UBND TP.Hà Nội đang lên kế hoạch chuẩn hóa quy hoạch vùng phát thải thấp trong quý 3/2025, bắt đầu từ Vành đai 1. Khu vực này có dân số khoảng 600.000 người và sẽ được quy hoạch thành vùng phát thải thấp, nơi mà phương tiện cá nhân sẽ bị kiểm soát nghiêm ngặt.
Phó chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, Vành đai 1 bao gồm 9 phường sau sáp nhập, với diện tích khoảng 31 km². Trong tương lai, thành phố sẽ mở rộng ra Vành đai 2, Vành đai 3 và quy định các biện pháp kiểm soát tác nhân phát thải, đặc biệt là kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân một cách toàn diện.
Việc kiểm soát và giảm thiểu ô nhiễm không khí đang trở thành vấn đề cấp thiết tại nhiều thành phố trên thế giới. Tại tọa đàm ‘Quyết liệt bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe của người dân thủ đô’, các chuyên gia đã chia sẻ kinh nghiệm từ các thành phố trên thế giới. TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch Việt Nam, cho biết Bắc Kinh (Trung Quốc) đã thực hiện thành công việc giảm thiểu ô nhiễm không khí bằng cách chuyển đổi sang xe buýt điện và kiểm soát phương tiện giao thông.
Nhiều thành phố châu Âu cũng đã lập ra các vùng phát thải thấp, chỉ cho phép những phương tiện xanh. Ông Tùng cũng cho rằng, việc chuyển đổi sang xe điện có thể giảm tới 70% phát thải CO2 so với đi xe máy chạy xăng. Do đó, cần có những giải pháp quyết liệt như Chỉ thị 20. Tuy nhiên, người dân cũng mong muốn có các chính sách hỗ trợ, đảm bảo an toàn, mạng lưới sạc, giao thông công cộng triển khai, công bố nhanh, công bố sớm.
Bên cạnh đó, ông Hoàng Văn Thức, Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cho biết bộ sẽ rà soát lại hệ thống quy chuẩn kỹ thuật môi trường quốc gia và ban hành quy chuẩn về khí thải về mô tô và xe gắn máy, trong đó có quy định lộ trình kiểm chuẩn các phương tiện từ mô tô, xe máy.
Những nỗ lực này nhằm mục đích giảm thiểu ô nhiễm không khí và bảo vệ sức khỏe của người dân. Việc kiểm soát và quản lý phương tiện giao thông cá nhân sẽ giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và cải thiện chất lượng không khí tại các khu vực đô thị.
Để thực hiện được những mục tiêu này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và người dân. Sự tham gia và hỗ trợ của người dân là rất quan trọng trong việc thực hiện các giải pháp bảo vệ môi trường.
Các chuyên gia cũng cho rằng, việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông công cộng và khuyến khích sử dụng phương tiện xanh sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân.
