Một ổ nhóm lừa đảo bảo kê trên mạng xã hội vừa bị lực lượng chức năng tại tỉnh Phú Thọ bắt giữ. Nhóm này đã tạo ra các trang Facebook và in ấn logo, decan về giao thông nhằm gây nhũng nhiễu, sai lệch nhận thức về việc thực thi nhiệm vụ của cảnh sát giao thông. Từ đó, họ tung tin, bịa chuyện có thể dàn xếp, bao luật cho các phương tiện vi phạm giao thông để thu tiền bảo kê.

Theo kết quả điều tra, mức thu tiền bảo kê của nhóm này là 300.000 đồng/ngày và 3 triệu đồng/tháng cho mỗi phương tiện. Quá trình điều tra, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều vật chứng có liên quan, bao gồm hàng chục miếng dán logo, decan có giao diện trùng khớp với hình ảnh đăng trên fanpage. Cảnh sát giao thông cũng phát hiện nhiều phương tiện có dán cùng 1 kiểu logo, có dấu hiệu chở quá tải trọng hay chạy quá tốc độ cho phép.

Một tài xế xe đầu kéo đã khai nhận đã chi hơn chục triệu đồng cho ổ nhóm vừa bị bắt giữ. Kết quả điều tra bước đầu cho thấy, chỉ trong hơn nửa năm hoạt động, thông qua mạng xã hội, ổ nhóm lừa đảo bảo kê đã tiếp cận với các tài xế để phát tán logo, lừa tiền bảo kê. Số tiền chiếm đoạt gần 200 triệu đồng.

Thiếu tá Nguyễn Đức Phú (Phó Đội trưởng Đội 2, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Phú Thọ) cho biết, sập bẫy chiêu trò lừa đảo của ổ nhóm này, các bị hại là các chủ phương tiện nghĩ rằng có sự bảo kê của lực lượng công an, từ đó đưa phương tiện không đủ điều kiện tham gia giao thông có thể dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Thời gian gần đây, công an các địa phương đã tiến hành xác minh, xử lý nhiều đối tượng có hành vi lập ra các Hội nhóm giao thông để trục lợi. Tại tỉnh Thanh Hóa, một thanh niên đã bị xử phạt hành chính 5 triệu đồng về hành vi tạo lập nhóm giao thông, nhưng mục đích là để câu like, bán hàng trực tuyến với hơn 17.000 thành viên tham gia. Còn tại TP Hồ Chí Minh, cơ quan công an cũng đã bắt giữ Lê Chí Thành để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ. Đối tượng này đã nhiều lần tạo cớ khiêu khích, xuyên tạc, phát tán các thông tin sai sự thật về hoạt động công vụ lên mạng xã hội nhằm mục đích thu hút người theo dõi để trục lợi cá nhân.

Dưới góc độ pháp lý, hành vi lập các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, gây ảnh hưởng tới lực lượng thực thi công vụ là hành vi phạm pháp. Người thực hiện hành vi này sẽ bị coi là vi phạm Luật An ninh mạng, sẽ bị xử lý hình sự với mức phạt cao nhất lên đến 15 năm tù nếu gây hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp chưa gây hậu quả nghiêm trọng cũng sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Lawyer Đặng Văn Cường (Văn phòng Luật sư Chính Pháp, Hà Nội) cho biết, với hành vi thu thập, xử lý, sử dụng thông tin của tổ chức, cá nhân khác mà không được sự đồng ý hoặc sử dụng vào mục đích sai quy định pháp luật thì sẽ bị phạt từ 10 – 20 triệu đồng đối với tổ chức, phạt từ 5 -10 triệu đồng với cá nhân theo quy định tại Điều 102 của Nghị định 15 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bưu chính viễn thông tần số vô tuyến điện.

Để ngăn chặn tận gốc các hội nhóm giao thông trên mạng xã hội nhằm mục đích trục lợi, mỗi tài xế, đặc biệt là các tài xế xe khách, xe tải cỡ lớn cũng cần nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, kiểm tra kỹ chất lượng phương tiện trước khi di chuyển để tránh bị xử phạt các lỗi vi phạm khi lưu thông trên đường.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành vượt chỉ tiêu kế hoạch trong công tác cấp giấy phép lái xe, giải quyết dứt điểm hồ sơ tồn đọng và đáp ứng nhu cầu chính đáng của người dân. Tính đến ngày 30-7, đơn vị đã tổ chức 51 kỳ sát hạch cho các hồ sơ đào tạo hoàn thành trước ngày 1-3, với tổng số 20.333 hồ sơ đề nghị dự thi.

