Ngày 3-8, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP HCM đã tiến hành bàn giao tài xế sử dụng trái phép chất ma túy cùng phương tiện cho Công an xã Hồ Tràm (TP HCM) để xử lý theo quy định của pháp luật.

Vụ việc được phát hiện trong đợt cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải hành khách vào chiều 2-8. Tổ công tác Đội CSGT Đường bộ số 2 (thuộc Phòng CSGT, Công an TP HCM) đã phát hiện xe khách biển số 43H-07… do tài xế P.V.T (SN 1983, ngụ Quảng Trị) điều khiển có dấu hiệu nghi vấn khi lưu thông trên Quốc lộ 55, đoạn qua địa phận xã Hồ Tràm, TP HCM.

Qua kiểm tra hành chính và test nhanh chất ma túy, lực lượng chức năng xác định tài xế T. dương tính với ma túy. Tại thời điểm kiểm tra, trên xe đang chở hơn 10 hành khách. Tài xế T. thừa nhận đã sử dụng ma túy dạng ‘hồng phiến’ tại nhà riêng trước khi điều khiển phương tiện xuất bến.

Tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện và phối hợp bàn giao toàn bộ hồ sơ, đối tượng vi phạm cho Công an xã Hồ Tràm tiếp tục xử lý theo thẩm quyền. Quyết định này nhằm đảm bảo việc xử lý vi phạm được thực hiện triệt để và đúng quy định pháp luật, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục theo dõi và xử lý nghiêm các trường hợp tương tự trong thời gian tới.

Như vậy, trong quá trình triển khai các biện pháp đảm bảo trật tự công cộng và an toàn giao thông, lực lượng chức năng đã phát hiện và có biện pháp xử lý kịp thời đối với các hành vi vi phạm, góp phần nâng cao ý thức của các cá nhân trong việc tuân thủ các quy định của pháp luật.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 2/8 tại tỉnh Hưng Yên, khiến một nam thanh niên tử vong tại chỗ và hai người khác bị thương nặng. Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn liên quan đến một nhóm ba thanh niên đi xe máy, không đội mũ bảo hiểm, lưu thông trên đường Võ Nguyên Giáp.

Do không làm chủ được tốc độ, chiếc xe máy đã tự gây tai nạn và đâm vào cột điện. Hậu quả, một người tử vong tại chỗ, hai người khác bị thương nặng và được người dân địa phương đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thái Bình. Chiếc xe máy cũng bị hư hỏng trong vụ tai nạn.

Vụ việc đã thu hút rất đông người dân hiếu kỳ, gây ách tắc giao thông cục bộ trên đường Võ Nguyên Giáp. Để đảm bảo trật tự giao thông và hỗ trợ công tác điều tra, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT), Công an tỉnh Hưng Yên đã có mặt tại hiện trường, điều tiết giao thông và phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn. Đồng thời, vụ việc cũng là lời cảnh báo về việc chấp hành luật giao thông, đặc biệt là việc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Trong khi đó, nhiều người dân địa phương bày tỏ sự lo ngại về tình trạng tai nạn giao thông trên địa bàn, đặc biệt là trong khu vực đường Võ Nguyên Giáp. Họ hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông và có biện pháp mạnh mẽ hơn để đảm bảo an toàn giao thông.

Thông tin từ Chính phủ Việt Nam cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chấp hành nghiêm túc luật giao thông để giảm thiểu tai nạn. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi người dân nâng cao ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông, không chỉ để bảo vệ bản thân mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn cho cộng đồng.

Ngày 1/8/2025, tại điểm tiếp nhận hồ sơ xử lý vi phạm giao thông của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bắc Ninh, một bức thư tay đầy cảm động đã được gửi đến lực lượng chức năng từ người dân. Bức thư thể hiện sự ghi nhận và trân trọng sâu sắc đối với tinh thần làm việc tận tụy, chuyên nghiệp và đúng pháp luật của các cán bộ chiến sĩ CSGT trong những ngày cao điểm thực thi nhiệm vụ.

