Ngành hàng không Mỹ đang đối mặt với một thách thức lớn khi tình trạng gây rối trên máy bay ngày càng gia tăng. Mới đây, chuyến bay UA2731 của United Airlines đã trải qua một tình huống căng thẳng khi một hành khách say xỉn gây rối, dẫn đến chậm trễ gần 5 giờ. Người đàn ông này đã thể hiện hành vi bất thường, nói năng lè nhè và từ chối ký cam kết hành xử đúng mực trong chuyến bay.
Tình hình trở nên nghiêm trọng khi người giám sát chuyến bay phải cảnh báo toàn bộ hành khách rằng họ có thể bị yêu cầu rời khỏi máy bay nếu tình trạng không được kiểm soát. Tuy nhiên, một hành khách khác đã chủ động đứng ra thuyết phục người gây rối rời khỏi máy bay trong yên lặng, giúp giải quyết sự việc mà không cần đến sự can thiệp của cảnh vụ hoặc phải hủy chuyến.
Đây không phải là sự cố cá biệt. United Airlines đã liên tiếp gặp phải các vấn đề tương tự trong thời gian gần đây. Vào tháng 7/2024, một nữ hành khách trên chuyến bay UA762 từ Miami đi Newark đã cắn một tiếp viên, buộc máy bay phải hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Orlando. Hành khách này bị đưa đi điều trị tâm lý và không được tiếp tục hành trình. Trước đó, vào tháng 11/2024, một người đàn ông trên chuyến bay từ Austin đến Los Angeles đã liên tục đá ghế phía trước và đập phá khay ăn, buộc tiếp viên và hành khách xung quanh phải sử dụng dây zip tie để khống chế.
Các chuyên gia cho rằng sự gia tăng hành vi gây rối trên máy bay một phần bắt nguồn từ tâm lý căng thẳng hậu đại dịch, lỗ hổng trong quy trình sàng lọc hành khách tại cổng và thiếu hụt nhân sự có kinh nghiệm. Những hành khách có biểu hiện tâm lý không ổn định hoặc bị ảnh hưởng bởi rượu, thuốc thường không bị phát hiện sớm do lực lượng mặt đất mỏng và khối lượng công việc tăng.
United Airlines cũng đang đối mặt với nhiều thách thức kỹ thuật trong những tháng gần đây. Chuyến bay UA108 từ Washington Dulles đi Munich đã phải phát tín hiệu ‘Mayday’ do động cơ bên trái gặp sự cố, buộc máy bay quay đầu khẩn cấp. Hệ thống mạng điều hành tại hub Newark của United cũng gặp trục trặc kéo dài, khiến hơn 9.000 chuyến bay bị ảnh hưởng.
Những vụ việc liên tiếp như trên là hồi chuông cảnh báo cho toàn ngành hàng không Mỹ nói chung và United Airlines nói riêng. Khi áp lực vận hành ngày càng lớn, việc đảm bảo an toàn, trật tự và trải nghiệm tích cực cho hành khách không thể chỉ trông chờ vào phi hành đoàn mà đòi hỏi sự tham gia đồng bộ của mọi bên từ quản lý sân bay, lực lượng an ninh cho tới từng hành khách ngồi trên khoang.
Để giải quyết vấn đề này, các chuyên gia đề xuất rằng cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các hãng hàng không, quản lý sân bay và lực lượng an ninh để nâng cao hiệu quả sàng lọc hành khách và phát hiện sớm những trường hợp có biểu hiện tâm lý không ổn định. Đồng thời, việc tăng cường đào tạo và nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên phi hành đoàn cũng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn và trật tự trên máy bay.
Ngoài ra, các hành khách cũng cần có trách nhiệm với chính mình và cộng đồng khi tham gia chuyến bay. Việc tuân thủ các quy định và hướng dẫn của phi hành đoàn, cũng như thể hiện sự tôn trọng và hợp tác với những người xung quanh, là điều cần thiết để tạo ra một môi trường an toàn và thoải mái cho tất cả mọi người.
Cuối cùng, United Airlines và các hãng hàng không khác cần tiếp tục đầu tư vào công nghệ và quy trình để nâng cao hiệu quả vận hành và đảm bảo an toàn cho hành khách. Việc ứng dụng công nghệ mới và cải thiện quy trình sàng lọc hành khách sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và tăng cường trải nghiệm tích cực cho hành khách.