Trong số này, 11.624 thí sinh đạt yêu cầu, 6.094 thí sinh trượt và 2.614 trường hợp vắng mặt. Toàn bộ số hồ sơ tồn đọng đã được giải quyết đúng hạn, đảm bảo công khai, minh bạch, đúng quy trình. Không chỉ tập trung xử lý hồ sơ cũ, Phòng Cảnh sát giao thông còn tiếp tục tổ chức thêm 16 kỳ sát hạch cho các học viên hoàn thành đào tạo sau ngày 1-3, với tổng số 6.871 hồ sơ, vượt chỉ tiêu được giao tới 33,8%.

Trong khoảng thời gian từ ngày 1-3 đến 30-7, Công an Đồng Nai đã tổ chức 67 kỳ sát hạch, tiếp nhận 27.204 hồ sơ đề nghị dự thi. Kết quả, có 16.118 trường hợp đạt, 7.670 trượt và 3.416 vắng mặt. Đơn vị đã thể hiện tinh thần linh hoạt, trách nhiệm và quyết tâm tháo gỡ khó khăn vì quyền lợi chính đáng của người dân khi phối hợp với Trung tâm Sát hạch lái xe Nguyễn Trình (tỉnh Vĩnh Long) để tổ chức ôn luyện và sát hạch cho học viên.

Để đảm bảo tiến độ trước thời hạn 30-7, cán bộ chiến sĩ làm công tác sát hạch đã phải chia ca, làm việc liên tục từ 5 giờ sáng hôm trước đến 3 giờ sáng hôm sau. Với tinh thần “vì nhân dân phục vụ”, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành và vượt chỉ tiêu được giao, khép lại toàn bộ hồ sơ tồn đọng, góp phần ổn định công tác cấp, đổi giấy phép lái xe theo quy định, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân.

Tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam trong những ngày gần đây đã trở nên hết sức phức tạp và nghiêm trọng. Theo số liệu thống kê mới nhất của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong 7 tháng đầu năm 2025, cả nước đã ghi nhận gần 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và khiến hơn 2.100 người khác bị thương.

Đáng chú ý, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Hà Tĩnh vừa qua đã khiến 10 người tử vong, gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình hình an toàn giao thông hiện nay. Trước tình hình này, Cục Cảnh sát giao thông đã tổ chức một hội nghị trao đổi với các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Mục đích của hội nghị là lắng nghe tâm tư, nguyện vọng, khó khăn và vướng mắc của doanh nghiệp, đồng thời tiếp thu các đề xuất giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo đảm sự công bằng trong hoạt động kinh doanh.

Trong hội nghị, nhiều vấn đề trọng tâm đã được đặt ra, bao gồm quản lý đội ngũ lái xe để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, cấp phù hiệu vận tải chặt chẽ và minh bạch, tăng cường ứng dụng thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát lái xe. Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với doanh nghiệp, ứng dụng công nghệ số trong quản lý phương tiện, lái xe và hoạt động vận tải, đồng thời kiên quyết xử lý nghiêm mọi hành vi vi phạm.

Ngoài ra, một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khác đã xảy ra trong những ngày gần đây. Một chiếc ô tô khách bất ngờ bốc cháy trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, hướng TP Đà Nẵng – TP Huế, khiến 24 hành khách phải sơ tán khẩn cấp. Tại Lâm Đồng, một cụ ông 84 tuổi đi bộ qua đường và bị xe máy tông tử vong. Tại Tây Ninh, một người phụ nữ tử vong tại chỗ sau khi va chạm với một phương tiện chưa xác định.

Trước tình hình tai nạn giao thông đang diễn biến phức tạp, các cơ quan chức năng đã triển khai đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ các ngày lễ lớn và Đại hội đảng các cấp. Lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các hành vi vi phạm, đặc biệt là vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ và chở quá tải. Mục tiêu cao nhất là bảo đảm tính mạng và sức khỏe của nhân dân, kéo giảm tai nạn giao thông và xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và kỷ cương.

