính trong nước cáo buộc các sản phẩm kính nhập khẩu này đã và đang bán phá giá vào thị trường Việt Nam, gây ra thiệt hại đáng kể cho các doanh nghiệp sản xuất kính trong nước.

Các sản phẩm bị điều tra bao gồm kính nổi không màu, được phân loại theo các mã HS 7005.29.20 và 7005.29.90. Mã vụ việc được ấn định là AD22. Cục Phòng vệ thương mại, thuộc Bộ Công Thương, đã tiếp nhận hồ sơ yêu cầu điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá từ ngày 03/3/2025. Hồ sơ được coi là đầy đủ và hợp lệ từ ngày 06/6/2025.

Các doanh nghiệp đại diện cho ngành sản xuất kính nổi trong nước, bao gồm Công ty Cổ phần Kính nổi Chu Lai, Công ty Cổ phần Kính nổi Hạ Long, Công ty TNHH Kính nổi siêu trắng Phú Mỹ và Công ty TNHH Kính nổi Việt Nam, đã đệ trình hồ sơ yêu cầu điều tra. Để xác định hành vi bán phá giá, thời kỳ điều tra được quy định từ ngày 01/7/2024 đến ngày 30/6/2025. Trong khi đó, thời kỳ điều tra để xác định thiệt hại của ngành sản xuất trong nước kéo dài từ ngày 01/7/2021 đến ngày 30/6/2025.

Theo quy định của pháp luật phòng vệ thương mại, sau khi khởi xướng điều tra, Bộ Công Thương sẽ tiến hành gửi bản câu hỏi điều tra cho các bên liên quan để thu thập thông tin. Bên cạnh đó, cơ quan chức năng sẽ phân tích và đánh giá các nội dung cáo buộc, bao gồm hành vi bán phá giá của các doanh nghiệp xuất khẩu, mức độ thiệt hại của ngành sản xuất trong nước, và mối quan hệ nhân quả giữa hành vi bán phá giá và thiệt hại đó.

Trong trường hợp cần thiết, dựa trên kết quả điều tra sơ bộ, Bộ Công Thương có thể áp dụng biện pháp chống bán phá giá tạm thời để ngăn chặn thiệt hại tiếp diễn. Bộ Công Thương cũng sẽ thực hiện thẩm tra, xác minh lại các thông tin do các bên liên quan cung cấp. Tổ chức tham vấn công khai sẽ được tiến hành để các bên liên quan trực tiếp trao đổi, cung cấp thông tin và bày tỏ quan điểm trước khi đưa ra kết luận cuối cùng.

Bộ Công Thương khuyến nghị tất cả các tổ chức, cá nhân đang xuất nhập khẩu, phân phối, kinh doanh, sử dụng hàng hóa bị điều tra đăng ký làm bên liên quan và cung cấp các thông tin cần thiết tới Bộ Công Thương để đảm bảo quyền và lợi ích của mình theo quy định của pháp luật.

Vụ cháy phà thảm khốc đã xảy ra vào chiều ngày 20/7 tại vùng biển ngoài khơi tỉnh Bắc Sulawesi, Indonesia. Chiếc phà KM Barcelona 5, chở hàng trăm người, bất ngờ bốc cháy khi đang di chuyển qua vùng biển ngoài khơi thành phố Manado, thủ phủ của tỉnh Bắc Sulawesi.

Thông tin ban đầu từ các cơ quan chức năng Indonesia cho biết, vụ cháy xảy ra vào lúc 13h giờ địa phương. Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động để hỗ trợ những hành khách bị mắc kẹt trên phà. Đoạn video được kênh BBC chia sẻ cho thấy hỏa hoạn đã bao trùm tầng cao nhất và phần đầu chiếc phà, trong khi nhiều tàu dân sự ở gần đó đang tiến hành cứu hộ những hành khách đang trôi nổi giữa biển.

Theo cập nhật từ các cơ quan chức năng, ít nhất 3 người đã thiệt mạng trong vụ cháy phà này. Gần 150 người được cứu sống, tuy nhiên, khoảng 130 người vẫn đang mất tích. Hiện, lực lượng cứu hộ đang nỗ lực tìm kiếm những người còn lại.

