Quy định mới về khám chữa bệnh BHYT và các chính sách hỗ trợ từ tháng 8.2025. Mức hỗ trợ cho người làm công tác chuyển đổi số, quy định khám chữa bệnh BHYT.
Chính sách hỗ trợ
-
-
Nghị định 205/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung chính sách hỗ trợ ứng dụng và chuyển giao công nghệ cho sản xuất công nghiệp hỗ trợ, bao gồm hỗ trợ tài chính và các chính sách khác. Mục tiêu là hỗ trợ tối đa 50% kinh phí cho các dự án ứng dụng và chuyển giao công nghệ sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên.
-
Logistics xanh là yêu cầu tất yếu giúp doanh nghiệp nâng cao khả năng cạnh tranh, phát triển bền vững. Tuy nhiên, doanh nghiệp logistics Việt đang gặp thách thức về chi phí đầu tư cao và hạ tầng. Để thành công, cần hỗ trợ từ chính sách, tài chính, công nghệ và tối ưu vận tải.
-
Kinh tế tư nhân tại Lâm Đồng đang gia tăng và đóng vai trò trụ cột, góp phần vào tăng trưởng GDP và giải quyết việc làm. Để phát triển vượt bậc, cần thay đổi nhận thức về kinh tế tư nhân, nâng cao năng lực cạnh tranh và có chính sách hỗ trợ đồng bộ.
-
Việt Nam chứng kiến sự xuất hiện của các doanh nghiệp thời trang nhỏ và siêu nhỏ kết hợp di sản văn hóa với đổi mới bền vững, tạo ra sản phẩm mang bản sắc địa phương và giá trị đương đại. Tuy nhiên, để phát triển nền kinh tế sáng tạo, cần hỗ trợ qua chính sách giáo dục thời trang, đầu tư không gian công cộng, và cải cách hành chính, tài chính. Với điều kiện và chính sách phù hợp, DNNVSN có thể là nòng cốt tạo nên nền kinh tế sáng tạo đậm bản sắc văn hóa Việt Nam, góp phần xu hướng toàn cầu về bền vững và xây dựng hệ sinh thái thời trang mới.
-
TP Hồ Chí Minh: Chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện cho tài xế công nghệ, làm sao cho hợp lý?
bởi LinhTP. Hồ Chí Minh dự kiến chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện cho tài xế công nghệ trong 3 năm tới. Tuy nhiên, nếu không có lộ trình hợp lý và chính sách hỗ trợ đồng bộ, hàng trăm nghìn lao động có thể gặp thách thức. Cần cân nhắc kỹ trước khi thực hiện chính sách bắt buộc để tránh xung đột quy định và rào cản việc làm cho nhóm yếu thế. Các chuyên gia đề xuất ưu tiên chuyển đổi cho tài xế chạy toàn thời gian và xe cũ, cùng với hỗ trợ tài chính và hạ tầng sạc.
-
Các công đoàn cơ sở tại Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai nhiều chính sách hỗ trợ cho công nhân lao động. Một số công ty như Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Thiên Nam đã xây dựng khu nhà ở miễn phí với hơn 150 phòng và cung cấp các tiện ích. Khu bếp ăn tại đây cũng được chú trọng với chất lượng và vệ sinh, cung cấp thực phẩm đa dạng. Tương tự, Công ty TNHH Yazaki EDS Việt Nam cũng triển khai mô hình trường mầm non và siêu thị mini tại nhà máy.
-
Nghệ An: Nâng cao hiệu quả bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu
Trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh Nghệ An đã đạt được nhiều kết quả tích cực trong việc bình chọn sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều khó khăn cần giải quyết. Sở Công Thương Nghệ An đề xuất giải pháp đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin và điều chỉnh chính sách hỗ trợ. -
Việt Nam đang đẩy mạnh phát triển kinh tế tư nhân, tập trung vào các chính sách hỗ trợ như bảo hiểm thất nghiệp linh hoạt và cải tiến luật pháp để thúc đẩy đầu tư công và kinh tế số.
-
Các doanh nghiệp tại TP.HCM gặp khó khăn khi thực hiện dự án chuyển đổi công nghệ xử lý rác từ chôn lấp sang đốt phát điện do thủ tục phê duyệt phức tạp. Năm đơn vị đã chuyển đổi công nghệ nhưng triển khai chậm. Doanh nghiệp vướng mắc trong xác định chi phí xử lý, vận hành và đơn giá xử lý tái chế. Cần chính sách hỗ trợ để giải quyết vướng mắc, đảm bảo hoạt động xử lý chất thải bền vững.
-
Shipper và tài xế công nghệ phản ứng với kế hoạch chuyển đổi 400.000 xe sang điện ở TP HCM. Họ cho rằng thu nhập chưa đủ để chi trả cho xe điện, trong khi hạ tầng trạm sạc chưa đáp ứng. Để thành công, họ đề xuất thành phố hỗ trợ chính sách, như cho vay mua xe điện với lãi suất ưu đãi.
-
Công ty Điện Trường Giang sản xuất thành công máy cắt chân không VCB TV1 đạt tiêu chuẩn quốc tế nhưng không thể sử dụng trong nước do thiếu cơ chế hỗ trợ và rào cản chính sách. Luật Đấu thầu 2023 ưu tiên sản phẩm trong nước nhưng hồ sơ mời thầu chưa có tiêu chí đánh giá ưu tiên. Doanh nghiệp cần cơ chế hỗ trợ trực tiếp cho R&D, thử nghiệm, chứng nhận và thương mại hóa để phát triển và cạnh tranh.
-
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện nhằm giảm ô nhiễm, nâng cao chất lượng sống. Chính quyền địa phương cân nhắc các chính sách hỗ trợ gồm miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc. Dự kiến đến 2030, 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.
-
Dịch tả lợn châu Phi đang diễn biến phức tạp. Để dập dịch cần nâng cao niềm tin của người dân về chính sách hỗ trợ đồng thời tăng cường giám sát.
-
Nhiều doanh nghiệp tại TP.HCM kiến nghị chính quyền địa phương đơn giản hóa thủ tục hành chính, hỗ trợ họ thông qua các chính sách cụ thể.
-
Việt Nam cần chiến lược ổn định để phát triển nông nghiệp tuần hoàn, tận dụng tiềm năng và biến nó thành nguồn vốn. Nhiều mô hình kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp đã được ứng dụng, giúp tăng thu nhập và xử lý chất thải. Tuy nhiên, để phát triển mạnh mẽ, cần có chính sách hỗ trợ dài hạn và công bằng, không chỉ ưu đãi ngắn hạn. Việt Nam cần hành động nhanh để tạo lợi thế cạnh tranh cho nông nghiệp và thu hút vốn xanh.