Để kéo giảm tai nạn giao thông, việc tăng cường quản lý và giám sát hoạt động vận tải là rất quan trọng. Các doanh nghiệp vận tải cần phải nghiêm túc thực hiện các quy định về an toàn giao thông, đảm bảo rằng đội ngũ lái xe của họ được đào tạo và có đủ kỹ năng để tham gia giao thông an toàn. Đồng thời, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp để kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm.

Chúng ta hy vọng rằng với sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan chức năng và sự chung tay của các doanh nghiệp, tình hình tai nạn giao thông tại Việt Nam sẽ được cải thiện trong thời gian tới. An toàn giao thông không chỉ là trách nhiệm của một nhóm người hay một ngành nghề nào đó, mà đó là trách nhiệm của cả xã hội. Mỗi người dân đều có vai trò quan trọng trong việc xây dựng môi trường giao thông an toàn và văn minh.

Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã công bố số điện thoại cá nhân của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, nhằm tiếp nhận các phản ánh về tình hình trật tự, an toàn giao thông trên cả nước. Số điện thoại được công khai là 078.9388.539. Thông tin này được Cục CSGT thông báo vào chiều ngày 17/7, tại Hà Nội.

Việc công khai số điện thoại của lãnh đạo cấp cao nhằm tăng cường sự tương tác giữa người dân với cơ quan chức năng, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự giao thông. Theo đại diện Cục CSGT, người dân có thể phản ánh các vấn đề liên quan đến tình hình giao thông, giúp cơ quan chức năng nắm bắt và xử lý kịp thời.

Cục CSGT cũng cung cấp các kênh thông tin phản ánh khác, bao gồm trang thông tin điện tử của Cục trên mạng xã hội Facebook, đường dây nóng của Bộ Công an (số 06923.42593), cũng như số điện thoại trực ban của Cục CSGT (điện thoại cố định: 06923.42608, hoặc số điện thoại di động: 0995.67.67.67).

Ngoài ra, người dân có thể phản ánh tình hình trật tự, an toàn giao thông qua ứng dụng VNeTraffic. Ứng dụng này và trang Facebook của Cục CSGT đã trở thành các công cụ quan trọng giúp cơ quan chức năng tiếp nhận thông tin từ người dân. Tính đến thời điểm chiều ngày 17/7, trang Facebook của Cục CSGT đã thu hút gần 45.000 người theo dõi. Ứng dụng VNeTraffic đã đạt hơn 1 triệu lượt tải về trên các kho ứng dụng, thể hiện sự quan tâm và tương tác tích cực từ cộng đồng.

Đại diện Cục CSGT cho biết, việc cung cấp các kênh thông tin phản ánh đa dạng nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia vào công tác bảo đảm trật tự giao thông. Người dân có thể chọn lựa kênh thông tin phù hợp để phản ánh các vấn đề liên quan đến tình hình giao thông.

Trước đó, Cục CSGT đã tích cực triển khai các biện pháp để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự giao thông. Việc công khai số điện thoại của lãnh đạo cấp cao là một trong những nỗ lực để tăng cường sự tương tác giữa người dân với cơ quan chức năng.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, trong 10 ngày tới, cơ quan chức năng sẽ thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát giao thông trên các địa bàn trọng điểm, các tuyến chính, các bến cảng có hoạt động vận tải đông người.

Đơn vị cũng sẽ tăng cường lực lượng, phương tiện máy móc tại các địa bàn trọng điểm để thực hiện các biện pháp nghiệp vụ, tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường bộ, đường sắt, đường thuỷ.

Với đường bộ, lực lượng chức năng tập trung xử lý các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, như: tốc độ, không thắt dây an toàn, điều khiển xe khi đã uống rượu bia, không đội mũ bảo hiểm, quá tải, chở quá số người quy định.

Đối với đường sắt, cảnh sát giao thông sẽ tăng cường công tác kiểm soát tại các ga tàu, các điểm thông quan, các chuyến tàu vận chuyển hành khách, hàng hóa trọng điểm.

