Việt Nam đang đối mặt với thách thức trong việc số hóa dữ liệu hạ tầng giao thông đường bộ do sự phân tán và thiếu đồng bộ từ các địa phương. Giải pháp bao gồm chuẩn hóa, ràng buộc trách nhiệm và xây dựng cơ sở dữ liệu chung với quy trình cập nhật, chia sẻ, bảo mật đồng nhất. Số hóa dữ liệu giúp tạo ra “bản đồ giao thông sống động”, mang lại nhiều lợi ích cho người dùng và đơn vị quản lý.
Các doanh nghiệp vận tải đang phản đối việc xe hợp đồng hoạt động như xe tuyến cố định. Xe khách chiếm 2,5% tổng phương tiện nhưng liên quan đến hơn 40% vụ tai nạn chết người. Họ đề nghị cơ quan quản lý xử lý tình trạng này và đầu tư cơ sở hạ tầng cho xe tuyến cố định.
TP HCM kiến nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu về kết quả kiểm định, chứng nhận chất lượng phương tiện giao thông đường bộ. Thành phố cũng đặt mục tiêu năm 2030, 100% xe buýt tại địa phương chạy bằng năng lượng xanh.
TP HCM: xung đột giao thông giữa xe máy và ô tô trên làn đường hỗn hợp gây nhiều tai nạn. Chuyên gia đề xuất dành mặt đường cho xe máy và tạo làn riêng để giảm xung đột. Một số tuyến đường nội đô có thể hạn chế hoặc cấm ô tô.
Hà Nội vừa xảy ra 2 vụ tai nạn liên hoàn, nhiều người thương vong. Nguyên nhân do lái xe sau khi uống rượu và buồn ngủ, mất tập trung dẫn đến mất kiểm soát. Đại bộ phận người dân đánh giá thấp các trạng thái buồn ngủ, mệt mỏi tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn. Để loại bỏ những “hung thần” trên đường, cần hoàn thiện chương trình đào tạo lái xe, tăng cường kiểm soát vi phạm, nâng cao nhận thức của cộng đồng về rủi ro TNGT.
Vi phạm lỗi giao thông đường bộ có thể bị phạt 150 triệu đồng. Các hành vi gồm: tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe; thay đổi màu sơn không đúng với giấy đăng ký; lắp thiết bị âm thanh, ánh sáng gây mất trật tự; can thiệp làm sai lệch chỉ số đồng hồ quãng đường. Phạt tiền tương tự với hành vi khai báo sai sự thật hoặc dùng giấy tờ giả để được cấp lại biển số, đăng ký xe, giấy chứng nhận kiểm định.
Cục Cảnh sát giao thông sẽ tiến hành tổng kiểm soát, xử lý các phương tiện kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy từ ngày 25/7 đến 25/8. Kiểm soát phương tiện chở khách 8 chỗ trở lên, xe container, xe tải lớn, và các phương tiện đường thủy, nhằm phát hiện vi phạm.
Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1 tiến hành “hóa trang” để phát hiện và xử lý các trường hợp lái xe sau khi uống rượu, bia. Kết quả là 24 người điều khiển xe máy đã bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn tại các quán bia và quán ăn trên các tuyến đường như Hùng Vương, liên xã và tỉnh 314. Tổ công tác đã lập biên bản và làm rõ để xử lý những người vi phạm theo quy định.