Doanh nghiệp du lịch – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com Cập nhật tin tức, Phân tích thị trường, Khám phá cơ hội và thách thức trong kỷ nguyên số! Sun, 28 Sep 2025 17:26:59 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhcongnghe/2025/08/kinhdoanh.svg Doanh nghiệp du lịch – Kinhdoanhcongnghe.com https://kinhdoanhcongnghe.com 32 32 Ngành du lịch Việt Nam tăng trưởng, nhưng không tất cả doanh nghiệp đều hưởng lợi https://kinhdoanhcongnghe.com/nganh-du-lich-viet-nam-tang-truong-nhung-khong-tat-ca-doanh-nghiep-deu-huong-loi/ Sun, 28 Sep 2025 17:26:53 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/nganh-du-lich-viet-nam-tang-truong-nhung-khong-tat-ca-doanh-nghiep-deu-huong-loi/

Ngành du lịch Việt Nam đã có sự phục hồi đáng kể trong 6 tháng đầu năm 2025, với 10,7 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam, tăng gần 21% so với cùng kỳ năm 2024 và tăng gần 26% so với năm 2019. Tuy nhiên, không phải tất cả các doanh nghiệp trong ngành đều hưởng lợi từ sự tăng trưởng này.

Các doanh nghiệp hàng không như Vietnam Airlines và các công ty vui chơi giải trí như Vinpearl đã có quý kinh doanh thăng hoa, trong khi các công ty lữ hành như Vietravel và Vietourist Holding lại gặp nhiều khó khăn. Vietnam Airlines đã đạt được doanh thu khoảng 28.000 tỷ đồng trong quý II/2025, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước, và lãi sau thuế trên 2.822 tỷ đồng, tăng hơn 228% so với quý II/2024.

Sự tăng trưởng của hãng hàng không này được lý giải bởi giá vốn bán hàng chỉ tăng 5%, giá nhiên liệu nửa đầu năm 2025 tốt hơn so với năm 2024, và nhu cầu của hành khách tăng đột biến trong dịp Hè. Vietnam Airlines đã thể hiện sự phục hồi mạnh mẽ sau thời gian khó khăn.

Báo cáo tài chính quý II/2025 của Vietravel (Ảnh chụp mình hình)
Báo cáo tài chính quý II/2025 của Vietravel (Ảnh chụp mình hình)

Vinpearl cũng đã có quý kinh doanh ấn tượng với tổng doanh thu gần 2.942 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ghi nhận xấp xỉ 167 tỷ đồng trong quý II/2025. Doanh thu thuần từ hoạt động kinh doanh cốt lõi của Vinpearl đạt gần 4.100 tỷ đồng, tăng 31% so với cùng kỳ năm trước.

Vietnam Airlines đang có nửa đầu năm 2025 cất cánh. (Ảnh:Vietnam Airlines)
Vietnam Airlines đang có nửa đầu năm 2025 cất cánh. (Ảnh:Vietnam Airlines)

Ngược lại, các công ty lữ hành như Vietravel và Vietourist Holding lại không thể hiện được như ý. Vietravel chỉ đạt lãi ròng 1,34 tỷ đồng trong quý II/2025, giảm 67,73% so với cùng kỳ năm trước. Vietravel và các công ty lữ hành khác cần phải điều chỉnh chiến lược để thích nghi với thị trường đang thay đổi.

Vietourist Holding cũng gặp khó khăn với doanh thu về bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 45,23 tỷ đồng, giảm 5,51%, và lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 0,26 tỷ đồng, giảm 56,2% so với quý II/2024. Sự phân hóa trong ngành du lịch vẫn còn lớn, và các doanh nghiệp cần phải tìm cách để vượt qua khó khăn.

Tổng thu từ du lịch ước tính đạt 518.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2025, thể hiện sự phục hồi mạnh mẽ và đóng góp tích cực vào nền kinh tế quốc gia. Tuy nhiên, để duy trì sự tăng trưởng, các doanh nghiệp trong ngành du lịch cần phải tiếp tục đổi mới và cải thiện chất lượng dịch vụ.