Đường thủy cũng là một tuyến được chú trọng trong đợt cao điểm này. Theo đó, lực lượng tăng cường kiểm soát trên các tuyến vận tải hành khách, hàng hóa trọng điểm, tại các cảng biển, cảng cá, bến khách, các điểm du lịch, địa điểm tổ chức lễ hội, vui chơi giải trí trên sông, hồ có lưu trú qua đêm…

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cũng nhấn mạnh, trong quá trình triển khai kế hoạch tổng kiểm soát, lực lượng chức năng sẽ công khai, minh bạch, thượng tôn pháp luật. Cơ quan chức năng sẽ kiên quyết xử nghiêm các trường hợp chống người thi hành công vụ và các hành vi vi phạm có tính hệ thống.

Xem thêm thông tin về an toàn giao thông tại Việt Nam.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào sáng ngày 22-7 trên Quốc lộ 1, đoạn qua phường Bắc Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Rất may là không có thiệt hại về người trong vụ việc này.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 9 giờ 50 phút cùng ngày, ô tô 4 chỗ mang biển kiểm soát 78A-043.27 do ông D.B.Q., 41 tuổi, trú tại phường Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk, điều khiển, đang lưu thông theo hướng Bắc – Nam thì bất ngờ bị nổ lốp. Sự cố khiến phương tiện mất lái và va chạm với xe đầu kéo đi cùng chiều, sau đó bị hất văng một đoạn và lao vào dải phân cách.

Trên xe có tổng cộng 4 người tại thời điểm tai nạn. Vụ việc khiến phần đầu ô tô bị biến dạng nghiêm trọng và xe bị lật ngửa. Dải phân cách tại hiện trường cũng bị tông đổ. Nhiều người đi đường đã nhanh chóng báo tin cho lực lượng chức năng và hỗ trợ đưa các nạn nhân mắc kẹt ra ngoài.

Vụ tai nạn đã gây ra tình trạng ùn ứ giao thông trong thời gian ngắn. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để phân luồng, điều tiết giao thông và tổ chức di dời phương tiện gặp nạn.

May mắn không có thiệt hại về người trong vụ tai nạn này, tuy nhiên, sự cố gây ra thiệt hại về tài sản và ảnh hưởng đến giao thông trên tuyến Quốc lộ 1. Nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ. Xem thêm thông tin về giao thông tại khu vực này.

Tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, tỉnh Bắc Ninh, đang diễn ra nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của hàng chục nghìn công nhân và hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp. Để giải quyết vấn đề này, tỉnh Bắc Ninh đang triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn.

Theo phản ánh của Báo Lao Động, tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm tại các tuyến đường gom qua Khu công nghiệp Quang Châu đã trở nên phổ biến. Các tuyến đường quanh Khu công nghiệp như Quang Châu, Vân Trung, Đình Trám thường xuyên xảy ra ùn tắc do nhiều yếu tố cộng dồn. Thiếu tá Trần Ngọc Giang, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, cho biết rằng nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do phần lớn công nhân di chuyển bằng xe máy cá nhân, trong khi xe buýt hoặc phương tiện đưa đón tập trung còn thiếu. Ngoài ra, các điểm giao cắt bất hợp lý, cùng với hành vi chen lấn, vi phạm làn đường, bán hàng rong lấn chiếm lòng, lề đường khiến tình hình thêm phức tạp.

Để giải quyết vấn đề này, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đang triển khai nhiều giải pháp cấp bách. Cụ thể, tăng cường điều tiết, phân luồng tại các tuyến đường trọng điểm; đề xuất lắp đặt hệ thống biển báo hợp lý; bổ sung camera “phạt nguội” nhằm nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm. Đồng thời, phối hợp với doanh nghiệp để mở thêm cổng ra vào thay vì dồn tất cả phương tiện ra trục đường chính gây ùn ứ cục bộ. Qua đó, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và đảm bảo an toàn giao thông.