Nguyên nhân vụ cháy vẫn chưa được xác định. Cơ quan chức năng đang điều tra để làm rõ nguyên nhân dẫn đến vụ cháy phà nghiêm trọng này. Giới chức Indonesia cũng đã yêu cầu điều tra kỹ lưỡng về vụ việc và đưa ra những biện pháp cần thiết để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Chiếc phà KM Barcelona 5 là một trong những phương tiện giao thông quan trọng tại vùng biển ngoài khơi Bắc Sulawesi. Vụ cháy phà này đã gây ra những lo ngại về vấn đề an toàn hàng hải và việc tuân thủ các quy định an toàn trên các phương tiện vận tải biển.

Hiện tại, vụ việc đang được tiếp tục điều tra và xử lý. Tình hình vẫn đang được theo dõi và cập nhật liên tục. BBC và các cơ quan truyền thông khác sẽ tiếp tục cung cấp thông tin mới nhất về vụ cháy phà này.

Một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra trên du thuyền KM Barcelona5 vào ngày 20-7, khi con tàu đang di chuyển ngoài khơi một hòn đảo thuộc tỉnh Bắc Sulawesi của Indonesia. Theo Hãng tin Indonesia Detik, nhiều video ghi lại khoảnh khắc hành khách trên du thuyền phải nhảy xuống biển để thoát thân đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội.

Những hình ảnh và video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy nhiều cột khói đen dày đặc bốc lên từ phía sau con tàu, cùng cảnh tượng hoảng loạn của các hành khách. Họ vội vã mặc áo phao cứu sinh và một số người khác thì hoảng loạn gọi điện thoại cầu cứu trong tuyệt vọng. Vụ cháy diễn ra vào khoảng 12h trưa ngày 20-7.

Hãng thông tấn quốc gia Indonesia ANTARA đã dẫn lời lãnh đạo Hải quân nước này xác nhận công tác cứu hộ, cứu nạn trong vụ việc này đã hoàn tất. Phó đô đốc Denih Hendrata, chỉ huy Hạm đội Hải quân Indonesia, cho biết tất cả nạn nhân đã được sơ tán an toàn.

Trong khi đó, Chuẩn đô đốc May Franky Pasuna Sihombing, chỉ huy căn cứ Hải quân VIII/Manado, bổ sung rằng toàn bộ 280 hành khách trên tàu đã được giải cứu. Rất may không có trường hợp tử vong nào do hỏa hoạn. Ba hành khách được xác định tử vong không phải do hỏa hoạn mà do bệnh lý.

Lực lượng cứu hộ cũng đang tiến hành kiểm tra con tàu bị cháy để đảm bảo không còn ai mắc kẹt. Ông Jerry Harmonsina, thư ký Cơ quan Quản lý thiên tai khu vực Bắc Sulawesi, cho biết cả Hải quân, Cơ quan Tìm kiếm và cứu nạn quốc gia, Tuần duyên và nhiều tàu cá của ngư dân địa phương đã tham gia vào công tác cứu nạn.

Hiện nguyên nhân vụ cháy vẫn chưa được làm rõ. Các cơ quan chức năng đang điều tra để xác định nguyên nhân của vụ hỏa hoạn này. Detik và ANTARA là những nguồn tin đã cung cấp thông tin về vụ việc này.

Ngày 24 tháng 8 năm 2023, một vụ cháy tàu chở khách nghiêm trọng đã xảy ra tại vùng biển ngoài khơi đảo Talise, thuộc tỉnh Bắc Sulawesi, Indonesia. Con tàu KM Barcelona5 đang trên hành trình trở về thành phố Manado, tỉnh Bắc Sulawesi, với tổng cộng 280 hành khách và thuyền viên trên tàu.