Chị Ngụy Thị Chính, một công dân đến làm việc tại Phòng CSGT vào lúc 18h50, đã cùng một số người dân khác viết thư bày tỏ lòng cảm kích trước sự hướng dẫn tận tình của cán bộ, chiến sĩ CSGT. Dù đến ngoài giờ hành chính, chị Chính vẫn được các anh chị công an hướng dẫn các thủ tục rất tận tụy và chu đáo. Sự tận tâm và chuyên nghiệp của lực lượng CSGT đã để lại ấn tượng sâu sắc trong lòng chị Chính và nhiều người dân khác.

Bức thư mộc mạc nhưng chân thành của chị Chính là minh chứng cho sự tin tưởng và tôn trọng mà người dân dành cho lực lượng chức năng. Thư của chị Chính viết: “[…] Em chân thành cảm ơn các anh đã tận tình giúp đỡ em trong việc xử lý hồ sơ vi phạm giao thông. Mặc dù em đến ngoài giờ hành chính nhưng các anh vẫn nhiệt tình hướng dẫn và hỗ trợ em hoàn thành thủ tục một cách nhanh chóng và thuận lợi.” Bức thư đã thể hiện rõ sự hài lòng và biết ơn của chị Chính đối với công tác của lực lượng CSGT.

Cùng ngày, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã đồng loạt ra quân thực hiện đợt cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), kéo dài đến hết ngày 14/9/2025. Mục tiêu trọng tâm của đợt cao điểm này là giữ vững an ninh – trật tự, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các đoàn đại biểu, sự kiện chính trị, lễ kỷ niệm lớn diễn ra trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.

Lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh nhấn mạnh rằng trong đợt cao điểm này, toàn lực lượng sẽ chủ động nắm chắc tình hình, xử lý nghiêm vi phạm, không để hình thành ‘điểm nóng’ giao thông. Đồng thời, lực lượng sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng phục vụ người dân – cả trong và ngoài giờ hành chính. Việc này nhằm tạo sự hài lòng trong nhân dân và thiết thực xây dựng văn hoá giao thông an toàn.

Trước đó, lực lượng CSGT đã tích cực triển khai nhiều biện pháp đảm bảo TTATGT trên địa bàn. Kết quả đã cho thấy sự vào cuộc tích cực của lực lượng chức năng đã góp phần kéo giảm tai nạn giao thông cũng như ùn tắc giao thông trong nhiều đợt cao điểm trước đây.

http://www.bắc ninh.gov.vn

Một đoạn clip ghi lại cảnh người dân yêu cầu kiểm tra chuyên đề của CSGT khi bị kiểm tra trên đường đang gây tranh cãi trên mạng xã hội. Sự việc này đã xảy ra trên đường Lê Văn Sỹ, phường Phú Nhuận, TP.HCM, khi lực lượng CSGT yêu cầu một nam thanh niên xuất trình giấy tờ để kiểm tra.

Trong đoạn clip, người dân yêu cầu CSGT cho xem chuyên đề kiểm tra, tuy nhiên, CSGT từ chối và giải thích rằng ‘Cái này không công khai được’. Người dân cho rằng người dân có quyền biết CSGT có được lãnh đạo ký phân công làm vào giờ này, ở đây hay không. Cuối cùng, CSGT và người dân đã có cuộc trao đổi, giải thích về quyền và nghĩa vụ của cả hai phía.

Theo quy định mới nhất của Thông tư 46/2024 của Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 15.11.2024, người dân được quyền giám sát CSGT qua 5 hình thức, bao gồm tiếp cận thông tin công khai, qua các chủ thể giám sát, tiếp xúc giải quyết trực tiếp công việc, kết quả giải quyết các vụ việc và quan sát trực tiếp công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Tuy nhiên, việc giám sát của người dân phải đảm bảo không làm ảnh hưởng đến hoạt động của cán bộ, chiến sĩ khi đang thực thi công vụ. Người dân không được vào khu vực thực thi công vụ trừ người có quyền và nghĩa vụ liên quan.

Đại diện Cục CSGT cho biết việc kiểm tra hành chính của lực lượng chức năng được thực hiện theo quy định của công an các tỉnh, thành. Người dân giám sát CSGT bằng cách ghi nhận ở bên ngoài, qua quan sát trực tiếp, không được quyền yêu cầu kiểm tra các kế hoạch chuyên đề của CSGT.