Về phía chính quyền địa phương, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và yêu cầu UBND phường Nếnh khẩn trương giải tỏa hành lang giao thông, xử lý các hành vi lấn chiếm đường gom cao tốc. Ông Phan Thế Tuấn cũng chỉ đạo lực lượng công an xã phối hợp điều tiết giao thông tại các điểm nóng, đồng thời yêu cầu Ban Quản lý Các KCN phối hợp với Sở Xây dựng rà soát, bổ sung hệ thống biển chỉ dẫn đồng bộ, phù hợp. Việc này nhằm tạo sự thuận lợi cho công nhân và tài xế khi di chuyển qua khu vực này.

Ngoài ra, các doanh nghiệp được yêu cầu bố trí hành trình và điểm dừng đón trả công nhân hợp lý, tránh dừng đỗ tràn lan. Việc tuyên truyền nâng cao ý thức giao thông trong công nhân và tài xế cũng được coi là giải pháp then chốt. Thông qua các hoạt động tuyên truyền, người dân sẽ nâng cao nhận thức về an toàn giao thông, từ đó giảm thiểu vi phạm và ùn tắc giao thông. Về lâu dài, Sở Xây dựng đang nghiên cứu giải pháp tổng thể về quy hoạch hạ tầng giao thông liên vùng, nhằm giảm áp lực cho các trục đường quanh Khu công nghiệp, góp phần xây dựng môi trường làm việc an toàn, thuận lợi cho người lao động.

Với những giải pháp đồng bộ và quyết liệt, tỉnh Bắc Ninh kỳ vọng sẽ giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại Khu công nghiệp Quang Châu, mang lại môi trường làm việc thuận lợi và an toàn cho người lao động, cũng như thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp. Mọi thông tin chi tiết về tình hình giao thông tại khu vực này sẽ được cập nhật liên tục trên Báo Lao Động.

Công an tỉnh Phú Thọ vừa phát động một chiến dịch nhằm răn đe và xử lý triệt để các trường hợp lái xe sau khi sử dụng rượu, bia. Trong đêm ngày 18 tháng 7, Tổ công tác thuộc Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Thọ đã triển khai 9 tổ tuần tra trên nhiều địa bàn để kiểm tra nồng độ cồn của những người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Khác với cách thức kiểm tra truyền thống tại một tuyến đường cố định, các tổ cảnh sát giao thông đã quyết định cử cán bộ, chiến sĩ hóa trang để tiến hành khảo sát trên các tuyến đường, đặc biệt tập trung vào những khu vực có nhiều hàng quán ăn nhậu hoạt động sầm uất, bao gồm cả những đường nông thôn. Qua quá trình khảo sát, lực lượng chức năng đã phát hiện một số quán bia và quán nhậu trên các tuyến đường như Hùng Vương, đường liên xã, và đường tỉnh 314 có nhiều ô tô và xe máy đậu trước cửa quán.

Sau gần 4 tiếng đồng hồ thực hiện việc mật phục, các tổ tuần tra đã phát hiện ra 24 người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn cho phép. Tổ công tác đã tiến hành lập biên bản, xác minh và xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định pháp luật, bao gồm cả việc xử lý đối với những đảng viên vi phạm. Việc xử lý nghiêm minh này nhằm tăng cường tính răn đe, giáo dục và đảm bảo an toàn giao thông trong cộng đồng.

Thông qua chiến dịch ‘hóa trang’ này, Công an tỉnh Phú Thọ thể hiện sự quyết tâm trong việc ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến rượu, bia. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng kêu gọi người dân nâng cao ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông, chấp hành nghiêm các quy định về nồng độ cồn để bảo đảm an toàn cho bản thân và những người xung quanh.

Công an tỉnh Phú Thọ khuyến cáo người dân hãy tích cực hưởng ứng và tham gia vào các hoạt động đảm bảo trật tự công cộng, an toàn giao thông do lực lượng công an và chính quyền địa phương tổ chức. Mọi thông tin và đề xuất liên quan đến công tác này có thể được gửi đến cơ quan công an gần nhất hoặc qua các kênh thông tin chính thức.

Trước đó, lực lượng Công an tỉnh Phú Thọ đã nhiều lần triển khai các đợt cao điểm nhằm xử lý các hành vi vi phạm về nồng độ cồn, đem lại hiệu quả tích cực trong việc giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông.

Lực lượng công an khuyến khích người dân nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật về giao thông, đồng thời ủng hộ và phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng trong việc xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.