Hỗ trợ lẫn nhau – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com Cập nhật tin tức, Phân tích thị trường, Khám phá cơ hội và thách thức trong kỷ nguyên số! Tue, 09 Sep 2025 03:27:12 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhcongnghe/2025/08/kinhdoanh.svg Hỗ trợ lẫn nhau – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com 32 32 Tài xế xe ôm công nghệ tìm cách ‘phục hồi’ sau khó khăn https://kinhdoanhcongnghe.com/tai-xe-xe-om-cong-nghe-tim-cach-phuc-hoi-sau-kho-khan/ Tue, 09 Sep 2025 03:26:59 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/tai-xe-xe-om-cong-nghe-tim-cach-phuc-hoi-sau-kho-khan/

Nhiều tài xế xe ôm công nghệ đang chuyển đổi tư duy từ phụ thuộc vào một ứng dụng để mưu sinh. Thay vì chỉ tập trung vào một nguồn thu nhập không ổn định, họ đang tìm kiếm các cơ hội mới để đảm bảo cuộc sống. Anh Lê Văn Thông, 34 tuổi, một tài xế công nghệ tại TP.HCM, là một trong những người đã quyết định thay đổi cách sống. Sau gần một năm làm việc với thu nhập không ổn định, anh Thông đã chọn cách đa dạng hóa nguồn thu nhập của mình.

Có những tài xế công nghệ tìm học nghề mới để có thể có công việc ổn định hơn trong tương lai
Có những tài xế công nghệ tìm học nghề mới để có thể có công việc ổn định hơn trong tương lai

Anh Thông giờ đây chỉ chạy xe vào buổi sáng và dành thời gian còn lại để bán trái cây online. “Tôi không bỏ công việc tài xế xe ôm công nghệ, nhưng tôi không muốn nó kiểm soát cuộc đời mình nữa”, anh Thông nói. Quyết định này giúp anh có được sự cân bằng và ổn định trong cuộc sống. Anh không còn phụ thuộc vào một ứng dụng duy nhất để mưu sinh.

Hai tài xế công nghệ tranh thủ ngả lưng trong lúc chờ "cuốc nổ"
Hai tài xế công nghệ tranh thủ ngả lưng trong lúc chờ “cuốc nổ”

Tương tự, nhiều tài xế công nghệ trẻ đang tìm kiếm các nguồn thu nhập đa dạng. Anh Tạ Công Lâm Quốc Phong, 32 tuổi, đã quyết định học lập trình trong thời gian chờ đợi đơn hàng. “Mục tiêu của tôi là trong 6 tháng tới sẽ có chứng chỉ nghề và tìm một công việc ổn định hơn”, anh Phong chia sẻ. Việc học lập trình giúp anh Phong có được kỹ năng mới và cơ hội nghề nghiệp trong tương lai.

Không chỉ học nghề, một số tài xế công nghệ còn tạo ra các nhóm hỗ trợ lẫn nhau. Đỗ Thế Anh, 27 tuổi, cho biết anh đã tạo một nhóm Zalo với hơn 150 thành viên để chia sẻ kinh nghiệm, hỗ trợ lẫn nhau trong công việc. Những nhóm này giúp các tài xế công nghệ có được sự hỗ trợ và chia sẻ kinh nghiệm trong công việc.

Theo thạc sĩ xã hội học Đỗ Minh Sơn, trạng thái “treo” ở những người làm nghề tự do, như shipper và tài xế công nghệ, có thể dẫn đến chán nản và mất phương hướng. Ông Sơn nhìn nhận rằng việc các tài xế công nghệ tự thay đổi bằng cách học nghề, tìm công việc khác làm song song là một biểu hiện đáng khích lệ. Điều này cho thấy sự chủ động và quyết tâm của các tài xế công nghệ trong việc thay đổi cuộc sống.

Ông Sơn khuyên rằng thay vì nuối tiếc thu nhập đỉnh điểm từng đạt được, những người trẻ làm nghề này cần chấp nhận điều chỉnh kỳ vọng và học thêm kỹ năng. “Khi nghề chính không còn nuôi nổi, hãy học cách đa nguồn thu bằng nhiều công việc khác. Hãy bắt đầu từ một hành động nhỏ, như học một kỹ năng mới, tìm một nhóm bạn đồng hành, thay đổi nhịp sống… để thoát khỏi sự trì trệ và chủ động cho tương lai sau này”, ông Sơn nói.

Các tài xế công nghệ có thể tìm hiểu thêm về các cơ hội nghề nghiệp và kỹ năng mới thông qua các cuộc họp trực tuyến hoặc các khóa học trực tuyến. Ngoài ra, họ cũng có thể tham gia các nhóm Facebook hoặc nhóm Zalo để kết nối với các tài xế công nghệ khác và chia sẻ kinh nghiệm.

]]>