Trong bối cảnh các ngành, lĩnh vực đang gặp nhiều khó khăn, tỉnh Nghệ An đang đẩy mạnh đầu tư công để thúc đẩy nền kinh tế tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh còn chậm do vướng mắc trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng và thi công.

Ông Nguyễn Bá Nhật, Phó Giám đốc Sở Tài chính Nghệ An cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2025, tình hình kinh tế – xã hội của tỉnh đã duy trì đà tăng trưởng tích cực với GRDP tăng 8,24%, thu ngân sách nhà nước ước thực hiện 13.909 tỷ đồng, đạt 78,5% dự toán. Tuy nhiên, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công còn chậm, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) – Cửa Lò (Nghệ An) là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, nhưng vẫn còn tình trạng chậm trễ trong giải phóng mặt bằng và thi công. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý dự án phải giải quyết dứt điểm những vướng mắc và bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 7 này.

Tỉnh Nghệ An kỳ vọng đầu tư công sẽ là một trong những động lực chính thúc đẩy tăng trưởng nền kinh tế. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP đạt 10,5% như đã đề ra, địa phương này cần giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện các công trình, dự án trọng điểm.

Với những giải pháp thiết thực và kịp thời, cùng việc bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp được vận hành ổn định, thông suốt và hiệu quả, những ‘điểm nghẽn’ liên quan đến các dự án đầu tư công sẽ được Nghệ An tháo gỡ triệt để.

Trong năm 2024, tỉnh Nghệ An đã đặt mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công tập trung đạt từ 95% trở lên, nhưng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tập trung của toàn tỉnh chỉ đạt 91,37% so với kế hoạch Thủ tướng giao và 84,31% so với tổng kế hoạch được phân bổ. Bài học từ năm 2024 cho thấy, công tác lập hồ sơ, giải phóng mặt bằng chậm, năng lực thi công yếu, sự phối hợp thiếu đồng bộ giữa các đơn vị đã gây ra tình trạng chậm trễ.

Ông Phạm Văn Hoá – Giám đốc Sở Công thương Nghệ An nhấn mạnh rằng, các dự án đầu tư sẽ tác động tích cực đến ngành xây dựng và dịch vụ, tiêu dùng khi triển khai thi công xây dựng. Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức 2 con số trong năm 2025, các cấp, các ngành cần tập trung, nỗ lực thực hiện đồng bộ, thống nhất, kịp thời và hiệu quả 11 nhiệm vụ, giải pháp đã được HĐND tỉnh thông qua.

Ngoài ra, địa phương cũng đặt kỳ vọng vào vietnamnet.vn đẩy mạnh đầu tư công để tạo đà cho tăng trưởng kinh tế. Cơ quan chức năng cũng yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan phải tập trung cao độ để hoàn thành các dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và hiệu quả đầu tư.

Song song với đó, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An cũng yêu cầu các sở, ban, ngành, đoàn thể và Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố phải tập trung chỉ đạo và huy động cả hệ thống chính trị để thực hiện baoquocte.vn giải phóng mặt bằng và thi công các công trình trọng điểm.

Với quyết tâm cao và nỗ lực lớn, tỉnh Nghệ An hy vọng sẽ đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế trong năm 2025 và những năm tiếp theo. Đồng thời, qua đó khẳng định vai trò, vị thế và tapchicongthuong.vn tầm quan trọng của đầu tư công trong phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.

Nguyên nhân chủ yếu do công tác giải phóng mặt bằng còn chậm; một số nhà thầu thi công chưa đáp ứng yêu cầu về tiến độ và chất lượng công trình. Bên cạnh đó, một số cơ quan, đơn vị cũng chưa thực sự vào cuộc và chưa có giải pháp đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công một cách hiệu quả.

Tỉnh Nghệ An sẽ tiếp tục tăng cường chỉ đạo và diemden24h.com phối hợp với các sở, ngành, địa phương liên quan nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện các dự án đầu tư công.

Trong bối cảnh hiện nay, vấn đề giao thông đô thị đang trở thành một thách thức cấp thiết tại nhiều thành phố lớn. Để giải quyết vấn đề này, việc áp dụng các giải pháp công nghệ vào quản lý và vận hành giao thông đã trở thành một xu hướng tất yếu. Mục tiêu là giảm tải áp lực giao thông và cải thiện trải nghiệm đi lại cho người dân. Tại Hà Nội, một dự án trọng điểm về giao thông thông minh vừa được ký kết, thể hiện nỗ lực của thành phố trong việc hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông.

Dự án này tập trung vào việc áp dụng công nghệ thông tin và truyền thông vào công tác quản lý giao thông. Các giải pháp được triển khai bao gồm giám sát giao thông thông minh, quản lý đường giao thông, điều hành giao thông thông minh, và cung cấp thông tin giao thông cho người dân. Qua đó, dự án kỳ vọng sẽ góp phần xây dựng một hệ thống giao thông an toàn, hiệu quả và thuận tiện cho người dân.

