Dự án chống ngập – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com Cập nhật tin tức, Phân tích thị trường, Khám phá cơ hội và thách thức trong kỷ nguyên số! Sat, 30 Aug 2025 09:42:30 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhcongnghe/2025/08/kinhdoanh.svg Dự án chống ngập – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com 32 32 Hà Nội chi 380 tỷ đồng chống ngập ở nội đô https://kinhdoanhcongnghe.com/ha-noi-chi-380-ty-dong-chong-ngap-o-noi-do/ Sat, 30 Aug 2025 09:42:27 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/ha-noi-chi-380-ty-dong-chong-ngap-o-noi-do/

Thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh triển khai dự án cải thiện hệ thống thoát nước với mục tiêu giảm thiểu úng ngập tại các điểm nóng trên địa bàn. Dự án này là một phần trong nỗ lực cụ thể hóa điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045 và tầm nhìn đến năm 2065.

Dự án tập trung vào việc đầu tư xây dựng các tuyến cống, trạm bơm theo quy hoạch và hiện trạng để giảm thiểu úng ngập tại các điểm như phố Tông Đản, phố Đinh Tiên Hoàng, 155 Phùng Hưng, Quan Nhân, Cự Lộc, Nguyễn Trãi. Đây là những khu vực thường xuyên xảy ra tình trạng úng ngập do mưa lớn, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và giao thông trên địa bàn thành phố.

Trong thời gian gần đây, Hà Nội đã chứng kiến nhiều trận mưa có cường độ lớn dẫn đến úng ngập tại nhiều điểm. Điều này đòi hỏi việc triển khai dự án này là cần thiết và cấp thiết. Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thoát nước Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp đảm bảo thoát nước, chống úng ngập khu vực nội thành.

Cụ thể, công ty đã tăng cường công tác dự báo, cảnh báo, xây dựng kịch bản với các tình huống cụ thể. Đồng thời, công ty thực hiện duy trì thường xuyên hệ thống cống, rãnh thoát nước, mương, sông, hồ điều hòa; nạo vét hệ thống cống theo lưu vực và bảo dưỡng, sửa chữa các công trình đầu mối.

Bên cạnh đó, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Thoát nước Hà Nội cũng ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin, khoa học kỹ thuật theo hướng phát triển công nghệ số tại Trung tâm điều hành hệ thống thoát nước của công ty. Điều này giúp triển khai công tác ứng trực, điều hành giải quyết thoát nước trong suốt mùa mưa một cách hiệu quả hơn.

Dự án sẽ được thực hiện tại các phường Hai Bà Trưng, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Đống Đa, Thanh Xuân, Hoàn Kiếm, Cửa Nam. Hướng tuyến công trình gồm dọc các tuyến phố Lý Thái Tổ, Phan Chu Trinh, Lê Lai, Quang Trung, Quán Sứ và đường Nguyễn Trãi.

Quy mô đầu tư dự án bao gồm nâng cao năng lực hồ chứa trung tâm, cải tạo trạm bơm, trạm biến áp, lắp đặt trạm bơm mới tại các hồ Thiền Quang, Bảy Mẫu, Ba Mẫu, Linh Quang, Văn Chương, Trung Tự. Ngoài ra, dự án cũng sẽ xây dựng hệ thống thoát nước chống úng ngập tại các tuyến phố: Tông Đản, Đinh Tiên Hoàng, Quang Trung, Quán Sứ, Nguyễn Trãi.

Việc triển khai dự án này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc giải quyết tình trạng úng ngập tại Hà Nội. Dự án không chỉ giúp giảm thiểu úng ngập tại các điểm nóng mà còn góp phần cải thiện môi trường sống và điều kiện giao thông tại các khu vực thường xuyên xảy ra úng ngập.

Thông tin về dự án có thể được tìm hiểu thêm tại các nguồn thông tin chính thức của thành phố Hà Nội và cổng thông tin điện tử của thành phố Hà Nội.

]]>
Vành đai 2 kẹt, chống ngập 10.000 tỷ cũng chậm vì vướng hợp đồng BT https://kinhdoanhcongnghe.com/vanh-dai-2-ket-chong-ngap-10-000-ty-cung-cham-vi-vuong-hop-dong-bt/ Sun, 27 Jul 2025 06:01:16 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/vanh-dai-2-ket-chong-ngap-10-000-ty-cung-cham-vi-vuong-hop-dong-bt/

Dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tại TPHCM đang đối mặt với nguy cơ lãng phí lớn do chậm tiến độ. Dự án đã hoàn thành 90% công trình nhưng lại “đóng băng” do vướng mắc trong việc ký kết phụ lục hợp đồng BT. Tính đến nay, tổng số lãi vay đã lên gần 4.000 tỷ đồng, và khối tài sản hơn 8.200 tỷ đồng đang dần xuống cấp. Sự chậm trễ này không chỉ gây thiệt hại tài chính khổng lồ mà còn ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Hơn 4 năm dừng thi công, công trường Vành đai 2 cỏ mọc um tùm, xuống cấp
Hơn 4 năm dừng thi công, công trường Vành đai 2 cỏ mọc um tùm, xuống cấp

Tương tự, dự án đường Vành đai 2 cũng gặp phải tình trạng chậm trễ. Dù đã có 47km được đầu tư và khai thác, nhưng 14km còn lại vẫn đang tiếp tục quá trình đầu tư. Việc không thể khép kín các đoạn còn lại không chỉ khiến hơn 50km đã xây dựng không thể phát huy hiệu quả, mà còn khiến chi phí đầu tư leo thang chóng mặt.

Để giải quyết vấn đề này, Chính phủ và các bộ, ngành đang vào cuộc “giải cứu”. Bộ Tài chính đã đề xuất Chính phủ cho phép TPHCM điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng và chịu trách nhiệm toàn diện về quyết định này. Bộ cũng đồng thuận để thành phố thanh toán quỹ đất cho nhà đầu tư theo nguyên tắc ngang giá.

UBND TPHCM cũng đang gấp rút hoàn thiện thủ tục pháp lý để có thể dùng ngân sách thanh toán cho nhà đầu tư, mở đường cho dự án tái khởi động. Việc giải quyết các vướng mắc này được kỳ vọng sẽ kịp thời giải quyết khó khăn kéo dài, tránh lãng phí nguồn lực và khắc phục tác động tiêu cực ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Việc chậm trễ trong tiến độ các dự án lớn như chống ngập và đường Vành đai 2 không chỉ gây ra những thiệt hại về tài chính mà còn ảnh hưởng đến chất lượng cuộc sống của người dân. Việc tìm ra giải pháp để đẩy nhanh tiến độ và hoàn thành các dự án này là điều cần thiết để phát triển cơ sở hạ tầng và nâng cao chất lượng sống cho người dân tại TPHCM.

Trong thời gian tới, dự kiến sẽ có nhiều cuộc họp và thảo luận giữa các bên liên quan để tìm ra giải pháp cho các dự án đang chậm tiến độ. Hy vọng rằng với sự vào cuộc của Chính phủ và các bộ, ngành, các dự án sẽ sớm được tái khởi động và hoàn thành, mang lại lợi ích cho người dân và sự phát triển bền vững cho thành phố.

Thông tin về các dự án và tiến độ thực hiện sẽ được tiếp tục cập nhật. Người dân và các bên liên quan đang chờ đợi những chuyển biến tích cực từ các dự án này. Việc đảm bảo tiến độ và chất lượng của các dự án sẽ góp phần vào sự phát triển tổng thể của thành phố và cải thiện cuộc sống của người dân.

]]>