Cục CSGT cũng thông tin rằng nếu người dân quay clip đưa lên mạng mà sai sự thật hoặc gây ảnh hưởng dư luận sẽ bị phạt tiền và nặng có thể truy cứu trách nhiệm hình sự. Việc quay clip của người dân chỉ để phục vụ khiếu nại, phản ánh. Về chuyên đề, người dân sẽ được xem khi có đơn tố cáo hoặc khiếu nại.

Có thể thấy, quyền và nghĩa vụ của người dân và CSGT trong việc giám sát và thực thi công vụ là rất quan trọng. Việc đảm bảo cân bằng giữa quyền giám sát của người dân và hoạt động của CSGT là cần thiết để duy trì trật tự và an toàn giao thông.

Thông tư 46/2024 của Bộ Công an đã cụ thể hóa các hình thức giám sát của người dân đối với CSGT, giúp người dân hiểu rõ hơn về quyền và nghĩa vụ của mình. Đồng thời, cũng cần có sự phối hợp và hỗ trợ giữa người dân và CSGT để đảm bảo việc thực thi công vụ được hiệu quả và minh bạch.

Tối ngày 31-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Bến Thành thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM đã thiết lập một chốt kiểm tra nồng độ cồn tại khu vực đường Hoàng Diệu, quận 4 cũ, TP HCM. Tổ công tác đã tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên nhiều trường hợp người đi xe máy và ô tô, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và phòng chống vi phạm về nồng độ cồn.

Trong quá trình kiểm tra, cảnh sát đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức cồn vượt quá giới hạn cho phép. Đáng chú ý, một người đàn ông chạy xe máy với nồng độ cồn lên đến 1,143 mg/l khí thở, gần gấp 3 lần mức kịch khung 0,4 mg/l khí thở. Đây là một con số đáng báo động, cho thấy tình trạng vi phạm về nồng độ cồn vẫn còn phổ biến trên các tuyến đường của TP HCM.

Cụ thể, vào lúc 20 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện một người đàn ông chạy xe máy loạng choạng tại đoạn giao lộ Hoàng Diệu – Nguyễn Hữu Hào. Khi yêu cầu thổi vào máy đo nồng độ cồn, người này không chấp hành và bỏ đi, để lại xe. Cảnh sát đã lập biên bản với lỗi không chấp hành và sẽ xác minh thông tin phương tiện để xử lý theo quy định.

Trước đó, vào lúc 20 giờ 10, tổ công tác đã lập biên bản xử phạt ông H.N.A, 41 tuổi, ngụ TP HCM, do có nồng độ cồn 0,697 mg/l khí thở. Ông A. cho biết mình làm thợ sơn và đã uống một ít cùng chủ nhà trước khi chạy xe về. Ông A. cũng tỏ ra ăn năn hối hận về hành vi của mình và chấp hành quyết định xử phạt của cảnh sát.

Vào lúc 21 giờ 30, anh N.T.Đ, ngụ TP HCM, có kết quả đo nồng độ cồn là 1,143 mg/l khí thở. Anh Đ. giải bày do gặp chuyện buồn nên mới nhậu như vậy, chứ bình thường rất ít uống. Anh Đ. cũng thừa nhận đây là một hành vi sai trái và sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Đáng nói, vào lúc 21 giờ 40, cảnh sát đã phát hiện ông T.H.T, 51 tuổi, ngụ TP HCM, có nồng độ cồn 0,285 mg/l khí thở. Ông T. phân trần vì chủ quan nhà gần nên tự chạy xe về và hứa sẽ nghiêm túc rút kinh nghiệm.

Tất cả những trường hợp vi phạm nồng độ cồn này đã được cảnh sát lập biên bản và sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật. Cảnh sát hy vọng rằng thông qua các hoạt động kiểm tra, người dân sẽ nâng cao ý thức về việc không uống rượu bia khi tham gia giao thông, để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Để cập nhật thông tin về an toàn giao thông và các hoạt động của lực lượng cảnh sát giao thông, bạn có thể truy cập trang web của cảnh sát giao thông hoặc theo dõi các kênh truyền thông chính thức của cơ quan công an.

Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 6, thuộc Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội, đã đưa ra một phương pháp mới nhằm nâng cao hiệu quả trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Thay vì thực hiện kiểm tra ngẫu nhiên đối với người tham gia giao thông, đơn vị này đã cho phép cán bộ, chiến sĩ hóa trang để theo dõi và xác định vị trí của các tài xế say xỉn vẫn lái xe trên đường.