Theo xác nhận của ông Jerry Harmonsina, thư ký Cơ quan Quản lý Thảm họa Khu vực Bắc Sulawesi, vụ cháy đã gây ra một tổn thất lớn về tính mạng. 5 người bao gồm cả một phụ nữ đang mang thai, đã thiệt mạng trong vụ cháy này. Ngoài ra 284 người khác, bao gồm cả hành khách và thuyền viên, đã được cứu sống trong vụ hỏa hoạn.

Công tác cứu nạn đã được triển khai một cách mau chóng và đồng bộ với sự tham gia của nhiều cơ quan chức năng và nhân lực địa phương. Hải quân, Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Quốc gia, Lực lượng Bảo vệ Bờ biển và các ngư dân địa phương đã tích cực tham gia vào hoạt động giải cứu. Do hậu quả của vụ cháy dữ dội và nhanh chóng lan rộng, nhiều hành khách đã chọn cách nhảy xuống biển để thoát khỏi con tàu đang chìm trong biển lửa. Hình ảnh người trên tàu mặc áo phao và la hét trong lúc hoảng loạn tìm cách liên lạc với các cơ quan chức năng để kêu cứu đã được ghi nhận.

Sau khi tiếp cận các nguồn tin tức có liên quan với nỗ lực ứng phó thảm họa này, tại địa phương cũng như trên các phương tiện truyền thông đài chúng, cảnh sát biển và một số cảnh tượng về người dân trong tai nạn này xảy ra đã được công bố https:// . Mọi cố gắng cứu sống và tích cực ứng phó với nhiều hành trình chắng ở vùng gió đảo biển đã giúp cảnh sát biển và người dân còn hy vọng được nhiều về những gìn ảnh hưởng lớn lao sẽ là nơi có thể giúp đỡ moi người bị nạn.

Tuần từ ngày 14 đến 20/7/2025 vừa qua đã chứng kiến một loạt sự kiện và thông tin kinh tế đáng chú ý trên toàn cầu. Dưới đây là bản tóm tắt chi tiết về những diễn biến này.

Xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 6 đã tăng trưởng ấn tượng với mức tăng 5,8% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt xa mức dự báo tăng 5% của các chuyên gia kinh tế. Tuy nhiên, xuất khẩu của Trung Quốc sang thị trường Mỹ lại giảm tháng thứ ba liên tiếp, với mức giảm 11,6% trong tháng 6. Điều này cho thấy sự ảnh hưởng của căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc.

Tổng thống Mỹ Donald Trump mới đây tuyên bố có thể sẽ áp thuế quan 100% đối với các quốc gia nhập khẩu hàng hóa của Nga nếu chiến tranh ở Ukraine không sớm chấm dứt. Ông đưa ra thời hạn 50 ngày để Nga đi đến một thỏa thuận kết thúc cuộc chiến này. Động thái này cho thấy Mỹ đang tăng cường áp lực lên Nga trong bối cảnh xung đột ở Ukraine.

Liên minh châu Âu (EU) đã đạt thỏa thuận về gói trừng phạt thứ 18 đối với Nga liên quan tới cuộc chiến tranh ở Ukraine. Gói trừng phạt này bao gồm các biện pháp mới nhằm vào ngành công nghiệp dầu khí của Nga. EU đang nỗ lực tăng cường các biện pháp trừng phạt để gây áp lực lên Nga.

Kinh tế Trung Quốc tăng trưởng tốt hơn kỳ vọng trong quý 2 vừa qua, với tổng sản phẩm trong nước (GDP) tăng 5,2% so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, các nhà kinh tế dự báo đà tăng trưởng xuất khẩu của Trung Quốc có thể sẽ suy yếu trong thời gian tới do sự bấp bênh gia tăng xung quanh chính sách thuế quan của Mỹ.

Mỹ đạt thỏa thuận thương mại với Indonesia, đưa ra mức thuế quan 19% của Mỹ đối với hàng hóa nhập khẩu từ Indonesia, giảm từ mức 32% mà ông Trump công bố trong kế hoạch thuế quan đối ứng. Điều này cho thấy Mỹ đang tích cực đàm phán thương mại với các quốc gia khác.

