Nội dung chính
Khuyến mãi dồn dập giúp doanh số SUV đô thị (B‑SUV) duy trì đà tăng, đồng thời tạo cuộc cạnh tranh quyết liệt giữa Toyota Yaris Cross và Mitsubishi Xforce trong chặng nước rút của năm 2025.
Phân khúc B‑SUV tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn quyết định của năm 2025. Khi Yaris Cross chững lại, Xforce lại tăng tốc mạnh trong quý 3, vị trí dẫn đầu thị phần chỉ có thể xác định sau tháng cuối năm.
Thị trường B‑SUV tháng 11 2025: số liệu nổi bật
Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tổng doanh số B‑SUV trong tháng 11 đạt 9.882 chiếc, tăng 1.293 xe (≈15%) so với tháng trước. Đây là dấu hiệu cho thấy các chương trình ưu đãi cuối năm đang kích cầu mạnh mẽ.
Top người dẫn đầu: Yaris Cross vs Xforce
Trong khi Corolla Cross bán 988 xe (giảm 32 xe) và Yaris Cross chỉ bán 1.720 xe (giảm 113 xe) so với tháng 10, Mitsubishi Xforce đã bám sát vị trí thứ hai với 12.091 xe bán được từ đầu năm, chỉ cách Yaris Cross khoảng 1.100 chiếc. Tính lũy kế, Yaris Cross vẫn dẫn đầu với 13.208 xe, nhưng khoảng cách đang thu hẹp nhanh chóng.

Nhiều mẫu B‑SUV cũng góp vui vào đà tăng trưởng
Honda HR‑V ghi dấu ấn ấn tượng với 1.274 chiếc bán ra trong tháng 11, tăng 508 xe (≈66%) so với tháng trước. Thành công này nhờ chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ lên tới 50–100% (tương đương 43‑70 triệu đồng) do Honda Việt Nam và hệ thống đại lý triển khai.

Hyundai Creta đạt 1.236 chiếc, tăng hơn 200 xe so với tháng 10, nhờ chương trình giảm giá lên tới 50 triệu đồng. Các mẫu Toyota Raize, Hyundai Venue và Mazda CX‑3 cũng ghi nhận mức tăng nhẹ.
Ngược lại, tân binh Suzuki Fronx chỉ bán được 116 xe trong tháng đầu tiên, do mức giá niêm yết 520‑649 triệu đồng tạo rào cản cho người mua, mặc dù hãng đã đẩy mạnh truyền thông và áp dụng ưu đãi sớm.
Kết luận và dự báo cuối năm
Với mức chênh lệch chỉ còn hơn 1.100 chiếc sau 11 tháng, kịch bản đảo chiều hoàn toàn có thể xảy ra nếu Yaris Cross tiếp tục giảm nhịp, trong khi Xforce duy trì đà tăng. Các hãng đang tăng cường chương trình khuyến mãi, giảm thuế và hỗ trợ tài chính để giành lấy phần thị phần còn lại.
Bạn nghĩ mẫu nào sẽ giành ngôi vị đầu bảng cuối năm 2025? Hãy để lại bình luận và đăng ký nhận bản tin để không bỏ lỡ bất kỳ cập nhật nào về thị trường ô tô Việt Nam.