Phương pháp mới này đã được triển khai vào tối ngày 17/7, khi Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 tiến hành kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy và xe đạp. Các cán bộ, chiến sĩ hóa trang đã được cử đi khảo sát trên các tuyến đường có nhiều hàng quán hoạt động để xác định vị trí lập chốt kiểm tra. Qua khảo sát, cảnh sát đã phát hiện một cửa hàng trên phố Trần Thái Tông có nhiều ô tô và xe máy được trông giữ ở ngoài. Từ đó, họ đã quyết định lập 2 điểm kiểm soát vi phạm nồng độ cồn tại 2 đầu tuyến phố này và bố trí một cán bộ hóa trang để “chỉ điểm” tài xế điều khiển xe rời khỏi quán.

Chỉ trong khoảng 30 phút, cảnh sát đã phát hiện 10 trường hợp tài xế điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn từ mức dưới 0,25 mg/L khí thở đến vượt 0,4 mg/L khí thở. Đáng chú ý, tài xế V.Đ.K. (SN 1988, trú tại Thanh Hóa) điều khiển xe máy mang biển số 29E1-556.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,425 mg/L khí thở, vượt “kịch khung” được quy định tại Nghị định 168/2024. Đến 23h30 cùng ngày, Tổ CSGT đã phát hiện 26 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Nhiều tài xế vi phạm vẫn đưa ra lý do chủ quan hoặc nể bạn bè để biện minh cho hành động của mình.

Ngoài ra, trong ca công tác cũng ghi nhận một tài xế ô tô vi phạm nồng độ cồn. Tài xế là anh N.H.N. (SN 1977), điều khiển ô tô biển số 30L-340.XX. Tài xế này vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,111 mg/L khí thở. Tổ CSGT đã lập biên bản với tài xế N. về lỗi: Điều khiển ô tô mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế N. bị phạt 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Cảnh sát cũng tạm giữ phương tiện của anh N. trong vòng 7 ngày làm việc.

Trung tá Phạm Văn Chiến – Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, việc áp dụng Tổ CSGT hóa trang để “chỉ điểm” người vi phạm và xác định vị trí kiểm soát nồng độ cồn đã phát huy tác dụng, góp phần ngăn chặn tài xế đã say xỉn mà cố tình lái xe. “Đơn vị sẽ tiếp tục đổi mới phương thức phát hiện vi phạm để xử lý triệt để tình trạng tài xế đã sử dụng rượu bia mà cố tình điều khiển phương tiện, góp phần kiềm chế tai nạn giao thông”, Trung tá Phạm Văn Chiến nói.

Theo thống kê của Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong khoảng 1 tháng (từ 14/6 – 15/7), cảnh sát toàn thành phố đã xử lý 3.901 trường hợp tài xế vi phạm nồng độ cồn. Điều này cho thấy nỗ lực của cơ quan chức năng trong việc kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố.

Trong thời gian gần đây, tình hình giao thông tại Việt Nam đã chứng kiến nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông. Để giảm thiểu tình trạng vi phạm tốc độ và tăng cường an toàn giao thông, Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã đề xuất việc sơn hiển thị tốc độ tối đa cho phép lên mặt đường. Đề xuất này đã thu hút sự ủng hộ từ cộng đồng và đang được xem xét thực hiện.

Tuy nhiên, bên cạnh vấn đề tốc độ, nhiều vụ tai nạn giao thông liên hoàn đã xảy ra do người lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Theo thống kê, từ ngày 15/12/2024 đến 17/7/2025, tại TP.HCM đã xảy ra 56 vụ tai nạn giao thông, làm 15 người chết và 23 người bị thương. Cơ quan chức năng đã kêu gọi người dân chú ý quan sát các biển báo và giữ khoảng cách an toàn để giảm thiểu nguy cơ tai nạn.

Ngoài ra, lực lượng CSGT cũng đã triển khai các biện pháp để xử lý tình trạng say xỉn khi lái xe. Vào đêm 17/7, Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã lập tổ công tác để xử lý vi phạm nồng độ cồn trên phố Trần Thái Tông. Cán bộ, chiến sĩ đã hóa trang để thông báo vị trí tài xế say xỉn vẫn lái xe, rồi lập chốt xử lý tại 2 đầu tuyến phố này.

