Vào ngày 1/8/2025, Cục Cảnh sát giao thông đã tổ chức một hội nghị với các doanh nghiệp vận tải. Trọng tâm của cuộc hội nghị này là vấn đề tai nạn giao thông liên quan đến các xe kinh doanh vận tải. Trong 7 tháng đầu năm đã có 4.000 vụ tai nạn giao thông và 2.466 người tử vong. Trước đó, vào tháng 9/2024, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại Vĩnh Long. Một người bị tử vong tại chỗ và gia đình nạn nhân không đồng ý với kết luận. Bức xúc với kết quả này, cha của nạn nhân đã tự tử. Sự việc trên đã gây nên nhiều phản ứng trong dư luận. Để đảm bảo quá trình xử lý vụ việc một cách khách quan, toàn diện và nghiêm minh, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã quyết định rút toàn bộ hồ sơ vụ tai nạn giao thông ở Vĩnh Long để tiến hành kiểm tra lại.
Thẻ:
Giao thông Việt Nam
-
-
Liên danh các nhà đầu tư gồm Công ty Phát triển Bất động sản Văn Phú, Đầu tư Hạ tầng Đông Sơn, Tổng công ty Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, và Tập đoàn Đại Dương, đề xuất mở rộng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang từ 4 lên 8 làn xe theo phương thức PPP. Trước đó, liên danh này đã tham gia đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức BOT. Họ kiến nghị Bộ Xây dựng và Cục đường bộ Việt Nam cho phép lập đề xuất mở rộng tuyến cao tốc. Theo quy hoạch, cao tốc Hà Nội – Bắc Giang – Lạng Sơn dài 137 km, quy mô 6 làn xe; trong đó đoạn Hà Nội – Bắc Giang dài 46 km, quy mô 8 làn xe.