Thái Lan cần chú ý đến sự phát triển du lịch Việt Nam. Việt Nam đang đầu tư mạnh vào cơ sở hạ tầng, gồm đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD. Để duy trì tính cạnh tranh, Thái Lan phải đầu tư vào lĩnh vực du lịch.
-
-
TP Hồ Chí Minh lên kế hoạch bồi thường và tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua thành phố, nhằm thực hiện các nhiệm vụ được giao bởi Quốc hội và Chính phủ. Kế hoạch tập trung vào bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và khai thác đất vùng phụ cận ga, depot theo mô hình TOD. Thành phố huy động mọi nguồn lực để hoàn thành xây dựng khu tái định cư trước tháng 12/2026 và hoàn tất công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho dự án.
-
Tập đoàn Đèo Cả sẽ khởi công giai đoạn 2 và thông tuyến giai đoạn 1 cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh vào tháng 12/2025. Dự án có tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, giảm hơn một nửa so với phương án ban đầu. Tập đoàn sẽ tiếp tục thực hiện các dự án lớn về đường sắt tốc độ cao, metro và đại lộ ven sông Hồng.
-
Sở Tài chính TP.HCM yêu cầu Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát các quy định về đường sắt để đề xuất quy trình, thủ tục đầu tư dự án đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối TP.HCM với huyện Cần Giờ. Tập đoàn Vingroup cùng đơn vị con VinSpeed đang hoàn thiện hồ sơ, thủ tục đầu tư dự án theo quy định. Đơn vị này cũng thông báo tuyển dụng nhiều vị trí kỹ sư, quản lý cho 2 dự án đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cần Giờ, Hà Nội – Quảng Ninh.
-
Quảng Ngãi xem xét điều chỉnh hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam nhằm giảm tác động đến khu tái định cư và hạ tầng. Tỉnh đề xuất thay đổi hướng tuyến và vị trí nhà ga để hạn chế di dời dân cư và đảm bảo quy hoạch.