Sự kiện ký kết dự án không chỉ đánh dấu sự hợp tác giữa các bên liên quan mà còn thể hiện cam kết của chính quyền trong việc xây dựng một môi trường giao thông hiện đại và thông minh. Việc triển khai các giải pháp công nghệ trong quản lý giao thông không chỉ giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường mà còn nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Trước những thách thức về giao thông đô thị, việc đầu tư vào công nghệ thông minh được xem là một hướng đi quan trọng. Các thành phố lớn trên thế giới đã và đang áp dụng thành công các giải pháp này, và giờ đây, Hà Nội cũng đang theo đuổi mục tiêu tương tự. Dự án giao thông thông minh tại Hà Nội hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dân và góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

Một trong những mục tiêu quan trọng của dự án là xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông thông minh, đảm bảo khả năng kết nối và chia sẻ dữ liệu giữa các hệ thống giao thông. Điều này không chỉ giúp các cơ quan chức năng quản lý giao thông một cách hiệu quả hơn mà còn cung cấp cho người dân những thông tin cần thiết để lên kế hoạch di chuyển phù hợp.

Có thể thấy, sự phát triển của công nghệ thông tin và truyền thông đã mở ra nhiều cơ hội mới cho việc quản lý và phát triển giao thông đô thị. Dự án về giao thông thông minh tại Hà Nội là một bước tiến quan trọng trong việc hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một thành phố thông minh, nơi mà công nghệ được tận dụng để cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân.

Trong thời gian tới, dự án sẽ cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm chính quyền địa phương, các đơn vị tư vấn và nhà cung cấp giải pháp công nghệ. Sự hợp tác này sẽ giúp đảm bảo việc triển khai dự án được hiệu quả và đạt được các mục tiêu đã đề ra.

Tổng kết lại, việc triển khai dự án giao thông thông minh tại Hà Nội là một nỗ lực quan trọng trong việc giải quyết các thách thức về giao thông đô thị. Dự án không chỉ góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và hiệu quả mà còn hướng tới xây dựng một thành phố thông minh, hiện đại.

Phụ nữ Nam Á đang đối mặt với những thách thức sức khỏe đáng kể do hiện tượng mãn kinh sớm. Giá trị của họ trong xã hội thường được đo bằng khả năng sinh con, và đáng chú ý là thời kỳ mãn kinh của họ thường bắt đầu sớm hơn so với mức trung bình toàn cầu. Hệ lụy là họ phải đối mặt với nhiều vấn đề sức khỏe thể chất và tâm thần.

Một ví dụ điển hình là Sumrin Kalia, một phụ nữ đến từ Pakistan. Cô đã kết hôn ở tuổi 18 và sinh 4 người con khi mới 25 tuổi. Tuy nhiên, cuộc đời của cô đã thay đổi khi cô trải qua thời kỳ mãn kinh sớm ở tuổi 37. Không chỉ riêng Kalia, nhiều phụ nữ Nam Á khác cũng chia sẻ trải nghiệm tương tự.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), độ tuổi mãn kinh trung bình toàn cầu nằm trong khoảng từ 45 đến 55 tuổi. Tuy nhiên, ở Nam Á, con số này thấp hơn gần một thập kỷ. Các chuyên gia sức khỏe chỉ ra rằng có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến quá trình lão hóa của phụ nữ Nam Á, bao gồm cả di truyền, suy giảm nồng độ vitamin D và các vấn đề sức khỏe chưa được chẩn đoán.

Văn hóa Nam Á thường coi trọng khả năng sinh con hơn sức khỏe của phụ nữ, điều này cũng đóng vai trò quan trọng trong vấn đề này. Nhiều phụ nữ ở Nam Á thường bị áp lực phải sinh con sớm sau khi kết hôn. Sự tập trung quá mức vào khả năng sinh con đã làm lu mờ các cuộc trò chuyện về thời kỳ mãn kinh và các vấn đề sức khỏe liên quan đến phụ nữ.

Bà Palwasha Khan, một chuyên gia nội tiết tố tại Pakistan, cho biết rằng sức khỏe của phụ nữ thường bị bỏ qua và nhận thức về sức khỏe nội tiết tố cũng rất hạn chế. Các phương pháp điều trị như liệu pháp thay thế hoóc-môn (HRT) rất hiếm khi được sử dụng.

Những phụ nữ trải qua cột mốc mãn kinh thường phải đối mặt với nhiều khó khăn, không chỉ là các vấn đề sức khỏe thể chất và tâm thần mà còn là áp lực từ các kỳ vọng xã hội. Điều này dẫn đến nhiều thách thức sức khỏe mà họ phải đối mặt.

Theo bà Khan, phụ nữ Nam Á thường quá kiệt sức vì gánh nặng từ gia đình đến xã hội. Họ phải chịu đựng quá nhiều căng thẳng, khiến họ già đi nhanh hơn. Và mặc dù phải đối mặt liên tục với những kỳ vọng xã hội, họ lại ít được hỗ trợ, khiến những thách thức về sức khỏe thể chất lẫn tinh thần càng trầm trọng thêm.