]]>
Việt Nam cơ hội ‘đúc vàng’ từ du lịch inbound nhờ đổi mới tư duy kinh doanh https://kinhdoanhcongnghe.com/viet-nam-co-hoi-duc-vang-tu-du-lich-inbound-nho-doi-moi-tu-duy-kinh-doanh/ Wed, 13 Aug 2025 15:40:52 +0000 https://kinhdoanhcongnghe.com/viet-nam-co-hoi-duc-vang-tu-du-lich-inbound-nho-doi-moi-tu-duy-kinh-doanh/

Trong bối cảnh hiện nay, Việt Nam đang đứng trước cơ hội để chuyển mình sang nền kinh tế thu nhập cao. Theo khuyến nghị của Ngân hàng Thế giới (WB), việc phát triển mạnh hơn thị trường dịch vụ là một trong những yếu tố quan trọng để đạt được mục tiêu này. Đặc biệt, khi các ngành xuất khẩu truyền thống đang chịu tác động từ biến động địa chính trị và hàng rào thương mại, dòng khách quốc tế đến Việt Nam đang đóng vai trò quan trọng trong việc mang ngoại tệ, thúc đẩy tiêu dùng thực và giảm áp lực cho cán cân thanh toán quốc gia.

Khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh): Cửa ngõ kinh tế chiến lược của vùng Đông Nam Bộ
Khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu (TP Hồ Chí Minh): Cửa ngõ kinh tế chiến lược của vùng Đông Nam Bộ

Sự tăng giá của các đồng tiền mạnh như EUR, USD, GBP gần đây đã khiến chi phí du lịch tại Việt Nam trở nên hấp dẫn hơn trong mắt khách quốc tế. Điều này đã tạo ra cơ hội cho du lịch inbound phát huy vai trò như một hình thức ‘xuất khẩu tại chỗ’. Thị trường nội địa cũng đang ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, với nhóm khách gia đình trẻ, khách đi tự túc, và nhóm nhỏ có xu hướng du lịch thường xuyên hơn và yêu cầu cao hơn về dịch vụ và trải nghiệm.

Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả kinh tế rõ nét từ du lịch, cần có sự liên kết trong chuỗi dịch vụ, bao gồm lưu trú, vận chuyển, ăn uống, và hướng dẫn viên. Việc này đòi hỏi không chỉ các doanh nghiệp du lịch thay đổi cách làm sản phẩm mà còn cần cơ chế điều phối và hỗ trợ từ địa phương để phân phối lợi ích hợp lý trong chuỗi giá trị du lịch. Sự liên kết này sẽ giúp tạo ra trải nghiệm trọn vẹn cho du khách, đồng thời tăng cường hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp và địa phương.

Chính sách visa cũng là một yếu tố quan trọng góp phần vào đà tăng trưởng của du lịch. Việc mở rộng e-visa và kéo dài thời gian lưu trú đã phát huy hiệu quả bước đầu, nhưng vẫn còn nhiều dư địa chưa được khai thác. Việt Nam nên tiếp tục mở rộng danh sách quốc gia được cấp e-visa, đặc biệt tại các thị trường tiềm năng. Điều này sẽ giúp thu hút thêm nhiều du khách quốc tế đến với Việt Nam.

Công tác xúc tiến quảng bá du lịch quốc gia cũng cần đổi mới. Tận dụng du khách quốc tế như những ‘đại sứ truyền thông’ thông qua các kênh truyền thông xã hội là một hướng đi khả thi và tiết kiệm. Điều này không chỉ giúp lan tỏa thông tin mà còn tạo ra hiệu quả truyền thông đáng kể. Các doanh nghiệp du lịch và cơ quan quản lý có thể hợp tác với các influencer và du khách quốc tế để quảng bá hình ảnh Việt Nam.

Để khai thác tốt các cơ hội sẵn có, doanh nghiệp du lịch cần thay đổi tư duy làm sản phẩm, tập trung vào nhóm khách nhỏ, khách cá nhân đi tự túc với yêu cầu cao về chất lượng dịch vụ. Sản phẩm du lịch cần được thiết kế theo hướng cá nhân hóa và kết nối các bên cung ứng dịch vụ lại với nhau để tạo ra trải nghiệm trọn vẹn. Điều này đòi hỏi sự sáng tạo và linh hoạt từ các doanh nghiệp du lịch.

Cuối cùng, việc giảm thiểu rào cản về chi phí vận chuyển, đặc biệt là vé máy bay nội địa, thông qua các cơ chế kích cầu linh hoạt là cần thiết. Sự hợp tác giữa doanh nghiệp du lịch, hãng hàng không, và địa phương sẽ giúp tạo ra sản phẩm hấp dẫn với chi phí hợp lý hơn, từ đó mang lại hiệu quả cao hơn cho nền kinh tế. Với sự hợp tác và đổi mới, Việt Nam có thể tận dụng cơ hội để phát triển du lịch và chuyển mình sang nền kinh tế thu nhập cao.

]]>