Về hạ tầng giao thông, nhiều tuyến cao tốc đang gặp vấn đề về thiết kế và xây dựng. Các tuyến cao tốc như Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Cam Lộ – La Sơn đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Các chuyên gia đã chỉ ra rằng việc gọi những tuyến đường này là ‘cao tốc’ đã tạo ra một kỳ vọng sai lầm và nguy hiểm, khi chúng không đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn. Theo dõi các tin tức về giao thông để cập nhật thông tin mới nhất.

Bên cạnh đó, tình hình an toàn giao thông tại các công trình xây dựng cũng đang được quan tâm. Cầu Thạnh Đức, một tuyến giao thông huyết mạch tại tỉnh Quảng Ngãi, đã bị xuống cấp nghiêm trọng và có nguy cơ sụp lún. Cơ quan chức năng đã yêu cầu các chủ tàu cá không được neo đậu tại khu vực cầu này để đảm bảo an toàn.

Cuối cùng, vấn đề chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện đang được triển khai tại nhiều địa phương. Tại Hà Nội, việc cấm xe máy chạy nhiên liệu hóa thạch tại nội đô đang được xem xét, và người dân đang chờ đợi các giải pháp hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện. Tại TP.HCM, mục tiêu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang điện trong 3 năm đang được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ô nhiễm và tăng cường an toàn giao thông. Tìm hiểu thêm về các chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe điện.

Vi Phạm Nồng Độ Cồn: Tăng Cường Kiểm Tra và Xử Phạt tại Hà Nội

Trong thời gian gần đây, số lượng trường hợp tài xế bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông đã tăng lên đáng kể. Mới đây, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tại Hà Nội đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Những trường hợp này cho thấy sự chủ quan và thiếu nhận thức về nguy hiểm của việc điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia.

Một trường hợp đáng chú ý là tài xế cho biết đã uống bia cùng người yêu tại một quán trên phố Trần Thái Tông (phường Cầu Giấy, Hà Nội) và bị người yêu đe dọa phải chở về nếu không sẽ chia tay. Điều này cho thấy áp lực từ người khác cũng là một nguyên nhân dẫn đến hành vi nguy hiểm này. CSGT đã ghi nhận và xử phạt trường hợp này, đồng thời tăng cường kiểm tra tại các nút giao giữa nhiều tuyến đường lớn tại Hà Nội, nơi tiềm ẩn nguy cơ người điều khiển phương tiện đã sử dụng rượu bia vẫn tham gia giao thông.

Một trường hợp khác, tài xế H. đã uống vài cốc bia và điều khiển xe máy đi về nhà. Tuy nhiên, anh ta bị CSGT phát hiện và yêu cầu kiểm tra. Tổ CSGT đã tuyên truyền cho nam tài xế biết về việc chủ quan sẽ gây ra tai nạn đáng tiếc và lập biên bản xử phạt người này lỗi điều khiển xe máy đi trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, nam tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Tài xế này cho biết đã uống 2 cốc bia vào bữa cơm trưa và nghĩ rằng đến tối lượng cồn trong cơ thể đã được đào thải hết.

Trường hợp của tài xế Lê T.D. (SN 1983, trú tại Hà Nội) điều khiển xe máy BKS 29P1 – 906.XX, vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,139 mg/L khí thở. Nam tài xế cho biết, sau khi sử dụng rượu bia, bản thân đã lái xe máy để chở người yêu về nhà vì người yêu đe dọa sẽ chia tay nếu anh không làm như vậy. Đáng chú ý, đây là lần thứ 3 anh D. bị phạt lỗi vi phạm nồng độ cồn vì chở bạn gái về khi say rượu.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn – Đội CSGT đường bộ số 7 cho biết tổ công tác đã lập biên bản xử phạt gần 10 trường hợp tài xế xe máy vi phạm nồng độ cồn. Lực lượng CSGT thường xuyên bố trí các Tổ CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn tại tất cả các tuyến đường trên địa bàn, không phân biệt đường lớn hay nhỏ. Thực tế kiểm tra, nhiều người tham gia giao thông vẫn còn có chủ quan đi quãng đường ngắn hoặc uống ít nên tự điều khiển ô tô, xe máy về sau khi sử dụng rượu, bia nhưng đây là lúc nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn nhất.

