Trong bối cảnh toàn cầu hóa, việc mở rộng sang thị trường lớn như Trung Quốc đang trở thành mục tiêu hàng đầu của nhiều tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới, bao gồm Toyota, Volkswagen và BMW. Để thâm nhập thị trường này, các công ty không có lựa chọn nào khác ngoài việc hợp tác với các nhà sản xuất địa phương. Sự hợp tác này không chỉ giúp họ tiếp cận thị trường mới mà còn tạo điều kiện cho sự lan tỏa kiến thức, từ đó giúp các nhà sản xuất Trung Quốc nâng cao chất lượng sản phẩm của mình.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong những năm gần đây là minh chứng cho hiệu quả của chiến lược hợp tác này. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã trải qua một quá trình tăng trưởng mạnh mẽ, với sản lượng xe được sản xuất hoặc bán ra trên toàn thế giới chiếm hơn 1/3 tổng số. Không chỉ số lượng tăng, chất lượng của xe Trung Quốc cũng được cải thiện đáng kể, với tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014.
Một phần quan trọng của sự cải thiện này có thể được quy cho sự lan tỏa kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh. Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự lan tỏa kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác. Các nhà nghiên cứu đã phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014 và nhận thấy rằng hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó.
Việc định lượng những hiệu ứng lan tỏa này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu. Điều này cho thấy rằng việc hợp tác giữa các công ty có thể mang lại lợi ích không chỉ cho các bên tham gia mà còn cho toàn bộ ngành công nghiệp.
Tuy nhiên, sự hợp tác này cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai. Việc các công ty ô tô hàng đầu thế giới hợp tác với các nhà sản xuất Trung Quốc không chỉ giúp họ tiếp cận thị trường lớn này mà còn có thể tạo ra những đối thủ cạnh tranh tiềm năng.
Do đó, các công ty cần phải cân nhắc kỹ lưỡng về chiến lược hợp tác của mình, đảm bảo rằng họ có thể đạt được mục tiêu kinh doanh của mình trong khi vẫn duy trì được lợi thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Đồng thời, các nhà hoạch định chính sách cũng cần phải xem xét các chính sách công nghiệp phù hợp để hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu.