Lạm phát của Mỹ có dấu hiệu nóng lên, với CPI tháng 6 tăng 0,3% so với tháng trước và tăng 2,7% so với cùng kỳ năm trước. Các số liệu này khiến thị trường lo ngại hơn về tác động đối với lạm phát từ các kế hoạch áp thuế quan của ông Trump.

Ông Trump cứng rắn trong đàm phán thuế quan với Nhật Bản, cho biết Washington sẽ giữ nguyên thuế quan với hàng hóa nhập khẩu từ Nhật Bản ở mức 25% như đã thông báo hồi đầu tháng này. Điều này cho thấy sự kiên quyết của ông Trump trong vấn đề thương mại.

Thông tin Chủ tịch Fed có thể bị sa thải khiến thị trường lo lắng, nhưng ông Trump nhanh chóng bác bỏ thông tin trên. Điều này giúp giảm bớt sự lo ngại về sự ổn định của hệ thống tài chính Mỹ.

Đàm phán thương mại Mỹ – châu Âu chưa mang lại kết quả, với ông Trump nâng cao các yêu cầu của Mỹ trong đàm phán thương mại với Liên minh châu Âu (EU). Điều này cho thấy sự phức tạp trong các cuộc đàm phán thương mại quốc tế.

Thu thuế quan của Mỹ lập kỷ lục, đạt 27,2 tỷ USD trong tháng 6 vừa qua, tăng gấp 4 lần so với cùng kỳ năm ngoái và là mức cao kỷ lục. Điều này cho thấy tác động lớn của các chính sách thuế quan đối với ngân sách Mỹ.

Từ những sự kiện và thông tin kinh tế nổi bật này, có thể thấy rằng tình hình kinh tế toàn cầu đang diễn ra trong bối cảnh nhiều thách thức và bất ổn. Các chính phủ và tổ chức kinh tế quốc tế đang phải đối mặt với nhiều vấn đề phức tạp, từ chiến tranh thương mại đến khủng hoảng kinh tế.

Trong bối cảnh hiện nay, khi thế giới đang tích cực tìm kiếm giải pháp cho cuộc cách mạng xe điện, Ấn Độ và Indonesia đã nổi lên như hai quốc gia dẫn đầu trong lĩnh vực này. Ấn Độ, với cam kết đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và phát triển bền vững, đang nỗ lực thúc đẩy sự thâm nhập của xe điện vào thị trường. Ngành giao thông vận tải, hiện là nguồn phát thải khí nhà kính lớn thứ ba tại Ấn Độ, đang là trọng tâm của quá trình điện khí hóa.

Namun nhiên, quá trình chuyển đổi sang xe điện tại Ấn Độ đang đối mặt với những thách thức đáng kể từ cả phía cung và cầu. Một trong những rào cản chính là chi phí đầu vào cao cho sản xuất pin xe điện tại Ấn Độ do phải nhập khẩu nguyên liệu, đặc biệt là nickel. Đây là lúc Indonesia, với trữ lượng nickel lớn nhất thế giới, có thể đóng vai trò quan trọng.

Indonesia đã thực hiện chính sách cấm xuất khẩu quặng nickel thô nhằm kiểm soát chuỗi giá trị pin xe điện. Chính sách này đã thu hút một lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đáng kể, đặc biệt từ Trung Quốc. Indonesia đã củng cố vị trí của mình trong chuỗi cung ứng xe điện và trở thành một nhân tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh toàn cầu.

Ấn Độ và Indonesia đã đồng ý tổ chức Đối thoại Kinh tế và Tài chính Chung Ấn Độ-Indonesia (JEFD) để tăng cường hợp tác kinh tế. Một trong những lĩnh vực được ưu tiên hàng đầu là hợp tác về khoáng sản quan trọng, đặc biệt là nickel. Indonesia có thể ký các hợp đồng kỳ hạn với các công ty Ấn Độ để đảm bảo nhu cầu ổn định và phòng ngừa biến động giá cả.