Thông qua những trường hợp này, lực lượng CSGT đang tích cực ngăn chặn và xử phạt những hành vi vi phạm nồng độ cồn, góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông. Đồng thời, cũng kêu gọi người dân nâng cao nhận thức về nguy hiểm của việc điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia, để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người xung quanh. example.com

Một vụ tấn công lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 18/7 tại TP HCM. Sự việc cụ thể đã diễn ra tại đoạn gần điểm giao giữa Quốc lộ 50 (nay là đường Văn Tiến Dũng) và Tạ Quang Bửu, phường Bình Đông. Tại đây, một nhóm người đã xảy ra cự cãi với lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ.

Theo thông tin được chia sẻ, trong vụ việc này, một người đàn ông đã cầm ghế nhựa tấn công một CSGT. Những hình ảnh về vụ việc đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội vào ngày 20/7, gây nên nhiều sự quan tâm và lo ngại trong cộng đồng.

Được biết, khu vực xảy ra sự việc thuộc trách nhiệm đảm bảo an ninh trật tự của Trạm CSGT Đa Phước, thuộc Phòng CSGT Công an TP HCM. Vào thời điểm đó, lực lượng CSGT đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, một hoạt động thường xuyên để đảm bảo an toàn giao thông.

Những người liên quan đến vụ việc đã được đưa đến Công an phường Bình Đông để làm rõ theo quy định pháp luật. Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ, nhằm xác định nguyên nhân và xử lý các cá nhân liên quan theo đúng quy định của pháp luật.

Các vụ tấn công lực lượng CSGT trong tình huống đang thi hành công vụ là hành vi bất hợp pháp và có thể sẽ phải đối mặt với các hình phạt nghiêm khắc theo quy định của Bộ luật Hình sự. Sự việc cũng làm dấy lên vấn đề về việc cần nâng cao ý thức và tuân thủ pháp luật trong cộng đồng, nhằm đảm bảo môi trường giao thông an toàn và tôn trọng đối với lực lượng thực thi công vụ.

Lực lượng chức năng đang tích cực làm rõ vụ việc và kêu gọi cộng đồng cùng phối hợp, cung cấp thông tin để giải quyết vụ việc một cách triệt để. Đồng thời, cơ quan công an cũng tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, nhằm nâng cao nhận thức của người dân về việc ủng hộ và phối hợp với lực lượng CSGT trong việc đảm bảo an toàn giao thông.

Ngày 24/7, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an đã cung cấp thông tin về một trường hợp tài xế ô tô có hành vi nguy hiểm trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Tài xế V.X.B, sinh năm 1997, quê Hải Phòng, đã điều khiển xe ô tô Audi với biển số 30M-000.xx một cách lạng lách, gây rối trật tự công cộng.

Sau khi bị cơ quan chức năng xác định và dừng xe vào tối ngày 23/7, tài xế B. đã phải trải qua một cuộc kiểm tra. Kết quả cho thấy anh ta dương tính với chất ma túy. Hiện tại, vụ việc đang được làm rõ để xử lý theo quy định của pháp luật.

Một thông tin đáng chú ý khác là tài xế trong vụ việc này là một rapper, gây chú ý trong cộng đồng mạng. Cục CSGT đã phát thông báo và công khai số điện thoại của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, nhằm tiếp nhận thông tin phản ánh về trật tự, an toàn giao thông.

Công chúng có thể phản ánh thông tin qua số điện thoại 078.9388.539 hoặc qua các phương thức khác như trang thông tin điện tử của Cục CSGT trên Facebook, số điện đường dây nóng của Bộ Công an (06923.42593), và số điện thoại trực ban của Cục CSGT. Những thông tin phản ánh này sẽ giúp cơ quan chức năng nắm bắt tình hình và có biện pháp xử lý kịp thời.

Cục CSGT đang tích cực triển khai các biện pháp để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường, đặc biệt là trên các cao tốc. Việc tài xế B. điều khiển xe một cách lạng lách và dương tính với chất ma túy đã gây ra nhiều mối quan ngại về vấn đề an toàn giao thông.

Trong thời gian tới, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để phát hiện và xử lý những trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Đồng thời, cũng kêu gọi cộng đồng mạng và người dân tích cực tham gia vào công tác này bằng cách cung cấp thông tin về những hành vi vi phạm thông qua các kênh thông tin chính thức.

Tối ngày 23-7, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) An Sương, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thiết lập một chốt kiểm tra chuyên về tốc độ phương tiện trên đường Lê Quang Đạo, đoạn qua xã Hóc Môn, TP.HCM. Mục đích của hoạt động này là nhằm phát hiện và xử lý các trường hợp tài xế ô tô vi phạm tốc độ vào ban đêm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường này.

Đội CSGT An Sương đã triển khai hai tổ công tác tại hiện trường. Một tổ sử dụng máy đo tốc độ chuyên dụng để phát hiện các phương tiện vi phạm tốc độ, trong khi tổ còn lại thực hiện nhiệm vụ chốt chặn và xử lý các tài xế vi phạm được thông báo qua bộ đàm. Sự phối hợp chặt chẽ giữa hai tổ công tác giúp lực lượng chức năng hoạt động hiệu quả và xử lý triệt để các trường hợp vi phạm.

Vào khoảng 23 giờ 50 phút, tổ công tác đã phát hiện tài xế P.V.T (37 tuổi, quê Đồng Tháp) điều khiển xe tải với tốc độ 66 km/h trên đoạn đường giới hạn tốc độ 60 km/h. Khi làm việc với tổ công tác, tài xế T cho biết đang vận chuyển nông sản từ Đồng Tháp lên chợ đầu mối Hóc Môn và thừa nhận đã biết rõ quy định về tốc độ nhưng do mất tập trung nên đã vi phạm. Theo quy định, hành vi điều khiển ô tô chạy vượt quá tốc độ từ 5 đến dưới 10 km/h sẽ bị xử phạt từ 800.000 đến 1 triệu đồng.

Đến hơn 0 giờ ngày 24-7, tổ công tác tiếp tục phát hiện tài xế N.T.A điều khiển xe ô tô con chạy trong làn hỗn hợp với tốc độ 86 km/h, trong khi tốc độ tối đa cho phép ở làn này chỉ là 50 km/h. Qua làm việc, tài xế A trình bày vừa chuyển làn để tìm nơi đi vệ sinh và không để ý đến tốc độ. Với mức vi phạm vượt quá trên 35 km/h, tài xế A có thể bị phạt từ 12 đến 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Sau 2 giờ làm nhiệm vụ, lực lượng chức năng đã ghi nhận 6 trường hợp vi phạm tốc độ, trong đó 3 trường hợp bị lập biên bản tại chỗ và 3 trường hợp bị xử phạt nguội. Có thể thấy, tình trạng vi phạm tốc độ vào ban đêm trên đường Lê Quang Đạo diễn ra khá phổ biến, cho thấy ý thức của một số tài xế còn hạn chế.

Đường Lê Quang Đạo có chiều rộng từ 36 đến 40 m, gồm 2 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp mỗi bên. Tốc độ tối đa cho xe tải và xe đầu kéo lưu thông trong làn ô tô là 60 km/h; xe con, xe buýt được phép chạy tối đa 80 km/h. Trong làn hỗn hợp, các phương tiện chỉ được lưu thông với vận tốc không quá 50 km/h. Việc thiết lập chốt kiểm tra tốc độ tại đây là cần thiết để nhắc nhở các tài xế tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tốc độ, đảm bảo an toàn cho tất cả các phương tiện trên tuyến đường.

Đội CSGT đường bộ số 7 phối hợp với Công an phường Thanh Xuân đã triển khai một biện pháp mới nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia. Vào chiều ngày 23/7, tại một quán bia trên địa bàn, Đội CSGT đường bộ số 7 cùng Công an phường Thanh Xuân đã tổ chức một buổi tuyên truyền về tác hại của việc uống rượu bia mà vẫn điều khiển phương tiện.

Trong buổi tuyên truyền, Đội CSGT số 7 đã dán thông báo mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ô tô, xe máy tại các quán bia và hàng ăn uống. Đồng thời, vận động chủ cửa hàng thuyết phục khách đã sử dụng rượu bia gửi lại xe và sử dụng phương tiện công cộng để về nhà. Quán bia nơi diễn ra buổi tuyên truyền đã sẵn sàng bố trí bảo vệ trông xe cho khách đã uống rượu bia.