Một hành lang pin chiến lược ở khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương có thể được hình thành bằng cách kết nối nguồn lithium của Australia, nguồn nickel của Indonesia và năng lực sản xuất pin đang phát triển tại Ấn Độ. Việc xây dựng một chuỗi cung ứng ba bên sẽ giúp duy trì lợi thế thương lượng với Jakarta, đồng thời thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tạo điều kiện để Indonesia tiếp cận tốt hơn thị trường xe điện của Ấn Độ.

Cả Ấn Độ và Indonesia đều cam kết trong khuôn khổ Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) rằng các dự án khai thác khoáng sản mới sẽ tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế về môi trường, xã hội và quản trị (ESG). Một bộ tiêu chuẩn chung giữa Ấn Độ và Indonesia cho chuỗi cung ứng pin xe điện sẽ giúp tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi về khí hậu dễ dàng hơn và mở rộng thêm cơ hội đầu tư.

Sự hợp tác chiến lược này giữa Ấn Độ và Indonesia sẽ tạo điều kiện để hai nước phát huy lợi thế so sánh của mình, duy trì tính hiệu quả của thị trường và gửi đi một thông điệp mạnh mẽ tới thế giới về con đường hợp tác Nam-Nam hướng tới điện khí hóa bền vững và hợp túi tiền.

Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Indonesia, theo đó giảm thuế nhập khẩu từ 32% xuống 19% cho hàng hóa Indonesia xuất khẩu sang Mỹ. Đây là một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ thương mại giữa hai quốc gia.

Đổi lại, Mỹ sẽ được miễn thuế và các rào cản phi thuế quan cho hàng hóa vào Indonesia, cùng với đó là Indonesia sẽ tăng mua hàng chục tỷ USD sản phẩm của Mỹ. Ông Trump mô tả thỏa thuận này là ‘tuyệt vời’ và ‘lần đầu tiên trong lịch sử’ mở cửa toàn bộ thị trường Indonesia cho Mỹ.

Theo thỏa thuận, Indonesia cam kết mua 15 tỷ USD năng lượng, 4,5 tỷ USD nông sản Mỹ, cùng 50 máy bay Boeing, phần lớn là dòng 777. Thông tin này đã được CEO hãng hàng không quốc doanh Indonesia Garuda xác nhận hồi đầu tháng.

Trước đó, Indonesia nằm trong nhóm nước đầu tiên nhận thư báo thuế của Mỹ với mức thuế 32% áp dụng cho hàng xuất khẩu sang Mỹ. Bộ trưởng Điều phối Các vấn đề kinh tế Indonesia Airlangga Hartarto cho biết nước này đã đề xuất giảm thuế với hàng xuất khẩu chủ chốt của Mỹ xuống gần 0%.

Đổi lại, Jakarta muốn Washington giảm thuế ưu đãi cho hàng xuất khẩu chủ lực của họ như điện tử, dệt may và giày dép. Indonesia cũng chào mời Mỹ đầu tư vào các dự án khai thác khoáng sản mà nước này có trữ lượng lớn, như đồng, nickel và bauxite.

Indonesia là một trong 25 đối tác thương mại hàng đầu của Mỹ, với kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của hai nước đạt hơn 38 tỷ USD năm ngoái. Thặng dư thương mại của Indonesia với Mỹ là 17,9 tỷ USD.

Thỏa thuận thương mại này được xem là một thành công lớn cho cả hai quốc gia, giúp tăng cường quan hệ thương mại và đầu tư giữa Mỹ và Indonesia. Tuy nhiên, vẫn cần phải chờ đợi các chi tiết cụ thể của thỏa thuận và cách thức thực hiện trong thời gian tới.

Việc giảm thuế nhập khẩu cho hàng hóa Indonesia xuất khẩu sang Mỹ sẽ giúp các doanh nghiệp Indonesia tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường Mỹ, đồng thời cũng tạo ra cơ hội cho các doanh nghiệp Mỹ tăng cường xuất khẩu sang Indonesia.

Indonesia hy vọng thỏa thuận này sẽ giúp nước này đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế và tạo ra việc làm cho người dân. Trong khi đó, Mỹ cũng hy vọng sẽ tăng cường được vị thế thương mại của mình tại khu vực Đông Nam Á.