Anh Nguyễn Quang Dương, quản lý quán bia, cho biết ủng hộ việc CSGT và Công an phường đến tuyên truyền trực tiếp tại quán. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp tài xế cố tình lái xe sau khi uống rượu bia. Một nam tài xế đã bị lập biên bản xử phạt vì điều khiển xe máy khi trong hơi thở có nồng độ cồn ở mức chưa vượt quá 0,25 mg/L khí thở. Với lỗi này, tài xế sẽ bị phạt 2,5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trung tá Nguyễn Đức Sơn, Đội CSGT đường bộ số 7, cho biết trong một tháng qua, đơn vị đã xử lý 299 trường hợp tài xế điều khiển ô tô, xe máy vi phạm nồng độ cồn. Mức độ và số lượng vi phạm đã giảm so với cùng kỳ. Nhiều tài xế đã chấp hành tốt quy định, chỉ còn một bộ phận nhỏ cố tình lái xe sau khi uống rượu bia.

Biện pháp “mềm” này được đánh giá là cần thiết để giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của tài xế về việc không lái xe sau khi uống rượu bia. Việc kết hợp giữa tuyên truyền, vận động và xử phạt nghiêm minh được kỳ vọng sẽ tạo ra chuyển biến tích cực trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia. Đặc biệt, khi công tác phòng chống và kiểm soát sử dụng rượu bia gây tai nạn giao thông đang trở thành một trong những nhiệm vụ trọng tâm.

Các hoạt động tuyên truyền này nhằm nhắm tới ý thức của người dân về tác động tiêu cực của việc sử dụng rượu bia đối với an toàn giao thông và sức khỏe. Mục tiêu dài hạn là xây dựng một văn hóa giao thông an toàn, trong đó người dân có ý thức cao và tự nguyện chấp hành pháp luật giao thông, từ đó hạn chế đến mức thấp nhất các vụ tai nạn giao thông có thể xảy ra do rượu bia gây ra.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Hai trường hợp vi phạm gồm xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt, chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97, chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h.

Ngoài ra, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm này đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Được biết, việc sử dụng camera giám sát giao thông đã và đang trở thành một công cụ hữu hiệu trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại tỉnh Gia Lai. Các hình ảnh và dữ liệu được thu thập từ camera giúp lực lượng chức năng phát hiện và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Trước đó, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đã triển khai nhiều đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát giao thông trên các tuyến đường trong tỉnh, nhằm phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Cơ quan chức năng cũng tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục về luật giao thông, qua đó nâng cao nhận thức và trách nhiệm của người dân khi tham gia giao thông.

Ngày 15-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) – Công an tỉnh Gia Lai đã thông báo yêu cầu chủ sở hữu của hai phương tiện có hành vi chạy vượt quá tốc độ quy định trên đoạn đường có giới hạn 60km/h tại Km30 đến Km35 trên Quốc lộ 19, địa bàn xã Tây Sơn, tỉnh Gia Lai, đến trụ sở để xử lý.

Cụ thể, xe khách biển số 43B-048.11 của nhà xe Quốc Đạt đã chạy với tốc độ 109km/h, vượt quá 49km/h so với tốc độ quy định, và ô-tô bán tải biển số 92C-194.97 đã chạy với tốc độ 101km/h, vượt quá 41km/h. Hành vi của hai phương tiện này đã được ghi lại bởi hệ thống camera giám sát giao thông trên tuyến đường.

Trước đó, từ ngày 1 đến ngày 10-7, hệ thống camera giám sát giao thông tại ngã tư xã Tuy Phước và giao lộ Đống Đa – Ỷ Lan, phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai, đã ghi lại hình ảnh 17 ô-tô vượt đèn đỏ. Hiện tại, Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai cũng đã thông báo yêu cầu 17 trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nói trên đến trụ sở để làm rõ và xử lý theo quy định.

Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai đang tích cực triển khai các biện pháp để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông nhằm mục đích răn đe và giáo dục, giúp nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Các trường hợp vi phạm sẽ được xử lý theo quy định của pháp luật, bao gồm việc phạt tiền, trừ điểm giấy phép lái xe và áp dụng các biện pháp khác. Phòng CSGT – Công an tỉnh Gia Lai kêu gọi các chủ sở hữu phương tiện và người điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm các quy định về an toàn giao thông, đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.